Attention aux rotules de pivot refabriquées trop grosses - Page 1

Salut.

Nouvelle histoire de mauvaise refabrication.... les rotules delphi TC281

À la réception je me demandais pourquoi une des boîtes reçues était déjà ouverte et la rotule portant de discrètes marques de montages.



Et en plus faudrait mettre un coup de disqueuse à chaque créneau pour que les ergots de la douille passent bien




Aller encore un ticket SAV

Hors de question de leur renvoyer, rien que pour la question du coût pour 2 rotules à 10eu. À part faire don de leur soufflet pour sauver une bonne d’origine... c’est poubelle !

Écho à un problème similaire sur la rotule inférieure du pivot sur CX avec une de la marque ABS (mais il y en a sûrement d’autres). Pour cette dernier je m’était rabattu sur du skf qui était conforme.

Salut

Comme c'est pas conforme tu ne paie pas les de retour tu à commandé chez qui ?
Moi j'en avais commandé 2 à Oscaro avec d'autre chose et finalement je ne les ai pas monté j'ai fait un retour en point relais et je n'ai rien payé

Oui parce que si j’ai bonne mémoire oscaro edite un bon de retour. Là c’est autodoc. Normalement avec eux on paye le retour mais vu le prix des pièces et celui d’un colis vers l’Allemagne c’est hors de question. Ce n’est pas la première fois, avec patience et insistance j’aurais normalement un avoir (ou un remboursement sur demande).

Quelques semaines d’échanges de courrier plus tard je suis finalement remboursé, évitons donc ces delphi, ici c’est pas la panacée, elles sont fabriquées légèrement trop juste . finalement je n’en ai qu’une des 2 qui semble se monter correctement dans un pivot de 1992... sans bannir cette marque, ici prenons autre chose !

depuis j’ai essayé les TRW JBJ131, là c’est ok, malgré un culot plat mais plus haut que l’origine (conforme à la photo) c’est ok, et les encoches sont parfaites pour l’outil !


Et Entre-temps j’avais reçu des petits soufflets, 4 pour 10eu franco, ils semblent de bonne facture, aucun recul sur leur durabilité bien sur mais ça permet de sauver des lemforder d’origine, tout du moins celles en place si elles n’ont pas d’autre problème que le soufflet.
https://www.ebay.fr/itm/rubber-ball-joint-dust-cover-universal-4-x-16-31-23-boots-track-rod-end-Car-Van/293332389120?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Et il en existe plein de types ! de quoi sauver des pièces bien plus rares que des rotules de bx quand il ne s’agit que de soufflet cuit.

Intéressant, c'est super bon à savoir avant d'acheter.