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Fabi1 a souhaité poursuivre une discussion dérivée dans un nouveau sujet. La discussion initiale a eu lieu dans le sujet topics/106879-bx-gti-4x4-le-debut-de-mon-interet-pour-les-bx/8#post-211 tandis que la discussion dérivée continue dans le sujet topics/194567-bx-gti-4wd-moteur-dkz-bulgarie où les messages en rapport ont été copiés.
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Bonjour membres du forum, je vous écris de Bulgarie. Je possède un BX 4x4 120 cv de 2016. C'est le seul SUV 4x4 en Bulgarie.
Je ne trouve nulle part un support pour le cardan. Une personne possédait une Peugeot 405 4x4 mais l'a revendue.
Quelqu'un peut-il me dire le numéro de pièce de cette pièce à rechercher en Chine ou s'il peut l'envoyer à mon adresse et payer.
Écrivez moi s'il vous plait!
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Une fois de plus. Bonjour membres du forum, je vous écris de Bulgarie. Je possède un BX 4x4 120 cv de 2016. C'est le seul SUV 4x4 en Bulgarie.
Je ne trouve nulle part un support pour le cardan. Une personne possédait une Peugeot 405 4x4 mais l'a revendue.
Quelqu'un peut-il me dire le numéro de cette pièce afin que je puisse la chercher en Chine ou si elle peut être envoyée à mon adresse et que je puisse la payer.
Écrivez moi s'il vous plait! Je parle anglais et allemand et russe. Messages à mon numéro +359887926068 dans Viber ou Telegram.
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Bienvenue.

C’est le palier de l’arbre sous caisse que tu cherches?

Il est dispo ici http://www.atdperformance.fr/piecesdetransmi1/index.html
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Да, погледнах обявата. Благодаря! Точно за BX 4х4 ли е?
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Oui c’est bon pour BX 4x4, seules quelques idées sont spécifiques 405 T16, dans ce cas c’est précisé.

Utilise https://www.deepl.com/translator ou translate.Google.com , avec ce dernier tu peux traduire des pages entières en y copiant simplement l’adresse

N’hésite pas à nous présenter ta voiture 👍
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Да използвам Google translator отдавна, et ici, sur ce site, Windows me traduit directement du bulgare.
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Това е моят BX 4x4 , но защо не се показват снимките??
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Ммм
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C’est ici un forum français, merci donc d’y écrire en français.

Pour les photos, c’est comme dans tous les pays, il faut les héberger sur un serveur et copier/coller l’adresse dans son message.
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Comme Google traduit et que je poste, il n'y a rien d'autre à faire.

https://www.mirari.fr/0maZ

https://www.mirari.fr/e69v

https://www.mirari.fr/P9us

jfcx

JThG
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Quelle est la fonction de ce manchon ?

http://www.atdperformance.fr/piecesdetransmi1/page1.html
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Ce n’est pas pour l’étanchéité près du roulement de palier ?


Merci pour les photos ! Une type XBFX avec le moteur DKZ de 122ch 👍 … toujours catalysée? et un équipement GPL ?

