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Salut tt le monde j'ai un pb depuis 2 jours ma direction part en couille
Je dois avoir du jeu qq part
qd j'accelere la caisse part à gauche et qd je lache l'accelerateur elle repare à droite, et en ligne droite à haute vitesse elle embarque d'un coté puis de l'autre...
Est ce que qqun a eu le meme probleme ou bien est ce que qqun peut m'aider à localiser le jeu parce que j'ai démonté et j'ai rien trouvé sur la directions proprement dite, à la main c dur de trouver les jeux sur les rotules

MERCI
MATT
BX 19 TRS EVASION 1989 203 000 km
BX 19 GT 1986 246 000 km
VOLVO 740 GL 1984 285 000 km

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Regarder les rotules inférieurs et les silent blocs de triangles. A tous les coups c'est une de ces deux choses qui déconne. pour y voir sans se faire chi.r prendre une clef en croix et faire comme si on resserrait les roues ;ça doit
bouger sinon plus simple ; aller voir un controle technique si tu en connait un et lui demander de regarder le jeu au train avant ; ça ne couteras rien et au moins il diras ce qui est malade au niveau train avant.Si il n'y as pas de jeu au niveau direction cela ne peut venir d'autre part. grin
@+
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

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Ok merci beaucoup je vais ragarder ça tt de suite
@+
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Sur mon ancienne BX 16 TRS un roulement de bras arrière très usé provoquait la méme chose !

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ça y'est j'ai trouvé, ce sont les silent blocs de triangles de suspensions... au niveau de l'axe d'articulation
Ce qui fait que le triangle part en arriere et le train avant aussi du coup.. ca fait reculer et tourner la roue et donc fait tourner la voiture
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Eh bein voila c'est déja a moitier réparer ; et en plus sur les bx après 86 , les silent blocs se change bien car avant 86 il y avait des roulements a la place et pour y changer bonjour quel sport.
Enfin bon courrage et @+
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ouais c clair pour ça c plus facile...
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ça y'est j'ai tout changé....
-2 rotules de fusées (les grosses entre les triangles de suspension et la partie ingerieure du bras de suspension
-1 triangle entier
-tous les silent blocs d'articulation des triangles


RESULTAT
une autre BX qui ne sous vire plus et qui ne claque plus au moindre chao sur la route, et la cerise sur le gateau je viens de la faire passer au CT et pas un seul pb... le pied quoi

Merci @+
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Y a pas de quoi comme dis la pub
eh bé voila une BX de remis sur patte
c'est cool top
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