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Voilà, un copain possède une 309 GTi !

Mais sur la plaque moteur (PTC) c'est inscrit 180 A au lieu de D6B
L'allumeur bosch a la référence C019/D013 n° 0 237 009 063 rien à voir avec la RTA
Il manque la tige et le tube pour faire le niveau d'huile (inexistante)
Il a une très faible pression d'huile moteur même à 4000 tr (2.5 bar maxi)
Il y a pas de sonde de t° huile sur le carter !
Son ralenti fais le yoyo entre 600 et 1100 tr

Nous avons cherché sur les RTA peugeot-citroën d'ou pouvait venir ce type moteur !

introuvable ! help please !

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Il se peux que mon collègue à le moteur de la 205 Gti 1.6L 105 cv !

Car il plafonne à 160 km/h et se trouve à 120 km/h à 4000 tr en 5ème !!!!

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Sur JSO confirmation 205 gti 1.6L 105cv

arf, c pas gagné pour mon pote

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Au contraire, c'est recherché le 1.6 105cv. Il doit pouvoir le revendre facilement et acheter un 1.9 pour sa voiture.
Rougne un jour, rougne toujours.

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quand je vois l'état du moteur, je doute que ça peut intéresser du monde !

Vraiment horrible comme rendements !