1

Bonjour à Tous .

Jérome , 55 bougies , Charentais .

Jusqu'à là , ça va .

Tomber dans la marmite Citroen depuis bien longtemps , un père qui ne jurait que par la DS et une famille portée sur une grosse consommation de 2CV .
De mon coté , une Dsuper à 20 ans et également une longue liste de 2cv6 , BX TRD-T '89, ZX Flash D' 92 , CX2200 Ess '75 , 2cv AZ '56 petite lunette , BX TZD-T '91 , DS 21 '67 , 23IE '73 .....................................................

De tout temps à l'atelier les mains dans le cambouis et la batte et le tas à la main . Jusqu'à en faire une expérience professionnelle pendant 5 ans .


Dernièrement l'envie de retrouver une BX me titille sérieusement . Une version essence cette fois -ci , époque oblige . Pas vraiment arrêté sur un modèle particulier ni la génération , cependant.


A bientôt
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2

Bonjour et bienvenue Jérôme.
Tien un plus vie ancien que moi (pas de beaucoup).

"époque oblige" mise à part l'interdiction des diesel dans les grandes villes, mesures et réglementation anti ancienne et restrictions seront les mêmes essence ou diesel.
A plus 2€ le litre de carburant même en roulant peu on fait des concessions sur les sorties rasso.
En diesel tu peux tourner avec un pourcentage d' huile de friture une bonne alternative économique .
L' antage de l'essence c'est au niveau du kilométrage souvent plus raisonnable.

Bonne recherche et rechute en BX .
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Avant tout la passion de la BX .
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 probablement une des dernières. Chantier en cours : RD 87 Ambulance Bernard collet et RD 89 évasion blanc crémant.
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

3

Bienvenue 👍
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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jerome16 (./1) :
Bonjour à Tous .

Jérome , 55 bougies , Charentais .

Jusqu'à là , ça va .

Tomber dans la marmite Citroen depuis bien longtemps , un père qui ne jurait que par la DS et une famille portée sur une grosse consommation de 2CV .
De mon coté , une Dsuper à 20 ans et également une longue liste de 2cv6 , BX TRD-T '89, ZX Flash D' 92 , CX2200 Ess '75 , 2cv AZ '56 petite lunette , BX TZD-T '91 , DS 21 '67 , 23IE '73 .....................................................

De tout temps à l'atelier les mains dans le cambouis et la batte et le tas à la main . Jusqu'à en faire une expérience professionnelle pendant 5 ans .


Dernièrement l'envie de retrouver une BX me titille sérieusement . Une version essence cette fois -ci , époque oblige . Pas vraiment arrêté sur un modèle particulier ni la génération , cependant.


A bientôt
Bienvenue jerome !
De quel cote de la charente est tu?
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Bx Trd Turbo 1989 / BX 19RD 1986 / BX 19RD break 1986
Bx 16 Soupapes Phase 2 1990
BX 16 Soupapes phase 2 1992
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991
Viano V6 brabus 2010/Viano V6 2015/Mercedes classe B200/Iveco daily 3.0

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Bienvenue sur le Forum.
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14E 88 / 14E Evasion 89 / 16TGS Evasion 90

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Salut,

Bienvenue.

Je suis de Charente-Maritime, à côté de Saintes.

Bonnes recherches
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Salut Nico 724 !
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Vendredi soir , monté vite fait sur Poitiers (86)
Rdv pour réveiller une belle endormie depuis 2018 , BX16TGS " Millésime " grise du 09/90 .

Opération réussie , je l'ai payée et réservée smile

Plus qu'à venir la récupérer dans quelques jours avec force batterie , fluides ( au cas ) et assurance .
Photos à ce moment là !
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Ça aura été rapide !
Mais pourquoi une Millésime de plus une gris dolmen ?

En plus ce millésime 91 n'a franchement de franchement d'attrayant !
A t'elle des options ?
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Avant tout la passion de la BX .
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 probablement une des dernières. Chantier en cours : RD 87 Ambulance Bernard collet et RD 89 évasion blanc crémant.
Projet future : Il me faut un break bleu sirène.