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Bonsoir,

je sollicite encore votre aide car les problèmes de démarrage persistent. Au point où j'en suis, je ne sais plus quoi faire.
Les symptômes sont simples: un coup la voiture démarre parfaitement (lors des gelées, 3 tours de moteurs et elle part), soit elle ne veut rien savoir. Le démarreur tourne dans le vide, comme s'il n'était relié à rien.

En terme de réparation, voici les éléments changés:
* batterie (en janvier)
* bougie (en février par prévention)
* les fils d'allumages (l'année dernière)
* un -bidule- électronique fixé sur la paroie à proximité de la réserve de lave-glace.
* la tête de delco

Malgré tous ces éléments, elle me refait ancore le coup.


Maintenant j'en viens à penser que ma voiture est trop riche. Comment fait-on pour régler la richesse d'une voiture sans les bougies transparentes?
j'ai l'impression que ma voiture se noie dès que je touche l'accélérateur. Je n'en suis pas certain, c'est juste une hypothèse émise tout à l'heure car lorsqu'elle parvient à redémarrer elle sent énormément l'essence.
En consommation, ma 15RE fait 400km pour 40L. en route elle monte à 560. C'est peu pour ce modèle?


Je vais être obligé de la parquer chez moi, car si aujourd'hui c'était en famille, on à pu se débrouiller; mais la fois précédente, c'était en sortant du travail à 21h passées...

Quelqu'un a-t-il une idée?
Merci

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Je pense a ton démarreur qui est sale , si il tourne dans le vide , ou bien solénoïdedu démarreur qui est fatigué.Pour ce qui est de ton problème de carbu , fais lui faire la pollution et normalement elle seras règlée au top.
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

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Tu peut èssayé de regarder si le floteur de carbu n'est pas trop haut, voir le jeu du papillon peut ètre tont carbu est un peu vieux.
Plus qu'une

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Merci, je vous tiendrai au courrant.

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Bonsoir,

j'ai (enfin) vérifé les différentes parties, mais il semble que cela ne venait pas de là. On pense que cela vient du calculateur (?). Après l'avoir tripoté un peu, cela remarche. A l'occasion, j'irai en acheter un soit chez Citroën, soit à la casse.

Merci