magnifique cette restauration!
sinon, je te rappelle que c'est un mazout athmo qui n'a pas tourner depuis...oula...
fait voir de toute façon
on a du perdre les clefs, c'est pour dire
(nota, elle sont passez dans la tondeuse y'a de ça un an, avec les clef de la Xantia

, heureusement qu'il y a les doubles!)
pour revenir à se souci élèctrique, y'a un souci au niveau des cligno arriére en particulier, plus d'autre souci dans le TDB
méme Citroen ne trouve pas la panne!!
cette fuite élèctrique torche la batterie
idéale pour démmarer surtout un mazout, je préchauffe les cylindre au briquet
mais ne pourrisson pas le post, je posterai en rubrique méca, avec j'éspére plus d'info!