conso bx turbo - Page 1

Bonsoir à tous,
Je voudrais savoir (pour ceux qui ont une bx turbo ou les autres qui la connaisse) combien la bx turbo d consome et quelle est son autonomie en kms.
Je me pose cette question car la mienne semble bien boire, pourtant je n'ai pas le pied lourd.
Je me demande aussi si je n'aurais pas une fuite de gasoil bien qu'elle ne se désamorce pas.

Personnellement, la mienne (326 000 km) consomme entre 6 et 7 litres au 100 km selon le type de parcours, et son autonomie se situe entre 650 et 700 km.

Je n'ai pas non plus le pied très lourd.

Seb

OHH sgallou , la mienne en conso , elle fait comme la tienne , mais quand
j'ai fait 650 a 700 kms et que je refait le plein , j'en ai encore une bonne vingtaine de litres dans le réservoir.

La mienne a une contenance de 66 litres et est donnée pour faire 1000 kms avec le plein
SEb ta contenance de réservoir est de combien?


Si elle consomme un peut plus il faut regarder si pas de fuite (réchauffeur , retour d'injecteur, joint spy de pompe injection ,)ou bien regarder filtre a air(sale) ou tarage injecteurs
@+

la consomation d'une turbo dixit la RTA est de 4.5 a 4.8 l a 90kmh 6.3 a 6.8 a 120 kmh et 6.9 en ville

oui, mais c'est dur d'en arriver là...moi je fait du 6-7 litres au 100 en appuyant de manière un peu déraisonnable de temps en temps, et je fais le plein tous les 750 km. mais comme le dit ourane td, il m'en reste encore dans le réservoir,
et je pense que tous les réservoir de turbo d ( sauf 4*4) font la même contenance.

voila

quand je vois ce que vous consommez les gars ça me donne envie de monter un TD dans ma 19 TRS.... parce qu'elle consomme autrement plus et c du super....

Je ne sais pas comment vous faites pour consommer autant, la dernière fois j'ai fait 950 km avec mon plein, et il restait environ 5 litres dedans...

Moi si j'arrive à 500/600 bornes c'est le maxi mais bon je fais beaucoup de ville

Mon record de conso est 5.09l (voie rapide exclusivement à 100/120 km h)
sinon en ces temps de grand froid et en faisant 2 trajets de 30 km par jour ,e suis à un peu moins de 7l

Cette auto ne fait pratiquement jamais de ville...
Autre chose , huile mecacylée (influe aussi sur la conso)


A bientot
fRANCK

MOi je fait pas mal de ville et quand j'en fait pas je décrasse un petit peut Rassurez vous je ne fait pas d'excès de vitesse mais je pousse les rapports en 2 , 3 , et quatrième histoire de monter la ligne d'echappement en pression pour décoller la calamine
@+

Moi la mienne va chez le dieseliste jeudi matin, la premiére fois que je laisse ma voiture dans un garage, fuite à la pompe, tarage des injecteurs et çà ira bien je pleure déjà de la facture, je m'attend à 300 euros environ mais j'espére moins. EN fait une grosse fuite de gasoil et elle petarade le matin avec une fumée bleu gris au demarage, affreut. Mais çà ne m'empeche pas encore dimanche sur l'autoroute de faire un petit 170 Km/h, elle va encore mieux marcher vendredi aprés midi. Rassuré vous il n'y avait pas grand monde sur l'autoroute, la route bien séche et je connais les emplacements radars, et c'est trés rare pour les mauvaises langues!!

Sur ma 19 d j' avais le roulement de pompe HS mais elle ne fuillait pas ; je m'en suis tiré pour 4 000 frs.
Pour tes injecteurs si ils te les tarrent ça va aller sinon tu peu rajouter de 150 frs a 200 frs par injecteur. Donc c'est très cher.Je serait de toi la pompe je la prendrais a la casse sur un véhicule a faible kilométrage.Oui je sais on vas me dire , on ne saios pas dans quel état elle peut être.Je l'ai fait sur une trd il y as plus d'un an et elle se porte comme un charme...
@+

Perso je tourne entre 4.3 et 5.1 l de moyenne.
La derniere fois 350km de route avec une remorque au cul, 4.4l de moyenne.
Un vrai chameau.

