ABS en panne - Page 1

Bonjour à tous
Contre visite pour ma BX 16 : le témoin de l'ABS reste allumé ! Arrêt de mort éminent ? Dites moi que non, c'est pas possible !? J'en dors plus. Urgence !
Cordialement.
Sterlay

Salut.

Commence par nettoyer tes capteurs et les roues dentées, vérifie l’état des fils.


Et pis y’a ça, en plus de ta revue technique (que tu as, bien entendu )

bonjour,

le voyant abs allumé signifie que le calculateur a détecté un défaut, 9 fois sur 10 c'est un capteur.

Dans ce cas le calculateur repasse le système en freinage "classique". Pas de danger en particulier, la voiture freine normalement, mais on perd l'option "abs" et la voiture reprend un freinage classique (donc si on freine trop fort, on peut bloquer les roues).

Il existe un procédé simple pour faire un premier diagnostique :

Quand on met le contact le voyant s'allume, le calculateur fait un premier test "à l'arrêt" : en gros il vérifie les résistances des différents éléments.
Ensuite le voyant doit s'éteindre : si il reste allumé c'est un problème lors de ce premier test.

SI il s'éteint et se rallume dès qu'on roule, c'est plus un problème de capteur encrassé, mauvais écartement, faux contact etc... dans tous les cas, c'est un pb capteur.

la tienne fait quoi du coup?