1

Je m'explique la Bx Sport ne possède pas de filtre sur l'arrivée d'essence à part celui de la pompe et des carbus mais et ce qu'il n'y aurait pas un filtre au niveau de la jauge et du raccordement essence dans le réservoir ?
J'ai l'aiguille de mon galvanomètre d'essence au tableau de bord qui de temps en temps s'affole en plus il m'arrive parfois d'avoir un trou dans l'accélération comme si j'avais une saleté dans l'essence qui passe... (les filtres décrits plus haut ont été vérifié et je n'ai pas de prise d'air au niveau des pipes d'admission)
Quelqu'un a déjà remplacé cette jauge sur le réservoir d'une série 1 ?
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2

up... Personne a une idée !!! confus
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Y'a pas d'eau ds ton essence par hasard ?


Prise de tête: PhD dans la mire.

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4

Tu n'aurais pas un filtre sous la voiture a coté du réservoir?
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
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5

[ftp83plus]
: Y'a pas d'eau ds ton essence par hasard ?


Vraiment, je ne pense pas... wink
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[cite]Ourane td :
Tu n'aurais pas un filtre sous la voiture a coté du réservoir?[/cite

Et ben non... wink
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faudrait que tu en mettes un smile
ça évite pas mal de souci......

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fiestaman :
faudrait que tu en mettes un smile ça évite pas mal de souci......


Effectivement, mais pourquoi a ton avis il n'y en avait pas d'origine ?
Perte de charge !! hum2
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Arrrgg ben crotte alors , démonte la jauge a Kérozène , tu verras bien livre Sinon RTA
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10

Ourane td :
Arrrgg ben crotte alors , démonte la jauge a Kérozène non , tu verras bien livre Sinon RTA


Et ben non, c'est une essence
Hélas, rien dans la RTA à ce sujet !! rage
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11

Bonsoir
Personnellement, j'avais une BX SPORT et après nettoyage complet des carbu donc démontage et tout, j'ai monté un filtre à essence juste avant l'arrivée d'essence au niveau de la pompe située à coté des carbus, et en le changeant régulièrement je n'ai jamais eu de problème.
Sinon, je pense qu'il y a un filtre interne au niveau du réservoir(à vérifier qu'en même) et tu y accéde en soulevant la banquette AR, tu verras il ya 2 sortes de cache en plastique noir qui te donne accés au réservoir.
Pour ton problème de trou à l'accélération, c'est soit une saleté dans les carbus qui se balade, soit une des pompes de reprise(1 par carbu et située en dessous donc acumulation et dépot des débris de l'essence) qui ne fonctionne pas correctement.
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

12

JP 09 :
Bonsoir
Personnellement, j'avais une BX SPORT et après nettoyage complet des carbu donc démontage et tout, j'ai monté un filtre à essence juste avant l'arrivée d'essence au niveau de la pompe située à coté des carbus, et en le changeant régulièrement je n'ai jamais eu de problème.
Sinon, je pense qu'il y a un filtre interne au niveau du réservoir(à vérifier qu'en même) et tu y accéde en soulevant la banquette AR, tu verras il ya 2 sortes de cache en plastique noir qui te donne accés au réservoir. Pour ton problème de trou à l'accélération, c'est soit une saleté dans les carbus qui se balade, soit une des pompes de reprise(1 par carbu et située en dessous donc acumulation et dépot des débris de l'essence) qui ne fonctionne pas correctement.
top

Merci à toi, je pense bien aller voir au réservoir, ce qui m'ennuie c'est les joints au niveau des caches. Figure toi que j'ai découvert le problème, il y a 2 ans et puis plus rien jusque récemment revoilou. Mais j'ai l'impression de le ressentir quand il y a une bosse sur la route... roll
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13

A ce moment là c'est peut-être la mise à l'air du réservoir qui est bouchée, ou qui fonctionne mal.
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14

y'a pas possibilité de mettre un filtre a essence comme sur R4 par exemple?
tu prend ton fils, tu le coupe en deux, tu adapte le filtre et zou!