La prochaine fois je créerai un nouveau sujet pour toi, avec tes messages dedans, dans cette même rubrique de présentation des bx de 86 à 93.
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
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Il s'agit d'un manchon d'étanchéité devant le palier d'arbre longitudinal. Le convertisseur catalytique a disparu depuis longtemps,
quelqu'un a coupé et fabriqué les échappements et maintenant c'est tout un tuyau des collecteurs d'échappement à l'arrière de la voiture,
où il n'y a qu'un pot arrière. de l'échappement et la voiture est assez bruyante.Il a un système de gaz propane-butane et jusqu'à présent,
la voiture n'a fonctionné qu'au gaz. Je l'ai fait réparer dans un service électrique et il s'est avéré qu'un
relais du système électrique des injecteurs avait grillé. J'ai maintenant démonté les injecteurs sur le moteur
pour un entretien préventif pour un éventuel nettoyage. Il manquait quelques clips pour le boîtier du filtre à air
à air et après pas mal de questions sur les pubs ici d'un forum bulgare, un gars m'a donné un jeu complet de clips pour un filtre
à air d'une Peugeot 405 identique à une Citroën, quels clips il avait empêché de vendre sa voiture pour des pièces. Donc, il y a encore des gens bien là-bas! smile
Je vais mettre les injecteurs le lendemain ou à peu près, j'ai acheté un nouveau filtre à air, je vais le mettre avec le boîtier de filtre en
place et tester comment il fonctionnera à l'essence. La conduite de gaz était un tuyau en métal, mais elle pourrissait et fuyait du carburant.
J'ai fait passer un tuyau d'essence en caoutchouc parallèlement au tuyau, à travers lequel l'essence atteint le moteur, mais je ne sais pas s'il fournira
l'essence car il doit avoir la pression appropriée, car c'est un tuyau en caoutchouc, pas un tuyau métallique rigide .
Il se peut qu'il ne forme pas la pression d'essence requise lors de son alimentation au moteur... Il y a du travail sur le corps - il y a un petit trou
d'environ 1 mm. sur le seuil de porte gauche juste sous la porte du conducteur, et le seuil de porte droit sous les portes est solide comme matériau et n'a pas de rouille,
mais il est plié sur toute la longueur. Elle a besoin d'être redressée et peinte après cela.
Le sourcil au-dessus de la roue arrière gauche est corrodé et doit être complètement remplacé.
Pouvez-vous suggérer un autre site de pièces détachées pour Citroen BX, et plus pour Citroen BX 4x4?
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Voiture très intéressante, une rareté !
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14E 88 (berline donneuse) / 14E Evasion 89 = Griselda / 16TGS Evasion 90 = Cosette ma daily

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Inutile de rappeler la plus grande prudence concernant les durites essence et gaz vieillissantes… ou les choix des nouvelles remplaçantes !
Garé aux bricolages électriques également :/

Concernant les pièces d’échappement spécifiques neuves, recherche "bx 4x4 imasaf" sur ebay… tu trouveras du super matériel en Allemagne pour la partie arrière 👌
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
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Bonjour les fans !) Quelqu'un ne le dira-t-il pas ? Je demande s'il existe un autre site pour les pièces Citroen BX en plus de celui indiqué par le collègue?
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Couzin63 (./15) :
Voiture très intéressante, une rareté !

Merci, mais j'ai encore beaucoup de travail à faire sur la voiture et c'est difficile pour moi car ici dans notre
pays il y a très peu de pièces détachées neuves disponibles, et les anciennes BX proposées en tant que donateurs sont déjà épuisées.
Il n'y en a que 2 dans tout le pays qui sont vendus comme donneurs pour pièces, mais ce sont des diesel, et ma voiture est une GTI essence 4x4.
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Comme vendeurs de pièces il y a bx parts (franchement très cher sur certaines choses) https://www.bxparts.eu/

Tout comme chevronics
Independent Citroen and Peugeot Specialists Garage Hitchin HertsThe Chevronic CentreIndependent Citroen and Peugeot Specialists Routine Servicing and Repairs, Restoration, Classic Parts and Used Car Sales - Hitchin Herts


De snoek fabrik
home De Snoekfabriek De Snoekfabriek / BXFIXCitroen BX specialistWe sell a wide range of new and used parts for your CITROËN BX. You can also contact us for repairs and maintenance on your BX.For the Citroën BX we have a lot of parts in stock,new and used and for almost all models;from basic BX14 to 4x4,from gearknob to GTI16V engine block.However, it is a lot of work to put every part in the webshop,so it is not always possible to find everything in the webshop ...Are you looking for a specific part?Mail us your question or fill out the form on our contact page and we will help you.


Ou bien l’aventure Citroën où les pièces sont assez mal référencées/identifiées/détaillées (un comble!)
CitroënBoutique L'Aventure Peugeot Citroën DSPas de plaisir de la collection sans voiture vivante ! L'Aventure Citroën s’est engagée dans un grand programme de mise à disposition de pièces de rechange venant des stocks historiques de la marque Citroën, et de re-fabrication de celles qui sont épuisées. C’est aujourd’hui un dossier prioritaire pour l’Association.  Le panel de véhicules ciblés est très large : de la traction aux Youngtimers (ZX, BX, XM) A ce jour, l’activité compte une dizaine de références de pièces refabriquées, qui complètent des pièces issues d’anciens stocks. La mention « L'Aventure Citroën » apposée sur les pièces refabriquées garantit des pièces de qualité, conformes à la pièce d’origine constructeur.



