URGENT DS CLUB - Page 1

Voila une proposition de miniatures du club

Exclusivité pour le club Citromini

Modéle identique a mon proto mais beaucoup plus précis (base faite par un des anciens essayeurs proto SM (Mr Richer !!!)

Production CCC

Montée couleur origine (une des trois qui ont existé) couleurs connues que d'ancien de chez Citroën Compétition, la plus connue étant la DS Blanc Carrare donc on aura une couleur spécifique. Boitage plastique

POUR MINIMUM 100 exemplaires traité à 48€ TTC (excuse moi Président, je t'ai dit 43 et je n'avais pas mes lunettes )

Il faut se décider maintenant pour Octobre

J'ai vu plein d'autres modéles que nous pourrions avoir en exclusivité.... j'ai fait le choix de celle ci

Possibilité d'avoir aussi une coque nue de DS.... le kit existe déja...... Je peux les avoir à un prix Club
A ce moment là, je m'occuperais directement de vous la fournir et, par exemple, vous les payez au Club
Cette semaine je saurais a quel prix nous pourrions avoir les DS de Paradcar, il faudrait que je sache sur combien d'unité je pourrais traiter (100 de chaque)

Réponses éxigées
JP

COQUE CCC

Bonjour JP
Je suis preneur pour le modèle Club Citromini, effectivement il faut réussir à prendre une décision.
Je suis preneur également pour la coque nue CCC.
J'attends également la réponse pour les PARADCAR.
PS je t'ai envoyé un minimsg pour les produits, si peux y répondre merci.
Bon week-end.
Mario

J'ai passé l'annonce dans Citrolist avec photo....

Pour les fins connaisseurs..... reperer les dates anniversaire des Citroën par exemple la BX (pour la BX Heuliez, la ZX (pour le proto 2l d'essai) etc.... pour prévoir un calendrier à court et long terme de nos futures mini

JP

Je vous joins la photo du modéle CCC c'est à dire le ......mien..... j'ai honte y a pas photo

Bonsoir JP
Je pense qu'il ne faut pas avoir honte de tes modèles, je voudrais bien arriver à faire la même chose.
Effectivement les modèles que tu nous proposes pour Citromini sont plus finis, mais je pense que leur créateur a eu plus de temps à y consacrer.
Maintenant si tu veux jeter les tiens, j'ai une poubelle à ta disposition (je plaisante).

Je pense que ton idée de suivre les dâtes anniversaires des modèles est très judicieux pour éviter un choix toujours difficile, puis si la trésorerie suit pourquoi pas 2 modèles par an.
Ne crois-tu pas qu'un système de souscription ne serait pas envisageable pour éviter d'affaiblir la trésorerie, cela permettrait que les adhérents citromini fassent l'avance du modèle et pour atteindre les 100 le club finance les autres.
C'est une idée que le bureau pourrait envisager.
Je suis de près l'évolution de la first Citromini. Je vais lui réserver une place dans la vitrine.
Bonne semaine.
Amitiés
Mario

Bonsoir a tous
Que rajouter d autres à la reponse de Mario !
OK donc pour la souscription, et bien vu pour les dates anniversaire des modeles à proposer par le club !
Deux vehicules par an , pourquoi pas !

Amitiés
ERIC

Euh c'est quand la CX .....
Amitiés à tous.
MZ

Bonjour Mario
Zut les 30 ans de la CX , c etait en 2004 !!!!!!
Quoique la série 2 est arrivée en 1985 pour le millésime 86 , donc ;-)

Amitiés
ERIC

Des précisions pour le modéle:

