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Bonjour à tous!

Ce matin j’ai entrepris la mission de nettoyer les crépines de mon reniflard d’huile car je trouvais qu’elle consommait un petit peu trop..
Cependant, en retirant ce dernier, je n’ai pas pu m’empêcher de remarquer l’immense trou béant au niveau du coude de la durite du reniflard

https://zupimages.net/viewer.php?id=25/20/rwv1.jpeg

J’ai donc essayé d’en chercher sur internet mais impossible de retrouver une durite coudée comme sur ma BX. Les durites plus « droites » peuvent elles s’adapter?

https://zupimages.net/viewer.php?id=25/20/7tzz.jpeg

Merci beaucoup à tous smile
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BX 16TGS de juin 89

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Ça se trouve normalement car (selon le modèle) identique aux 205 et autres - faut chercher un peu à droit et à gauche avec les références d'origine. J'ai récemment acheté ça en silicone pour la BX de mon père, faut par contre éviter les refabs en caoutchouc qui ne tiennent qu'un an ou deux...
Tu as quel moteur dans la BX ?
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...

BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme

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Salut.

Donc bien une 16TGS ? (Merci de le rappeler et/ou de l’inclure dans ta signature)

Pièce à retrouver d’occasion sur une autre carbu 205 309 405 BX 15/16/19 , ou sinon en cherchant Ref 118025

En effet ça existerait encore en pièces de seconde monte, exemple sur ce site clone d autodoc … https://www.piecesauto24.com/rechercher?keyword=118025
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Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D

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Salut,

Oui ma BX bien une 16 TGS avec le XU52C.

Merci d’avoir donné la référence, c’était justement le fait que ce soit de la re-fabrication pas tout-à-fait similaire qui me dérangeait. wink
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BX 16TGS de juin 89

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Pour être tranquille, prends celui-ci :

https://ebay.us/m/3dKdcf

Ça pique un peu le tarif, mais ça va tenir bien plus longtemps que le Metalcaucho etc.
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