Côté documents technique tu en trouveras ici : http://www.ckc.dk/cgi/catlist?modl=XB&xlang=fr
Notamment les classeurs d’atelier 8881 et 8882 (dispos en français et en anglais, hélas ne bénéficient pas forcément des mêmes mises à jour et ça reste +/- incomplet dans les 2 cas )
8890 est un gros receuil de notes techniques, il contient à partir de sa page 416 la note technique sur les particularités du moteur DKZ, notamment son système d’injection et d’allumage.

Un doc spécial bx 4x4 (que l’on trouve déjà au moins partiellement dans les notes techniques) http://ddata.over-blog.com/4/23/45/11//XU9J-BX-4x4.pdf

Pas facile à utiliser mais d’une utilité certaine… Les microfiches bx phase 2 dans une édition de mars 1991 http://www.ckc.dk/cgi/vcat??MIC01230

Et une édition d’août 2000 http://www.ckc.dk/cgi/vcat??MIC01230A

De mon côté c’est très facile, pas de souci pour te donner les références des pièces à rechercher et éventuellement si elles concernent d’autres bx dans le cas de pièces à trouver d’occasion.
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Salut.
Pour la culture… outre la confusion possible à 2ch près pour la 122ch, dans certains documents la BX (non GTI) 4wd est indiquée à 120ch, avec le moteur type XU9MZ portant plaque DDZ. En fait c’est une coquille, ce 1,9l injection monopoint fait 110ch.
Système injection/allumage fenix 1b apparu (du moins sur la bx) en juillet 88 pour les marchés en dépollution sévérisée et dire au revoir au carbu, on est techniquement à un niveau similaire au DKZ apparu en même temps, c’est juste son équivalent monopoint, sonde lambda et pot catalytique, canister et donc allumage gérée aussi par le calculateur, ne reste qu’un faux allumeur qui s’occupe juste de distribuer la haute tension, pistons en RV 9,18/1, adapté au SP95. Type mines berline normale XBEW vendue dans les pays concernés commercialement 19RI et 19TRI.



Type mines XBFN pour la berline 4wd et XBFP en evasion 4wd
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Merci Ami Fabi ! Mon moteur est DKZ selon une petite plaque située sur le côté gauche de la tête du moteur.
Alors, comment ai-je téléchargé des photos, j'ai oublié, rappelez-moi s'il vous plaît !
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Avec le site d’hébergement de photos mirari ou servimg par exemple
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Bonjur! Voici la plaque signalétique du moteur. La plaque signalétique est fixée au bloc moteur à moteur sur la gauche.

https://www.mirari.fr/fk3K
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Bonjour les amis! Ici,dans ma ville, Plovdiv, il y a un service qui fabrique toutes sortes de tampons sur commande.Je leur ai fait fabriquer le support de cardan et voici le résultat. Le support est maintenant avec un coussinet solide.) Il est flexible, se plie dans toutes les directions et est très solide. J'ai payé 34 BGN en argent bulgare, ce qui correspond à 17 euros. Ces jours-ci, dans notre pays, le temps est devenu très mauvais. Les températures ont chuté. Il y a de fortes tempêtes avec des vents violents et de fortes pluies et de la neige à travers le pays. Je ne peux rien faire pour la voiture. Après le travail, je rentre chez moi et reste au chaud à la maison. Je me verse un verre de vin avec le dîner, parfois un peu de vodka aussi - je recommande la vodka russe Belenkaya - étiquette noire, filtrée à travers 21 mètres de charbon actif, propre et douce))). Donc je reste au chaud à la maison et je fais quelque chose pour le système électrique. Je change quelques cosses et je soude au fer à souder, c'est quand même quelque chose ! )))Il Les météorologues disent que la détérioration du temps et les fortes précipitations et la neige sont dues à un cyclone méditerranéen. Lorsque le temps se calme et qu'il n'y a pas de pluie ou d'orage, j'installerai le cardan avec tout et je verrai comment c'est et comment la voiture se déplace.
Vous trouverez ci-dessous des images du support de cardan.

https://www.mirari.fr/k35P
https://www.mirari.fr/6BiZ
https://www.mirari.fr/fU4U

Ici, un gitan de Bulgarie vous envoie ses salutations ! Elle voulait aller vivre en France.
nUwY nRMa
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En effet il était temps de le remplacer ou réparer, pourvu que ça dure !
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