Nous allons donc faire une DS prototype SM de 1968 que Monsieur JC Richer (spécialiste chargé du développement carburation du moteur Masérati) a eu entre les mains pour parcourir 32000 km entre PARIS et l'ITALIE, pour des essais de carburation. C'était une embase de SM avec moteur Masérati presque définitif mais coque DS 68. Ce monsieur est tout a fait partant pour raconter cette épopée avec témoignages, photos et anecdotes que nous pourrions synthétiser pour joindre un document avec la miniature qui athentifiera l'objet.
Ma volonté premiére est de faire (et de réussir) le lien entre historien, collectionneur de miniatures, collectionneur d'ancienne ou de documentation, enfin toutes personnes passionnées de CITROËN sans histoire de clochers, de clubs ou autres balivernes (du genre j't'dis pas bonjour parce que tu roules en 2cv...... MOI!!! j'ai une CHAPRON)

BILAN
1- une CITROËN...... normale pour un club CITROËN
2- une DS...... normale pour le cinquantenaire
3- un prototype ...... rendre hommage au pionnier de la mécanique et du design (entre DS et SM) Citroën
4- du vécu avec le témoignage d'un acteur de l'époque
5- des documents démontrant notre volonté d'en apprendre plus sur notre marque préférée

J'aurais (sous réserve) des photographies INEDITES !!!!!!

JP

Bonjour JP
Le choix est bon. Un feuillet simplifié (style Vitesse ou Norev série noire) pour l'historique, par contre un reportage dans Citromini mag serait bien vu.

PS : Je t'ai envoyé un Minimsg sur le site Citromini (il s'affiche en haut), c'est pour éviter d'inonder les post. ( c'est pour les produits pour une recherche plus facile sur mon secteur déshérité...) Merci encore pour cette future miniature pleine d'histoire.

Et tu sais, tu as raison sur le comportement des collectionneurs 1/1 en concentration, chacun est collectionneur fonction de ses moyens et de ses goûts. D'autres c'est pour la frime et étaler leur argent, ils n'ont jamais fait eux même une restauration de leur voiture. C'est pour cela que je suis retourné à la miniature, les bourses d'échanges sont plus conviviales et les échanges sans artifices.
C'est une des raisons pour lesquelles j'insistais sur le choix d'une miniature à la portée de tous, afin de ne pas atteindre le prix prohibitif (en rapport avec la voiture 1/1) de certains autres club Citroën qui ne daignent pas répondre à un petit collectionneur, n'ayant pas de modèle 1/1, donc pas intéressant à leur goût. Donc je n'aurais pas leur modèle dans ma vitrine, dommage pour le futur.
Je ne cite personne pour éviter toute polèmique.
Amicalement.
MZ

Bonsoir,
Pour la miniature du club, je parle par expérience étant membre d'un club d'une autre marque, que pour un certain nombre d'adhérents un modéle par an est un effort financier. Je me permets de proposer une autre miniature pour la premiére du club et en en relation avec l'anniversaire de l'année la DS, donc je propose la DS vu à Rétromobile, propriété du musée du mans et qui fut en à son époque la vedette de la biennale de Rome de l'art industriel. il s'agit de la DS verticale, piéce particuliére dans une collection et de plus sa verticalité symbolise le 1 qui débute toutes les longues séries même si pour les citroennistes l'histoire commence par le A.
à bientôt
Alain

Bonsoir
Je constate que les idées abondent , c est vraiment génial d etre entouré par des personnes formidables .Raconter l histoire du modele et de son concepteur est excellent , tout comme reprendre ce sujet en plus détaillé avec photos dans le revue du club ne peut etre que bénéfique.
Donc tout a fait d accord pour lancer une souscription, prevenir egalement la presse spécialisée, ......... et qu en est il de l accord de la maison Citroen ?
A propos de la DS verticale , l idée est aussi intéréssante, mais je verrais bien cette miniature plus comme un objet, c est a dire genre presse-papier tout en conservant l echelle du 1/43e. Enfin cela m est venu simplement en lisant le message d Alain.

Amitiés à tous
ERIC

La DSM me semble une bonne idée pour le numéro un, si le prix reste à 48 euros c'est très correct.
Je pense que si le club s'arrête sur ce modèle il serait bon que les membres souscrivent (et règlent) déjà cela permettrait au club de disposer plus rapidement des fonds, le fournisseur réclamera peut être un acompte pour son approvisionnement en matières premières.

