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Oui, pays l'est avec un passage au Luxembourg pour rassasié la BêteX à moidre frais.
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Avant tout la passion de la BX .
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 probablement une des dernières. Chantier en cours : RD 87 Ambulance Bernard collet et RD 89 évasion blanc crémant.
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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...a l'est, ok mais où? moi je connais la Bulgarie, sympa et pas cher...
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D'abord il faut que j'ultra fiabilise une de mes BX puis épargné le budget, trouver du temps malgré beaucoup contraintes qui me mobilise et enfin si tout vas bien périple en Pologne.

Tiens il y a cette image qui paraît pas mal :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1658536578.htm/
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Pas mal oui cette image monopoint triton 140000km 500eu à débattre, sans CT, dans l'Eure

Carrosserie semblant pas mal du tout.

Y’a de l’enjoliveur dans le coffre ^^
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Salut

D'après un que j'ai rencontré sur un camping les routes en Pologne c'est une catastrophe ,ça lui a massacré une caravane je ne sait pas si c'est vrai, tu nous dira j'i passerais bien pour aller en Grèce dans 2 ou 3 ans ? un autre m'avais dit que l’Italie ce n’étais pas sur j' ai fait le tour en 3 mois avec ma caravane je me suis sentit plus en sécurité q'en France bien sur que sur des campings à part Naples ou c'est une horreur pour conduire

Bonne journée

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Noël, si j'y vais ce sera surtout pas en caravane c'est trop de contraintes et la plaie dernière un diesel atmo puis côté consommation prévoir 50 à 60% en plus .
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Salut, ouais elle a pas l'air trop mal et pas chère....mais sans ct, c pas trop facile pour moi qui ai pas de pont ni de fosse....neutral....ni beaucoup de place.....si y'a une vraie merde avec, faudra que le garage s'en occupe et bjr les frais...😶.....
Moi je veux bien aller partout, l'italie c'est cool et pas plus risqué que n'importe où, mais pas donné....sinon, la Grèce ou la Pologne je connais pas, donc ça me tenterait bien...🙂
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67

Appel le pour savoir ce qu'il y a faire dessus.
Pour ma part je bosse sans fosse ni pont la plupart de temps en extérieur deux rampes et ou quatre parpaings plien font l'affaires.
Après si tu est en ville c'est déjà beaucoup plus compliqué sauf à trouver quelqu'un qui veut bien héberger la BX et toi.
C'est vrai que si tu délégue la remise en état a un pros autant en prendre une en bonne état.
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....ouais, je peux appeler pour avoir une idée, a supposer qu'onme raconte pas n'importe quoi, et si c quelqu'un qui s'y connaît encoremoins quemoi, ça risque de pas aider beaucoup 😀... mais faudra bien aller la voir de toute façon, et il faut le temps vu que c'est pas juste a coté...neutral.....je suis en ville, et j'ai déjà fait des trucs avec les rampes sur la bm : Une vraie misère et Mme a piqué une colère d'enfer, persuadée que j'allais finir écrabouillé 😀....et ne veut plus que je fasse des trucs comme ça laught.....d'ailleurs me suis ruiné le crane 2 ou 3 fois cette fois là laught....le garage reste donc une de mes seules alternatives ....mais c pas donné, je l'admets....neutral
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Tu peux aussi louer un box ( garage ) pour quelques mois ( quelques dizaines d'euros ou plus ???? : chui pas au courant des prix ) . Et là tu as tout ton temps pour bosser tranquille ( et profiter des joies de la mécanique et te reposer des criailleries de madame ) .
Même si tu trouves une soi-disant BX en très bon état , tu ne pourras jamais être certain qu'on ne t'as pas raconté des craks . Une BX de confiance est une BX sur laquelle on a fait soi même les travaux !

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là je suis d'accord avec toi, et c'est une bonne idée le box...j'ai déjà cherché mais près de chez moi les box c'est rare...trop rare!!! mais pas de panique, j'y arriverai bien!!!
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Oui je je suis de l'avis que Michel , par exemple la fiabilisation du système hydro passe par du travail soigné et réfléchi ou je fait confiance à moi même . Les records Y , les divers manchons, le retour de la vanne sécurité, les retours de verrin... pour tout cela le coup des fournitures est assé ridicule mais rarement fait sur de l'occasion soit disant parfaitement entendu .
J'irais pas dire que je change tout systématiquement mais une fois par an je triture les durites pour traquer d'éventuelles gerçures ou faiblesses .

Box ou hangar agricole... Même si cela perds garage associatif peut être un bon palliatif .
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Salut, très bonne idée le garage associatif...vais essayer de voir ça…..
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bonne nouvelle : pas un seul garage associatif à moins de 100 km...bigeyesblack
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Remarque quand tu vois la politique avec cette chasse à l’automobile ancienne, j'ai vraiment envie de foutre mon poing dans la tronche aux cons qui ont décrété cela.
Te reste plus qu'à investir dans un bien agricole pour faire ta mécanique peinard fear
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...ouais...bah moi je les emmerde...boing...je roulerai en vieille caisse si je veux...wink
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Salut
loloBX (./65) :
Noël, si j'y vais ce sera surtout pas en caravane c'est trop de contraintes et la plaie dernière un diesel atmo puis côté consommation prévoir 50 à 60% en plus .
C'est juste pour que tu me dise quand tu aura fait pour connaitre l’état des routes moi ce sera en caravane