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le premier velo est un velo de dirt ou 4X en gros c'est uniquement pour faire des courses a plusieurs ou seul, le chemin etant parsemé de sauts et virages relevés, l'amorto arriere n'a pas a etre tres solide. Sinon le second est un velo de descente, d'ou le gros debatement a l'avant et aussi a l'arriere.

juste pour info voici son nouveau (pas si nouveau) velo:
rn01.jpg
passionné de sport et d'etude :-)

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je le trouve pas super beau neutral
mon vélo :
CROSSDIS.jpgzoom7210.gif
et ma future fouche (qui devrait arriver à la fin de la semaine)
enfin, la photo est celle d'un 2002, j'ai le 2003 et le pare-boue est jaune avec le logo sunn en noir
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<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant

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Honda fait des vélos?
j'ai du rater un épisode...
On dirait une moto grin
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Mon âme rayonnait du feu de ton feu,
Ton monde était une eau chuchotante
A la riviére de mon coeur.

Rumi, poéte soufi

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honda se lance dans le velo, c'est la deuxieme année d'existence du team il est representé uniquement au niveau international, ou il comporte 4coureurs.
le truc c'est qu'il utilise leurs connaisances de la moto pour l'adapter au velo, d'ou une boite de vitesse empechant tt derailement, des suspensions enormes et la forme generale
pour l'estetique, ben c'est pas trop le but recherché, il fabrique un velo competitif c'est tout.
passionné de sport et d'etude :-)

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flanker: tu n'a pas d'anti dérailleur? pas d'amortisseur arriere?
enfin c'est peut etre mieux comme ca, tout depend de ton utilisation.
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flanker: tu n'a pas d'anti dérailleur? pas d'amortisseur arriere? enfin c'est peut etre mieux comme ca, tout depend de ton utilisation.

j'ai déjà roulé sur un Giant tout suspendu, et j'ai pas tellement aimé. Je fais surtout du cross-country sans énornément de descente, un tout-suspendu ne me serait pas super profitable
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je viens de recevoir ma Psylo Race love
j'ai hâte de la monter ! réglage de la détente et du débattement sur la fourche, et réglage de la compression au guidon !
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ca donne quoi cette suspatte?
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j'ai pas eu le temps de vraiment la tester, mais elle a l'air toptoptop
le pb, c'est qu'il faut une toute petite clé Allen pour serrer le câble de réglage et j'en ai pas sad
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c'est pas cool ca...
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non, je vais essayer de voir à Décat' s'ils ont une clé de ce genre. Is abusent chez Rockshox de mettre une vis aussi petite. La fourche est en état de marche, c'est jsute que je peux pas régler la compression
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lol lol
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t aller voir cette course alors?
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non sad j'avais trop de travail (projet originellement à 3 à faire tout seul).
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ben tu as louper qqchose...
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sad pas la peine d'en rajouter une couche... sad

Un gars m'a dit qu'on pouvait quand même la descendre cette piste (il ne savait pas qu'elle était interdite), donc je vais peut-être me laisser tenter
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en plus c'est super roulant..
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