30

l'auteur s'intéresse peu aux causes techniques de l'accident.
Les droits inaliénables du troll :
1) le droit d'avoir raison
2) le droit d'être péremptoire
3) le droit de ne pas lire
4) le droit de ne pas répondre
5) le droit d'être de mauvaise foi
6) Autant pour moi / Faignant / Vivent Tintin et Milou

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Le plus drole c'estr que les trois grands acidents des fleurons de la technologie occidentale, ont tous la même cause : la vestusté des appareils en question !

grin

Moi je trouve le réquisitoire donnep lus haut à la fois vrai et faut , vrai car il est clair que l'ambitin dans se dommaine a depuis longtemps disparu.

Mais rebondir sur la guerre en Irak, vous m'excuserez mais où est le lein de cause à effet ?
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"c'est dû à l'âge de la navette"

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la cause de l'accident( au derniere nouvelle) est celle ci : un morceau c detaché au decollage et a heurté l'aile ce qui a endommagé la protec thermique...ils etaient condamné au decollage...
enfin, c la version officielle...c peut etre autre choz...ms je n' y connai que dalle sur ce sujet dc je peu pa dire....
par contre je trouve nul de "lier" cet accident avec la politiq exterieur des usa!

pui on peut pa comparer ces accidents (concorde, columbia...) et la famine...sinon peu de choses serait grave...
voici mon nouveau pseudo : JiBe

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De toute manière c'est honteux de faire décoller ces vieux coucou...
Avec les moyens des USA, ils pourraient se lancer dans le projet d'une nouvelle navette plus pratique etc.

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exactement, c'est ce que soulignat le type qui parlait du manque d'ambition.
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Sauf que si c'est effectivement un morceau d'isolent du lanceur qui est en cause, le 'vieu coucou' n'a pas lieu d'être car ceux-ci sont reconstruits à chaque fois.
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le budget NASA a baissé de 46% en 10 ans. Les économies se sont surtout fait sentir sur les navettes, justement. Les navettes sont effectivement vieilles, la technologie devient petit à petit dépassée.
Les droits inaliénables du troll :
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2) le droit d'être péremptoire
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4) le droit de ne pas répondre
5) le droit d'être de mauvaise foi
6) Autant pour moi / Faignant / Vivent Tintin et Milou

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le fait est que ce n'est pas la navette elle même qui serait en cause
et regarde le matériel russe, ça c'est quelquechose de étuste, et ça volle!
j'ai vu des documentaires là dessus c'est hallucinant! un rivet qui avait sauté sur le lanceur, le technicien enroule un morceau de fil de fer dans le trou en disant 'ça tiendra bien jusque là haut'... et ça a tenu grin
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bon c'est encore bien flou, laissons l'enquête se faire. mais il semble en effet que le lanceur soit en cause.

Pour la technologie spatiale, les russes ont toujours été des bidouilleurs géniaux, bien plus que les américains. suffit de voir l'ancienne station mir, c'était hallucinant...
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Oui... mais sur la fin y'a des cosmonautes qui ont failli y laisser leur peau aussi...
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En effet enfin t'aurais eu une voiture de cet âge là, t'aurais refusé de la conduire...

Personnellement, je pense qu'on ne saura jamais ce qu'il s'est réellement passé... D'un certain point de vue, je comprends qu'on ait pas trop envie de noircir l'image du staff de la Nasa, ils ont pas besoin de ça...
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42

ganjea
a écrit : la cause de l'accident( au derniere nouvelle) est celle ci : un morceau c detaché au decollage et a heurté l'aile ce qui a endommagé la protec thermique...ils etaient condamné au decollage...


Pas du tout. Au dernières nouvelle, une partie du bouclier thermique a sauté au décollage sur l'aile gauche et dimanche, les capteurs thermmiques de l'aile gauche indiquaient une surchauffe. Donc l'hypothèse que le morceau de bouclier thermique qui ait sauté ait un lien avec la catastrophe n'est pas exclue. MAIS RIEN NE PERMET DE L'AFFIRMER.



"Les navettes sont trop vieilles" -> elles étaient prévues (au départ) pour faire environ 100 allers-retours espace-terre chacune. Elles sont à +25.

43

La navette qui vient de péter est la plus ancienne de toutes (1er vol en 1981, 28 vols au total)

Elle a subi une cinquantaine de modifications depuis sa création, et elle a été remise à neuf en 1999.

En juillet dernier, on a décelé trois fissures dans le circuit de refroidissement en acier inoxydable qui sert à diriger le flux d'hydrogène vers les moteurs principaux. Des fissures identiques avaient aussi été découvertes sur les autres navettes.
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et puis ???
28~=+25

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pour les plus curieux, les photos des pilotes sont deja dispo sur rotten wink

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et puis quoi?
je présente des faits, voilà tout.
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croustx> grin
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C mapage d'accueil wink

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y'a pas les vidéos sur kazaa ?? grin

putain, rotten a fait vite. JE vais p-e me commander le T-shirt "Dangerous Internet"

50

croustx> T'as pas un lien ?

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att, je te trouve ca grin

52

smile

53

Mais t'atend pas à voir des cadavres en entiers, c'est juste des morceaux

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grin
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Ximoon a écrit :
le fait est que ce n'est pas la navette elle même qui serait en cause
et regarde le matériel russe, ça c'est quelquechose de étuste, et ça volle!
j'ai vu des documentaires là dessus c'est hallucinant! un rivet qui avait sauté sur le lanceur, le technicien enroule un morceau de fil de fer dans le trou en disant 'ça tiendra bien jusque là haut'... et ça a tenu grin
C comme les Lada, ça marche aussi en faisant du feu dessous...impétable, les Niva..


Prise de tête: PhD dans la mire.

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Mon site TI 83+ et 83+SE (mort)
Le forum TI 83+ de yAronet !!! (rattaché au site..)

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alors ces photos ??

57

Dsl, pas eu le temps d'y retourner wink

58

ben si ben si !!!!!
il FAUT que tu y ailles !

59

et pis toi, vas y ! tongue

60

ouais, mais j'ai pas trouvé alors :
-soit tu racontes des conneries
-soit il ont viré les photos
-soit je dois me faire soigner