Préchauffage long long - Page 1

Bonsoir à tous,

toujours en train de raffraichir un peu ma dernière bx, une 19trd
je me disais qu'elle mettait bien près de 10 secondes avant que le témoin de préchauffage ne s'éteigne, c'est beaucoup?

si oui, ce sont la ou les bougies à changer? est ce compliqué?

sinon y a t il des trucs à vérifier en particulier, elle a 222000km
j'ai juste aussi vu un petit trou dans le plancher du coffre, apparement pas trop dur à réparer

merci beaucoup

FredMrBX :
Bonsoir à tous,

toujours en train de raffraichir un peu ma dernière bx, une 19trd
je me disais qu'elle mettait bien près de 10 secondes avant que le témoin de préchauffage ne s'éteigne, c'est beaucoup?

si oui, ce sont la ou les bougies à changer? est ce compliqué? merci beaucoup

C'est normal surtout en hiver, puis si elle démarre bien cherche pas plus long moi je fait même un double préchauffage histoire de bien démarré

oui oui elle démarre bien,

juste le ralenti qui reste autour des 1000 enfin je ne sais pas c'est peut etre normal pour une diesel...

Bien en fait vérifie si le cable de starter est bien bloquer moteur froid et si il se débloque moteur chaud

heu le câble de starter je vois ca ou?

désolé je débute avec le diesel, j'étais plutot essence jusque là...

Le monsieur voulait dire sonde de dépard a froid qui maintien le régime moteur accéléré lorsque celui ci est froid.
Il est commendé par une sonde thermodilatable qui ; lorsque le moteur se réchauffe libère le cable et fait reprendre le régime ralenti normal au moteur.
Cette sonde est le gros truc cylindrique pris vers le carlostat ou le thermostat comme l'on veut et qui vas avé un cable a la pompe a injection.
arevoir

ok, je regarderai ca demain

tiens les bougies de préchauffage ce n'est pas donné chez Citroën, 19 eur pièces
ca se change souvent? et vous utilisez quelle marque? Beru c'est bon ca non?

Ca se change à la demande, tu peux verifier leur état une à une en fonction de leur allure / neuf (calamine et déformation) et en la branchant en direct sur la batterie (! ça chauffe fort !) tu dois observer une belle couleur rouge orangée au bout de 5 secondes.

Attention au remontage à ne pas trop serrer, l'étanchéité se faisant par portée conique.

J'utilise du Bosch vendu en grande surface.
Beru connaît pas dsl.

Béru c'est pas mauvais c'est comme Bosh.
Bougies "prévue" en général a 80 000kms.
C'est pas moi qui le dit mais c'est marqué sur les bougies Bosh ; moi perso les miennes ont aux environs de 150 000kms etj'ai pas de problème ; c'était du Béru.
Slt