[mOved] remise en état de bx - Page 1

Bonjour à tous

Je voudrai d'abord vous félicité pour ce forum que je découvre et que je trouve vraiment bien.
Je m'appelle vincent, j'ai 24 ans et je viens de brest.Je possède 2 bx: 1 19 tzd (260 000 kms de 1991) et une trd turbo break(1990) (caisse 400 000kms et moteur 19 turbo d de xantia 140 000kms ) que je suis en train de rénover afin qu'elle passe le contrôle technique sans probleme.
La tzd m'a servi pendant 5 ans et elle roulait vraiment bien quel confort cette voiture mais j'ai décidé de la remplacer par une zx car elle commençait a me revenir chère (probleme moteur)

Sur la break j'ai quelques fuites sur la pompe d'injection (bosh) a l'arrière de la pompe et au niveau des différent leviers, je voulais savoir si s'était compliqué de remplacé ces joints ou s'il vaut mieux le faire chez un dieseliste (La pompe est démonté du moteur)?

Derniere question: La tzd ayant des probleme de moteur( 3 joint de culasse en 250 000 kms ), consommation d'eau et d'huile excessive ,J'ai un moteur de 205 XAD de 1996 qui a 60 000kms, je voulai savoir s'il était possible de monté ce moteur et si la cylindrée était la meme.
Comment savoir si ce moteur est un 1.9?
Si pouvait me donner votre avis parce que je sais pas trop quoi faire, si je refais le moteur a neuf ou si je met le moteur de la 205.Ca m'embete de ne rien en faire de cet BX la mettre à la casse serait un gachi tellement elle est belle niveau carrosserie et c'est ma premiere voiture.

Merci pour vos réponse

Salut à toi et sois le bienvenu ici.
Je ne saurais trop t'aider sur tes problèmes mais il me semble que le moteur diésel sur les 205 soit un 1.8.
Je dis çà mais je ne suis pas certain, attends d'autres réponses, il y a pas mal de gars qui bricollent ici!

Le moteur de la 205 est le 1.7 qui a servi de base à la turbo D et qui équipait les Bx D

Ca doit donc se monter sans trop de problèmes...

Dans les dernières années, la 205 a eu le 1.9l également, mais en 1996, il me semble que c'est encore le 1.7l

Le 1.9 est monté sur toutes les 205 XAD , si je ne me trompe.
Ourane td

Salut,

Je pense qu'avec le numéro de série, ils peuvent te renseigner aussi chez la Peuge. Mais il me semble bien que c'est un 1.7l.

@+

Cyril

A priori, sur les 205 diesel( 309 également), Pigeot a monté le 1769. Mais sur les versions XAD (205 et 309), il semblerait que Peugeot a monté des 1905 cm3 (tu retrouves ce moteur sur les 305 séries 2, les 405, ...)

Salut,

Y a pas photo j'ai le bouquin "Automobile peugeot 1994 " devand moi les XAD on toutes été des 1769 cc .
Maintenant tu peut le monté sans problème sauf que................................................. pour l'arbre a came faudrat suremt mettre celui d'une BX a cause de la poulie d'entrainement de la pompe Hydro.

Idem, pour moi c'est le 1.7 sur 205. Niveau pêche je sais pas ce que ça va donner sur la bx.

c clair

Enfin, le 1.7D était sur les bx phase 1 mais c'était pas des bombes. Je sais pas si c'est le même moteur. Par contre, avec le poids en plus des équipement des TRD ça va ramer c'est sur...

Déjà ma 1.9TRD n'est pas croisée avec un lièvre alors une 1.7.......

J'ai une BX D avec le 1769cc. C'est vrai que je suis à 140 km/h en 5ème en zone rouge sur le compte tours (j'ai rajouté le compte tours, désolé pour les puristes...), mais elle monte quand même bien dans les tours (quand il y a du monde dans la voiture, c'est plus dur, mais c'est faisable).