Tu peut trouver des soufflets de cardans qui se collent autour de la transmission , mais attention , il faut que cela soit fait le plus propre possible car sinon cela ne tiend pas.
Avec cela rien a démonter ni aucun gros outillage...
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!
La fusée du cardan côté roue se déboite : la noix sort avec la fusée(c'est indiqué comment faire sur la RTA).
Il faut déposer la roue, le pivot pour extraire la fusée du cardan.
Il reste plus qu'à mettre le soufflet (sans écarteur), la graisse, remettre la fusée (elle s'encliquette toute seule), les colliers, le pivot et la roue.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
et je pense que vu que le cardan ne claque pas trop en remettre un nouveau..