[mOved] 3 problèmes tout simples - Page 1

Salut, pouvez vous m indiquer coment

-monter un 3è feu stop où trouver un + pour les stop
-ne plus recevoir de poussière, de feuilles mortes pas les trous trop larges de la ventilation dans la baie de pare brise

et a quoi peut servir une fiche ki se balade pres du reservoir de lave glace a gauche dans la baie de pare brise tout fonctionnne , elle vien de l habitacle mais je ne sais pas ce qu elle doit alimenter

aussi comment je peu savoir si je possède le detecteur d ouverture du capo, coffre, de non port de la ceinture.... je n ai que le témoin des portes...
et comment réparer mon detecteur de porte mal fermée conducteur il y a comme un mauvais contact tout comme j ai un problèe lors de la fermeture centralisée qui se rouvre une fois apres avoir tourné la clé il faut le refaire une 2è fois pour ke ca reste fermé!


Voila si vous pouvez m aider merci beaucoup a bientot

pour ton 3 feux stop tu tire ton fils dans ton phare et tu dit a quelqu'un qui appuye sur les stops pour trouver le plus avec une lampe temoin et la masse tu te met sur le chassis

pour tes feuille morte dans la bais de pare brise tu peut rajouter une mousticaire pour dire que l'aire passe encore et que les feuille ne passe pas

pour la fiche regarde si les relais sont brancher il sont cacher derriere un petit pastique est si ta pompe de lave glace fonctionne bien elle est peut-etre débrancher si non faut pas t'inquiter c'est une fiche en trop ca arrive defois c'est pour une option sinon regarde a ta ventilation marche t-elle?

je ne crois pas qu'il est ce jore d'option sur les bx je me trompte dite le ? normalement il y a juste les ouvertures de porte

pour ton dectecteure de porte regarde si le contacte touche bien et voit peu-etre pour le nettoyer je pence a de faux contact et pour ta centralisation c'est du a ton detecteur de porte mal fermer les 2 sont lié regle le prob avec ton contacteure et le tour et jouer

ok merci la moustiquaire c fraiment pas con! pour le feu stop jmen occupe et pour le détecteur si cette option était dispo sur les modeles de fin de série luxueux voila en tout cas t sur ke c lié ces 2 pb fc et détecteur ? l ancien proprio ma di ke ct au cause du fait kil est trop sensible

le détecteur est juste à coté de la serrure de capot petit poussoir rond genre champignon

la broche à coté du lave glace moi aussi j'en avais une inutilisée sur la GTI

Il y a eu le detecteur de capot et de coffre mal fermé et aussi la ceinture de sécurité mais pas en France (pour le detecteur de ceinture)

ok et sur ma trd turbo de 1989 c normal si jai ni capo ni coffre?

Je suppose que tu parle de detecteurs bien oui y a des options

nan c'est pas du fait qu'il est trops sensible ca c'est nimporte quoi il faut que tu remedi a ton pbl de contacteur est le tour est jouer regarde s'il fait bien contac quand tu ferme ta porte au pire tu colle une petite cale d'allu sur ta porte car ton contacteur ne doit pas bien toucher

si ca marche pas voit au niveau de ta serrure car certaint modéle on leur contacteur dans la serrure retire ton panneau de porte et regarde la fiche electrique si elle est pas oxider

si non controle aussi les fils electrique qui passe de ta porte a l'habitable si il t en a pas un qui commence a ce couper ca arrive de temps a auter sur de veille voiture

ok merci j ai aussi une petite question: où se trouve le point de masse des lampes de plaque merci car ces lampes cliniottent quand je met les clinios merci a plus!!

et aussi ou pourrais je trouver un spoiler avant svp ca srai tres sympas!

je ne pourrais pas te dire ou ce trouve ta masse mais démonte ton panneau de coffre et suit les fils et repere les couleurs

si tes feu de plaque clignote en mm tps que t clignot c bien ta masse qui n'est pas bonne

pour ton spoler av je c pas voit dans les casse ou va chez citron mais là ca va douiller je crois ou demande a un centre comme feux vert si ils ont pas un catalogue pour pouvoir commender je pence que c'est faisable