C urgent!! - Page 1

salut amis de la BX!!
G encor besoin de votre aide si précieuse!!
Cette foi-ci c car je né plu de phare,plu declairage des instruments!!!
Le bordel qoi!
Car le matin et le soir fai pa toujour jour qan je part!!
Enfoi voila!
Qelqun pourai til me dire de qoi sa pe venir!!!
La premiere foi qe sa mé arivé javé resolu le problem en trifouillant un pe les cable et en agitan mon capot(si si c vrai)!!
Voila si sa pe vou aider!!
merci encor pour vos reponse le plu rapide possible!!

Eh ben ça doit être un faux contact !

jme doute!!mai vou noriez pa une ptite recette pour regler le probleme????

aparament g poser une colle!
Pourtan si qelqun pouvait maider car c vraiment handicapant!!

C'est idiot, mais as tu controlé les fusibles ?

Même idée que JP09!!!

Fusibles, puis après, faux contact au niveau du commodo (sinon, les faisceaux sont séparés au niveau des phares droit et gauche, alors si tu as perdu les 2, je pense à un défaut au niveau du commodo).

Regarde le schéma sur la RTA, pour voir si 1 défaut de masse ou de + peut entrainer ton défaut général.

merci de vos reponse!!
alor pour les fusible ce né pa sa!!
le commodo c pa sa non plu car g fai un essai avec un otre et sa na pa marcher non plu!!!
Je pencherai plus pour une masse ou un plus!!!
Mai je ne sai pa si vou avez vou le shema electriqe dune rta mai c qelqe chose de balaise!!
g repéré sur se shema toute la zone qi ne marche plu il doi rester deu possibilité,soi le plus,soi le moins qi deconne!!
Maintenat le plu dur c de trouver ou son pri les plus et les moins qi corresponde a tous ses accéssoires!!
Sur la rta il est menrtionner qe se sont des branchements!!!
Si qelqun a une rta et qil ve bien me donner les emplacement de ces branchement se serai tré simpa de votre part!!
encor merci pour tout!!!!

demande a dada ou a gti16sman ils ont le schema et je pense qu'il pourrons t'aider!!!
si tu arrive a les avoir dit le moi je les voi souvent meme en dehors de internet!!
voilà a ton service

Un truc bète , mais vérifie tes plans de masse compartiment moteur!!!

merci atch31!!!
Jvai voir a vou preciser de qellle partie des shema je parle mai je ne les ai pa sou la main donc...tout a lheur!!
Qan a ourane td,jpenser ossi donc a un problem de massse mai la tu me parle de plan de masse compartiment moteur et comme j conai qe dalle a ce niveau la,pouré tu etre un pe plu préci ,com par expemple me doner lemplacement de ces fameuses masse,ou me dire ou je pe trouver le plan!!!
Bref je vou remerci tou les deu et jpense qon doi etre sur la bonne voie!!!
Dailleur fo absolument qe je regle sa se weekend,car sa commence a me gonfler serieu de pa pouvoir profiter de ma BX qan vien la nuit!!!!!!

Déja tu part du moin (-) de ta batterie et tu suis le fil , tu trouveras , vers la boite a vitesse et relié a la carrosserie!!!!

alor!!C yé g trouver!!l'ancien proprio avai mis des ampoules de 100w!!
Se geste a causé des faux contact qe javai deja repéré au nivo des broche de lampoule mais cela a causé ossi la fonte dune broche au nivo di circuit de fusible!!!
Verdict:vau mieu respecter les normes données par le constructeur!!!!!!
En tout cas encor merci a tous pour mavoir repondu rapidement!!!

felicitation!!!
de rien a ton service!!
a plus