Recherche de dimensions jantes en tôle - Page 1

Bonjour à tous,

Mes pneus avant sont bons à être changés et je souhaiterais passer à une taille plus grande à savoir : 165 --> 185.
Pour cela, je sais qu'il faut regarder par rapport aux dimensions de la jante et la surprise : il n'y a aucune indication qui m'indique clairement le nombre de pouces.
Il y a par contre :
- à l'intérieur de la jante à deux endroits "B2064",
- à l'extérieur de la jante et au centre "284" (sur la partie rouillée, voir photo ci-jointe) et "89" je crois bien.

Quelqu'un pourrait-il m'expliquer car j'ai cherché sur le forum et sur le net, pas moyen de trouver quoique ce soit...
La jante en question est celle de la roue de secours (d'origine sûr et certain à voir l'état lol) et qui est je crois la même pour les 4 autres. Montée en 165/70R14 Michelin MXL sur BX Image.

Merci d'avance et bonne après-midi,


KC_blgq

Bonjour.

Tu peux sans difficulté monter du 185-60-14 sur des jantes qui accueillait initialement du 165-70-14.

Je n'ai en effet jamais vu de dimension indiquée sur les jantes tôle d'origine.

Salut .
Que ce soit sur le forum comme sur la jante, tu as pas beaucoup chercher !
Et si les dimensions sont indiqués juste en parallèle du rebord de jante .

Visiblement une jante Michelin et comme toutes jantes monté en 165, c'est du 5 pouces R14 ET25.

Bon déjà le 185 en lieu et place du 165 n'est pas une équivalence au CT ! Perso je conseil du 175 65 14 ou bien un coûteux passage en 15 pouces si vraiment tu souhaite du 185 .

En effet d'un point de vue équivalence CT il faut du 175-65-14 ou du 195-60-14.

D'un autre côté les bx gti étaient montées en 185-60-14 et s'en portaient merveilleusement bien, malgré des trains roulants pas nécessairement plus ferme qu'une bx TurboD par exemple.
.
Perso j'ai eu ça sur plusieurs bx, et le CT n'a jamais tilté... encore un exemple de contrôle fait "vite fait" de leur part, en dehors de jante alu "kéké" et avec 4 pneus identiques le contrôleur ne vérifie souvent pas dans son outil la monte règlementaire.

Les équivalence dispo ici :

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php?rub=tourisme&etape=4

Merci à vous deux pour vos précisions !

lolobx, si je dis que j'ai cherché c'est que je l'ai fais. J'ai passé une bonne heure à passer en revu tous les sujets en rapport avec les pneumatiques (fonction recherche) et rien ne pouvait m'aider... Car oui, je sais lire une jante et je t'assure qu'il n'y a rien d'autre d'inscrit à part les indications que j'ai donné ci-dessus.
Heureusement que Cmatic a déjà eu affaire à ça aussi.

Cmatic a vu juste, c'est bien en 185/60R14 que je souhaite passer car je trouve les 165/70R14 peu sécurisant à mon goût. J'ai choisi cette nouvelle montée car en Belgique, l'organisme qui gère les centres de CT mets à disposition un module de calcul des pneus qui indique que c'est accepté. Je téléphonerai quand même au centre pour être certain car je dois bientôt passer mon CT et je ne veux pas de mauvaise blague

Bonne soirée à tous les deux et encore merci !

Il y a un tableau récapitulatif des jantes bx de 1987 ou 8 qui existe... Je le remettrai en ligne demain ou après demain (pas chez moi) car il était hébergé chez imageshack.

Les marquages dimensionnels des jantes sur plutot sur les bords près du pneu.

Mais tu as bien ce qu'il faut savoir ci dessus .

Ok, c'est toujours intéressant de revoir de la doc comme ça et ça servira peut-être à d'autres !

Tien voilà déjà un sujet , trouvé en moins d'une minute !
topics/166325-monter-une-autre-taille-de-pneumatiques/2


La dimensions des jantes c'est une obligation légale .
Il arrive que cette dimension s'efface dans la rouille accentué par certains enjoliveurs. En nettoyant correctement en général on les retrouvent.

Entraxes.fr est ton ami! Normalement tu devrais pouvoir trouver ce qui correspond.

Cmatic (./4) :
En effet d'un point de vue équivalence CT il faut du 175-65-14 ou du 195-60-14.
D'un autre côté les bx gti étaient montées en 185-60-14 ...

Les BX avec pneus 185/60-14 d'origine ont une prise de compteur avec rapport adaptée.

En effet, prise de compteur qui permet de maintenir l'écart de 3 à 5% entre la vitesse réelle et la vitesse affichée.

En montant du 185-60 au lieu du 165-70 sans changer la prise compteur, on mesure une vitesse exacte au kilomètre-heure près d'après mon expérience (100 compteur = 100 gps).

Ca reste donc raisonnable, mais attention pas droit à l'erreur de conduite, si le compteur affiche 95, vous êtes bien à 95 donc verbalisable sur une route limitée à 90.

Attention coquille à la JANTE N de la Sport... la largeur est de 5 1/2, et non pas 6 1/2. Elle se différencie donc des jantes de GTI 8s/ourane par un déport 2mm moindre

Merci pour cette doc très exhaustive.