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bonjour,
j'ai une surpression au niveau d'1 Té de retour d'hydraulique
ma question est clair quelle est la pièce deffectueuse??
sachant que c'est le té qui va du clapet de securité/araignée/regulateur de pression
ça fuit également juste en sortie du régulateur de pression le même petit flexible qui se retrouve sur le té fuyard

a mon avis c'estle régulateur de débit
mais j'aimerais bien qu'on me confirme

au fait c'est une BX image Diesel de 1992 245000km
merci d'avance pour vos réponses
BX TZD 1993
213000kms

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Une surpression sur un retour c quasiment impossible.
Il faut que tu remplace le T, et au niveau du conjonteur verifie qu'il y ai un colier sur la durite dans laquelle s'emboite le flexible.

Bonne soirée.
BX GTI16Soupapes rouge phase1 de 1988 (264900 kms)
Super 5 GTTurbo bleu metal (135000 kms)
BX 19 TD EVASION blanche 340000 kms ( avec la particularité: pompe 6+2)

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une surpression c'est peut etre pas le bon terme : il y a un débit trop important qui fait que le flexible s'échappe du té
pour éviter ça j'ai collé le flexible au té (comme j'ai pu)
et malgré la colle le flexible est encore parti
il y a bien un collier pour tenir le flexible coté conjoncteur
c'est simple le flexible s'échappait soit coté conjoncteur soit du coté du Té

ça tenait en position basse, je crois que c'est à haque fois que je fais descendre de la position très haute à très basse
à ce moment le flexible s'échappe
BX TZD 1993
213000kms

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Peut etre ton flexible en partie bouchésmile As tu deja passer l'hydroclean dans ton circuit ?
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Bx Trd Turbo 1989 /2 BX 19TRD 1986 MK1/ BX 19RD break 1986 MK1/ 3 Bx sport 1986 / Bx 19TGD break 1993/Bx 19TGD break 1990
2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991

Toulouse 31

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j'ai réparé en faisant comme dans un post du forum
j'ai mis un flexible directement du conjoncteur au reservoir de LHM sans passer par le T
au niveau du T j'ai fait un manchon maison
ç a l'air de tenir pour l'instant

BX TZD 1993
213000kms