Je dirais même plus ; un apétit d'oiseau

un peu d'eau au moulin....

la mienne, une image td qui à aujourd'hui 310 000 km, la conso est d'environ 5.5..en tous cas, je n'ai jamais fais plus de 6 litres....

un plein me fait environ 1000 km......et il me reste à chaque fois au moins 5 à 8 litres....

voilà.... et encore un petit 200 compteur......(mais sur les autoroutes allemandes francaises!!)

200 compteur ???

Moi j'y arrive pas elle arrive juste à 185 compteur...

qand je dis un petit 200 compteur, ca veut dire juste en dessous de 200 genre à peine plus de 195, mais ca reste trés rare, 2 ou 3 fois par an.

Perso, comme Gobby la mienne jai pas pu prendre plus de 185 compteur.
C'est etonnant qd meme ton 200.

Ben non il n'y a rien d'étonnant!

Moi aussi je fais du 200 avec ma BX 16 TRS
...
et sans être en infraction!!!!
...

...En enclenchant tout simplement la marche arrière

Compteur à rouleau POWAAAAA

Ben avant que je change les ampoules de mon compteur elle montait à 190/200 mais maintenent mon aiguille tremble à 175.
Il faut dire que la mienne ert retravaillée.

Deja j'ai mis un certain temps à y arriver à 185 compteur...

moi avec ma 16 ben je suis monté a un beau 190 compteur, elle continuait a monter doucement mais la route tournait donc j'ai du ralentir, mais bon la fiabilité des compteurs a rouleau reste assez hasardeuse....

sinon comme bxman moi aussi je monte a 200 compteur en marche arriere.

salut pour moi mon breack turbo d fait du 7'5l au 100 mais j'ai quelque probleme de pompe a gazoil(grosse prise d'air)mes injecteurs ont etaient taré et j'ai changé l'arrivé et le retourd de gazoil.
d'alleur je recherche une pompe a gazoil lucas ou boch.

Moi aussi pas plus de 185 km/h, au fait tu sais que le kit noz ne se monte que sur les essences!

Pour le nos ca monte aussi sur les diesel. Il y a un TDI 150 qui tourne avec ca et il arrache visiblement pas mal de monde.

Sinon pour info c'est possible de prendre facilement 235 avec la 16s. Pas la place de prendre plus et par les temps qui court c'est tendu, même les autoroutes allemandes de la région parisienne ne sont plus sure

Et le tout a 6000trs/m

Avec ma vieille millésime turbo, le voyant de reserve s'allumait vers 1050km.
Il faut dire que la pompe (une Bosch) avait été déplombée. Je ne sais pas si c'est en rapport.

PV

Qd ma voiture faisait encore des grand parcours (mtnt pour ça c xantia hdi) on descendait ds le sud (900km) avec un seul plein et on remonté pareil (on le fait egalement avec le xantia) avec porte vélo arr et a 150 de croisiere environ mais conduite coulée et réguliere (ça fait bcp d'anticiper meme sur autoroute!)

Moi, je suis pratiquement d'accord avec ça: " la consomation d'une turbo dixit la RTA est de 4.5 a 4.8 l a 90kmh 6.3 a 6.8 a 120 kmh et 6.9 en ville" Sauf qu'à 90km/h je dois faire 5.2l voir 5.5l. En moyenne je fais 6.2l (40l pour 650km) de consommation moyenne. J'ai de la route, de la ville et voie express à faire (140km par jour pour travailler 40% autoroute, 40% voie express, et 20% ville) je respecte les limitations de vitesse. Je dois dire que ma voiture est entretenue. Vidange tous les 10 000km avec de la Total semi-synthèse. Changement cartouche huile et filtre à air tous les 20 000km et filtre à gaz-oil tous les 30 000km. Vu son kilomètrage (193902km) j'envisage le changement de la cartouche à huile tous les 10 000km et passer à la synthèse? Par contre depuis que mon garagiste (citroen) m'a changé ma courroie de distribution (et les autres) mon ralenti est à 1000tours alors qu'auparavant il était de 800tours. C'est normal?? Ca change la consommation? Ca fait deux fois que j'oublie de lui dire.