Carter cloisonnes GTI 16S - Page 1

Salut
Je cherche a equiper les 16S de carters cloisonnes, on m'avait indique le carter PTS de Peugeot Sport qui apparemment ne se fait plus. Et les preparateurs de 205 de Marseille nous ont conseille sinon un carter de 605 SRI, quelqun sait quelle motorisation cela correspond sur la 605?

Merci d'avance.
Dada

Cela correspond à un 2.0L injection DADA

je confirme!

La 605 2L sri phase 2 est équipée d'un carter alu cloisonné d'origine...
De mon coté j'ai démonté le carter et je vais voir pour y greffer une cloison moi même



ou http://www.ordicar.com/modules/Forums/viewtopic.php?t=141&postdays=0&postorder=asc&start=0

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bête question, ca sert à quoi un carter cloisonné?

Dans un virage, la force centrifuge pousse l'huile d'un seul côté du moteur. Dans ce cas là, la pompe à huile peut pomper de l'air et donc il n'y a plus de lubrification. Le moteur peut serrer. Avec un carter cloisonnée, l'huile est focée de rester sous la pompe et donc le moteur est toujours lubrifié.

Mais j'ai entendu dire que sur les bx 16S, les carters étaient cloisonné? C'est faux?

J'ai déjà démonté le carter sur la XM TD12 de mon père et il est cloisonné aussi

Sur la photo de mon carter (bx 16s) on voit qu'il y a une petite tole vissée au fond du carter mais bon ça vaut pas une vrai cloison avec clapet anti-retour...

Ouais mais c'est mieux que rien, surtout quand on fait pas de circuit.