Pour ajouter un modèle à la liste des minaitures éligibles au statut de miniature du club, je souhaitai proposer la ZX Vent d'ouest, ce superbe cabriolet réalisé par Heuliez ne fut pas retenu par Citroën, dommage j'ai vu le prototype sur le stand du constructeur au salon il y a quelques années, c'est vraiment une autre auto que l'austère berline.

pour répondre à Alain, le choix d'un véhicule est une chose, la réaliser est une autre chose. master, moules-correction-recherches documentaires-montage- vraie couleur- boitage-vente-souscription tout en vrac demande du temps de la patience, des déplacements, des négociations.
Nous avons la chance d'avoir une partie du chemin de fait !!!! le master est fait, on connait la couleur et l'immatriculation (scoop) avec en plus un témoignage d'acteur
Tu viens en un seul message remettre à plat mon travail, j'ai accepte de m'occuper au sein du bureau de la miniature du club.....
Si tu veux, tu peux prendre ma place l'année prochaine !!!!!!
JP

pour MZ, je ne trouve pas ton minimsg ????

j'ajouterai que le CLUB SM serait tres tres tres tres tres tres .........intéressé
JP

Bonjour,

Eh Jean-Pierre .... Pas de blague, nous sommes aussi tous très intéressés par ta proposition et le travail déjà effectué mérite que le projet aboutisse .....
D'ailleurs , bon nombre de messages de membres vont dans ce sens ....

Amitiés & @ +++ Christian C.

Bonjour JP
Je pense que tu as fait le bon choix de miniature, il y aura toujours des gens qui iront à l'encontre des décisions. Ton choix par date anniversaire évite toute polémique.

Enfin le bureau t'a désigné pour proposer la miniature, à priori tout le monde à l'air d'accord sur le choix retenu(et le bureau aussi je pense), il n'est jamais facile de faire plaisir à tout le monde.

Pour la souscription effectivement c'est avec le chèque de réservation que je l'entendais.

Par contre, maintenir le tarif Club Citromini adhérents et un tarif légèrement supérieur pour les externes (avances de fond pour la prochaine mini) est à conserver.
Dans un premier temps réaliser des modèles roulants(proto ou autre) est souhaitable et je pense intéresse plus de collectionneurs(c'est un avis personnel).

Pour Citropassion la ZX vent d'Ouest a été éditée par Marpitoys récemment, j'ai encore le kit à monter.

Pour le SM club il faudrait qu'il nous renvoit l'ascenseur, car je les avais sollicités pour obtenir le kit de la SM travelling et d'autres modèles j'attends toujours une réponse de leur part

Je te renvoie le minimsg.
Amicalement.
Mario

tres bon choix JPD !
je pense que chacun a donné son avis en temps voulu avec bien evidemment ses preferences ce qui est de bonne guerre !
maintenant que le choix est fait il est evident que personne n'a a le contredire .......
sinon j'ai une autre idée moi ..... pourquoi pas la visa GTI sur le porte avion ? hé oui pourquoi pas .........

Euh le porte avion a un moteur Citroën ????

Je verrais bien le " transformer de la Pub C4"....

MZ

Bonsoir,
Il n'était pas dans mes intentions de remettre à plat ton travail JPD, je connais par expérience la difficulté de réaliser un modéle pour en avoir créer trois et un quatriéme qui n'a pas abouti dans le club que j'ai créer dans l'entreprise ou je travaille (RATP). Pour ma défense je n'avais pas lu correctement le message et je pensais que nous étions encore à la recherche d'une idée.
Cordialement
Alain

Alain,
Excuse moi, je suis un peu susceptible en ce moment, vu l'importance de l'évenement, je ne voulais pas être désagréable, et je l'ai été !!!! mille excuses.... par contre je suis ravi que Citromini est un membre "réalisateur" et, tu pourras certainement apporter beaucoup à nos futures activités
A+ JP

Et puis l'année d'après didier pourquoi ne pas faire la même Visa sur le sous-marin (pour écouler le stock) mdr.
Merci Mario pour l'info je ne savais pas que Marsitoys avait fait cette superbe vent d'ouest je lui téléphone ce soir.
Pour le modèle du club pourquoi ne pas faire une DS ... je te taquine JP.
Bonne journée à tous.

