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Bonjour à tous,

J'anticipe pour le jour ou j'en aurais besoin, mais ou trouver encore aujourd'hui une paire de barre de toit pour Citroen BX BREAK?

Avec ces barres d'origine tout le long des montants (tout du moins, sur les finitions de riche lol ), les barres de toit de BX berline ne s'adaptent évidement pas...

J'imagine que les enseignes type Grototo et consor doivent encore fournir un adaptable pour rougne genre 307 SW, mais j'aurais aimé des barres un peu plus en rapport avec l'age (et aussi le prix trilangue ) d'une BX!

Les bricoleurs diront aussi qu'elles ont l'avantage d'être bien plus facilement bricolable soient même, (c'est vrai que sans se prendre la tête, deux profilés de tube carré, de la tige fileté pliée en "U", des écrous Nylstop feraient tout aussi bien le job...) mais j'aimerais bien un truc propre et "officiel" grin

Pour les heureux possesseurs, je serais aussi curieux que vous me partagiez une photo des votres.

Merci!

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Pour le moment je n'ai aucunes photos !

Avec une bride en U attention à l'arrière, l'espace est relativement réduit (<20 mm) d'ailleur comme avec de nombreuses barres du commerce particulièrement ceux avec un serrage têtes de vis en-dessous, souvent fastidieux et long à monter.

Illustrations d'un labourage fait par l'ancien (un vieux) propriétaire.
20171213.jpg

Actuellement je réfléchis pour me modifier un jeux de barres (berline) de récupération ou plutôt les attaches avec vissage par le dessus c'est bien plus rapide à installer avec beaucoup moins de risque pour la carrosserie .
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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Désolé pour la couleur : je n'ai pas encore eu le temps de les repeindre en rouge !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Voici une photo des miennes , ce sont des barres spécial break acessoirie Citroen
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BARRE1_zpsvxrf6dpm.jpg
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Wow génial! Merci les gars pour les photos, au moins si j'en croise je saurais les reconnaitre et sauter sur l'occasion! fou

Lolo: je comptais bien évidement faire mes vissages par dessus! lol

J'avais remarqué aussi que la place était limitée, je trouverais bien une solution si vraiment je n'en trouve pas dans le commerce.

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Vu la drôlerie que c'est pour trouver ces barres (recherche en date de décembre 2017 et rien trouvé depuis, ambiance...), je m'en suis manouché une paire avec de la récup, qui feront très bien le job pour ce que ça va me servir sous peu (rapatrier une paire de rame tritop ) en attendant d'en trouver des vrais (et un peu plus haute, comme celle de Michel).

https://zupimages.net/up/19/11/0ru1.jpg

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J'ai un peu oublié ta recherche ! Il m'avait semblé avoir vu un jeux sur Coin-Coin, il y a plusieurs mois.

Sur je ne sais qu'elle site il en vendrait en neuf (spécifiques au break Bp

Ta réalisation avec ecrou sur le dessus n'est pas plus mal , cela évitant surtout le laboure de la peinture/carrosserie. La plupart en neuf ont ce même souci !
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Ah ouai? Bordel!

Le mieux que j'avais trouvé c'était des rouillés sur un break pour pièce en perdition dans le 63, j'avais contacté le gars qui ne voulait pas les vendre à part, mais m'avait proposé de me recontacter le jour ou il le foutait à la benne...jamais plus eu de nouvelle. fondu

Les neuves coutent une petite fortune, et pour l'usage que j'en ai (au mieux ça sert 3 fois dans l'année), je ne souhaite pas investir. fatigue

Tu veux donc dire que ça fait 30 ans que le soucis est connu mais que ça continue à faire de la merde? ♥ Pas mal. grin

Pour mes machins c'est du "U" standard que j'ai vampirisé sur un porte vélo de galerie hors d'age qui ne me sert pas et que je m’apprêtais à foutre en l'air (ne jamais rien jeter, on ne se le répète jamais assez! lol ), avec un vieux bout de durite pour ne pas marquer les barres, nickel!
Les galeries c'est mon frangin qui a fait le ménage par le vide dans sa cave y'a 2 ans, il ne savait même plus sur quelle voiture ça allait et je n'ai jamais retrouvé alors à dégager les fixations spécifique pour ne conserver que les barres, recoupé à la cote de 1m10 (taille standard sur les autos de cette génération), et percé à l'entraxe des U.
Les papillons étaient dans mes boites à visseries vrac, et j'en avais assez, chance!

J'aime les plans comme ça king

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Beau travail ...................MAIS :
je vois tout un tas d'outils qui sont trop bien rangés pour servir souvent !!!!!!!!!!!
Tu te laisses distraire avec la dame de la photo .

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Tiens justement comme j'étais dans les retouches peinture (encadrements de vitres bas de caisse) sur plusieurs BX en même temps .
Il y a deux ans j'avais déjà mis un coup propre sur mon Évasion image mais en voulant refaire cette fois en noir satiné je trouve que cela tranche beaucoup avec la couleur des barres de toit comme sur ton cliché .
De mémoire a l'origine c'est tout de la même couleur donc je refaire.

Je dois commencer à devenir vraiment trop maniaque trifouet
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Ah ouai?! bigeyes

Sur la photo je confirme ça saute aux yeux et c'est pas bien jouasse, mais j'ai pris la photo en ISO 400.

Vue à la lumière naturel ça ne fait pas aussi vilain sinon j'aurai sans doute fait quelques choses aussi! lol

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Pour ce détail je doute que soit véritablement du noir . Et d'après mes investigations cela semblerait plus clair sur le break que sur les berlines !
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Ici une paire a 20€ qui mérite sans doute pas plus 10 .
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1621549328.htm/
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