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ca n'a rien à voir avec the bx mais.....

combien ca coûte de le faire changer en moyenne, nombre d'heure + joint, etc.......?????????
bx image turbo diesel : 310 00 km..
xm 2.1 turbo diesel : 211 000 km....

= 521 000 KM de bonheur...

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Bonjour, un demontage et remontage, c'est 10 h de travail soit 300 euros mais apres il faut ajouter les vis de culasses 60 e, un kit joints 75e, une epreuve rectif 100e, une distri 150e et 8l de liquide de refroidissement 20 e soit un total d'environ 700 euros ceci en supposant que la culasse est bonne sinon, c'est 1000 euros une culasse nue sans les poussoirs hydro, mais on trouve de l'occase ....
bx trd dec 1983, gt 1986, sport 1986, digit, 16 valve 1992

Citroen BX :Thérèse n'est pas moche, elle n'a pas un physique facile ....

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merci pour la réponse........

mon mécano m'a dit environ 16 heures de main d'oeuvre.....!!!!!!
bizarre...................??????
bx image turbo diesel : 310 00 km..
xm 2.1 turbo diesel : 211 000 km....

= 521 000 KM de bonheur...

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Oui en bareme, ils donnent jusquà 16,30 h mais en general on compte au temps passé car sinon le client ne repare pas vu le cout global
bx trd dec 1983, gt 1986, sport 1986, digit, 16 valve 1992

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Ben je suis pas préssé de le faire sur celle de mon père!!!!!
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Voitures:

BX TZD turbo
XANTIA td VSX
XM td12 AMBIANCE

nouvelle venue: Xantia turboCT VSX

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Moi j'avais une 2.1 td ambiance à 310000 avec culasse jamais déposée donc on peut passer au travers, comme la bielle qui a tenté une sortie à 314000 ....
bx trd dec 1983, gt 1986, sport 1986, digit, 16 valve 1992

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grin
Rougne un jour, rougne toujours.

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Forcément ça fait sourire mais bon le remplacement moteur avec achat d'une xantia 2.1 accidentée avec 82000 kms, le demontage, les modifications sans fin, et le remontage se sont effectués en un week end soit 28h de travail, le lundi à 8h ça sortait de l'atelier . Ah la xm quel engin !
bx trd dec 1983, gt 1986, sport 1986, digit, 16 valve 1992

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