Intox Le 21/09/2020 à 17:44 Tout est dans le titre.
Intox
Fabi1 Le 21/09/2020 à 18:04 Salut.
Les sphères tarées un peu plus ferme pour la gti, les barres antiroulis. Et si c’est GTI16 c’est encore différent.
Tout ce qui est bras, vérins, géométrie c’est pareil.
Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.
Intox Le 21/09/2020 à 18:25 Ok Barre antiroulis et sphères tarées + fermes, donc une 15 image accepterait facilement ces modifications, les vérins de suspension sont les mêmes ?
Intox Le 21/09/2020 à 18:27 Excuse moi oui vernis identiques tu me l'as précisé dans ta réponse 👌
Le tarage des sphères est de combien avant arrière ?
A vérifier sur les micros fiches mais je pense que les Barres anti-roulis sont identiques.
La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !
Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.
Fabi1 Le 21/09/2020 à 19:43 Une sphère il y a le volume, la pression de tarage... et la pastille amortisseur qui est sertie. Il faut donc des sphères conformes au moins au ce que l’on veut et rien d’autre.
La BAR av 1600/diesel atmo n’a pas la même Ref que celle pour breaks, 1900 et TD.... mais elles sont indiquées toutes les deux 22,5mm.... je ne sais pas où est la subtilité.
Attention jusque juin 87 les GTI ont, comme les autres bx, les paliers sur demi-coquilles et ressorts. Pas aussi simple à remonter que par Silentblocs ensuite.
Les injections ont une BAR à elles (et la 2e mouture GTI16 une spécifique)
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Fabi1 Le 22/09/2020 à 21:03 Lire "les break, les 1900 essence et les TD" L’erreur de citroen service est sur le diamètre en effet, la différence c’est que pour celles là c’est diam 23 et non pas 22,5.
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Intox Le 22/09/2020 à 23:06 Donc pour résumer, 19 essence, TD et break les BAR ont les mêmes diamètres que les BAR des GTI.
Je trouve une TD un break ou une 19 essence, je lui vole ses BAR, je monte des sphères ref GTI et jai une caisse GTI.
Ai je tout compris ?
Fabi1 Le 23/09/2020 à 00:25 Pas tout à fait il reste la BAR AR, et à 19 il n’y a que les injections (sauf GTI16 corrigée)
Évite les voitures jusqu’à l’opr3856 (31 mai 87) pour la question des paliers complexes.
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Intox Le 23/09/2020 à 05:17 La BAR arrière GTI 8S n'est pas identique aux barres des break, TD et 19 essence ?
Quand tu dis : "et" tu parles deport de jante?
Intox Le 23/09/2020 à 22:08 Dac, donc pour la BAR avant ça reste assez facile à trouver ce le sera moins pour une arrière, à part une GTI 1600 ou 19 pas le choix.
Merci pour tes éclaircissements 👌👍
Intox Le 23/09/2020 à 22:12 Si les 16 i sont en BAR arrière en 19 ce serait pas mal... jai une seule casse à côté de chez moi et ils viennent d'en rentrer une !
Intox Le 26/09/2020 à 10:48 Question, qu'ont elles de spécifique les BAR de 16S?
Fabi1 Le 26/09/2020 à 11:21 Pour les 16i monopoint tu vas pouvoir nous dire avec un pied à coulisse même si je ne serais pas surpris qu’elles soient en 17mm.
Les GTI16 n’ont initialement rien de spécifique en BAR AR puis pour répondre aux remarques et critiques, lors de leur restylage elles adoptent une BAR speciale de 21mm qui n’est plus fixée par des brides en espèce de cavaliers, sur les extrémités plates. Ces dernières sont cannelées et les brides ont donc des brides avec une partie femelle cannelée pour les accueillir. L’amortissement des sphères était aussi revu à cette occasion. En pièce de rechange le nouveau montage remplaçait l’ancien. Voir le lien de microfiches ci dessus pour des dessins
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Intox Le 26/09/2020 à 14:17 Pour la 16i bon c'est loupé la voiture était partie à la destruction 😫
Pour la BAR avant sur 16GTI16 c'est comment alors car sur la micro fiche je ne vois pas pour l'avant.
Fabi1 Le 26/09/2020 à 15:44 L’avant n’est pas spécifique.
Il n’ y a que l’arrière qui évolue À 21mm à l’opr4496 ... du coup, avant le premier mars 89 les GTI16 étaient comme les gti8 pour ce qui est des BAR
Nota: si on trouve de ces grosses BAr AR des GTI16 depuis 4496... bien vérifier qu’il y a les brides ainsi que les plaquettes ( porte conduite de frein je crois) specifiques
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Intox Le 26/09/2020 à 16:56 Ok merci, donc BAR de 19 avant et arrière, jai plus qu'à essayer de trouver une BAR arrière de 19 ce sera moins facile qu'une avant.
Intox Le 06/10/2020 à 15:15 Petite question suite à découverte de 4 sphères Xantia Activa multi couches dans mon Activa (pour pièces), quelqu'un aurait testé sur BX ?
Fabi1 Le 06/10/2020 à 20:23 Ça sera dûr car la bx n’a pas d’hydractive, ce sera comme si tu roulais en monde ferme en permanence du coup.
Ce sont des citroen/eurorepar et tu as précisément identifié ces sphères Avec le site xantia007?
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Intox Le 07/10/2020 à 00:01 Non des Citroën que j'avais monté sur mon activa des multi couches elles ont 500 km, je vais les installer pour voir comment elle se comporte chaussée ainsi la BX.
Intox Le 07/10/2020 à 11:15 Question BAR avant et arrière, a t'on des similitudes entre Xantia et BX?
Probablement pas !
Par contre C 15 pour l' arrière et peut-être même sur sa sœur la 405.
La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !
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Intox Le 07/10/2020 à 13:44 C15 quel diamètre tu sais?
Fabi1 Le 20/10/2020 à 21:36 Pour la culture : les Berlines 14 ont comme les Berline Diesel atmo, Essence 15 et 16 une BAR AV de 22,5mm de diam mais une Ref différente !
La différence est précisée dans la note de l’adoption des paliers caoutchouc et aussi dans le tableau de rappel des sphères qui le suit... les 14 ont un bras de levier 1cm plus long (145mm au lieu de 135 pour toutes les autres bx)
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