je viens d'acheter une BX 16 TRS de 1987 et j'ai un soucis d'hydraulique. je vais tenter d'user les bons termes
la pompe haute pression fonctionnait par intermittence: la poulie tournait correctement puis elle stoppait, puis repartait ...
je précise que la voiture montait quand même
j'ai donc changer la courroie et j'ai également nettoyé le filtre dans le bocal à lhm.
j'ai réamorcé la pompe comme indiqué dans la RTA.
la bx est montée mais là, patatras, la poulie s'est de nouveau bloquée, elle tourne par saccade.
dernier point, lorsque je dévisse la vis de détente du conjoncteur disjoncteur, la poulie repart immédiatement !!
à la lecture du forum, difficile de faire un diagnostic ! pope ou conjoncteur-disjoncteur?
c'est grave docteur?