mon G-P avait tjs des souci avec des merdouilles dans les gicleurs sur ça R4 (faut dire que ça bête a souvant but de l'essence de chez Super U roll), finalement j'ai pu le convaincre (savait les personnes agées c'est tétu love ) de mettre un filtre....

et depuis finit la gratouille des gicleurs top
la R4 démarre aux quart de tour, fidéle au post grin

en plus ça ne coute pas cher.....

par contre faut bien le placer, sinon il peut se balader en cognant à gauche et à droite vtff

15

fiestaman :
y'a pas possibilité de mettre un filtre a essence comme sur R4 par exemple?
tu prend ton fils, tu le coupe en deux, tu adapte le filtre et zou!

mon G-P avait tjs des souci avec des merdouilles dans les gicleurs sur ça R4 (faut dire que ça bête a souvant but de l'essence de chez Super U roll), finalement j'ai pu le convaincre (savait les personnes agées c'est tétu love ) de mettre un filtre....

et depuis finit la gratouille des gicleurs top
la R4 démarre aux quart de tour, fidéle au post grin

en plus ça ne coute pas cher.....

par contre faut bien le placer, sinon il peut se balader en cognant à gauche et à droite vtff


Merci pour tes conseils éclairés et l'expérience du papy.
Effectivement pour le placer, il faut éviter de le mettre sur les pipes déchappement.
Je m'en souviendrai !! hum
J'espère que tu as aimé la photo envoyée par le fiston de la Ford au salon... grin
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JP 09
: A ce moment là c'est peut-être la mise à l'air du réservoir qui est bouchée, ou qui fonctionne mal.



Tu penses que ça pourrai avoir une incidence sur le problème que je rencontre ? eek
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Oui ce que dis JP09 , est vrai , pour vérifier , fait un petit trajet avec la trappe ouverte , et tu verras si elle te le fait toujours
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
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Oki, donc si j'ai bien compris à contrôler lorsque le problème apparait... roll
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19

MisterBXsp :
J'espère que tu as aimé la photo envoyée par le fiston de la Ford au salon... grin

salut, ...euh, la photo? hum quelle photo de Ford au salon hum
pas de ça sur ma boite a mail... smile

20

fiestaman
:
MisterBXsp :
J'espère que tu as aimé la photo envoyée par le fiston de la Ford au salon... grin

salut, ...euh, la photo? hum quelle photo de Ford au salon hum
pas de ça sur ma boite a mail... smile


Si,si c'est pas d'hier, tu lui as même répondu pseudo BX_SPORT confus wink
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21

MisterBXsp :
Oki, donc si j'ai bien compris à contrôler lorsque le problème apparait... roll


Et ben voilou c'est fait, j'ai soufflé dans la sortie de la mise à l'air libre et tout est ok (pas bouché). top
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MisterBXsp
:
fiestaman
:
MisterBXsp :
J'espère que tu as aimé la photo envoyée par le fiston de la Ford au salon... grin

salut, ...euh, la photo? hum quelle photo de Ford au salon hum
pas de ça sur ma boite a mail... smile


Si,si c'est pas d'hier, tu lui as même répondu pseudo BX_SPORT confus wink

il y a deux solution:
-soit j'avais fumé une matiére illicite fou2
-soit ça remonte a très très longtemps (comme tu dit)

question: ce n'était pas par hasard une Focus hum ?

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fiestaman
:
MisterBXsp
:
fiestaman
:
MisterBXsp :
J'espère que tu as aimé la photo envoyée par le fiston de la Ford au salon... grin

salut, ...euh, la photo? hum quelle photo de Ford au salon hum
pas de ça sur ma boite a mail... smile


Si,si c'est pas d'hier, tu lui as même répondu pseudo BX_SPORT confus wink

il y a deux solution:
-soit j'avais fumé une matiére illicite fou2
-soit ça remonte a très très longtemps (comme tu dit)

question: ce n'était pas par hasard une Focus hum ?


Tout à fait, tu n'as pas perdu la raison top
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a bin oui alors, je comprend mieu merci, voui ça ma plus oui mais ça faisait tellement longtemps.....