Bonsoir,

Donc Jean-Pierre, tu ne manqueras pas de nous tenir au courant n'est-ce pas ....
On l'aime déjà, cette DS proto SM (surtout que c'est grâce à toi que j'en découvre l'éxistence !!!)
C'est vrai que ma collec de mini Citron est essentiellement basée sur des modèles sortis Usine, donc peu de proto y ont trouvé place ..... mais grâce à CITROMINI, je pense que je vais un peu changer d'habitudes ( pas de pot pour les parkings en verre .... j'avais déjà une crise de stationnement !!!!!)

@ + Christian C.

Bonsoir JP
Je viens de reparcourir l'annonce que tu as faites sur le site citropassion et tu mentionnes que l'erreur du bouchon sur le capot arrière va être supprimée. Hors comme tu vas le voir sur les photos extraites de l'album de la DS le modèle avec les phares directionnels a ce fameux remplissage.




A+

Je connais tres bien ce livre, donc ce modéle (ou plutot ces 2 modéles)
Mais dans le temps les éléments changent, certaines choses disparaissent, les couleurs et les numéros changent aussi ? pour aboutir enfin au modéle définitif ..... la SM
surprise ?????

vous n'aurez pas un doublon CCC ou AH modél (qui sont faux !!)
JP

Bonjour JP
Effectivement s'agissant de protos, il y a eu de nombreuses évolutions. Surtout DS.
Cela nous mets encore plus la salive à la bouche dans l'attente de pouvoir mettre ce modèle dans la vitrine.
Bonne semaine.
A+
MZ

Bon d'accord, pour ne pas être decu, notre DS sera identique à la blanche Carrare MAIS

Modifier en couleur: vert foncé (recherche de la véritable couleur, je cherche un nuancier DS 67/69)
Nouvelle immatriculation: je l'ai déja
Le coffre a été changé: de source sûre, il fallait ouvrir le capot pour remplir l'énorme réservoir en alu

C'est simple et c'est tout a la fois

Seulement, les deux miniatures existantes sont archi fausses (même la mienne) elles sont beaucoup trop courte, ces proto avaient des portes de CABRIOLET et réduite d'une petite vingtaine de centimétre. Donc nous allons sortir LE véritable proto qui pourra ensuite servir de base à 2 autres modéles: la Blanc Carrare de la photo (il suffira de percer le trou du réservoir) plus une noire qui est toujours la même mais repeinte une troisiéme fois.
Tout cela certifié par l'essayeur en carburation de l'époque
Je la rencontre Mardi
JP

Bonsoir
Suite à un mail de JPD reçu sur la liste Citromini, je relance un peu de débat sur des propositions de miniatures :
- CX 14 ( pour 14 places )
- CX du chancelier Allemand Honecker
- prototype L
- CX Chapron
etc etc voilà un exemple pour les CX

Autre question : est il envisageable de faire des transkit ? des planches d autocollants ? etc etc.... en posant ces questions, je pense aux séries spéciales telles que Visa Sextant, Visa Carte Noire, GS tuner,GS Basalte, CX Concorde, CX Roland Garros, etc etc.......

Amitiés
ERIC

Salut Eric
Je vois que tu viens de retrouver ton ordinateur et tu retrouves tes vieux émails.
Tu vas mettre JP en colère (je plaisante).
Effectivement la liste de choix est à débattre pour la prochaine mini. Mais je pense que dans l'immédiat il faut arriver au bout de la première et JP y consacre beaucoup de temps pour nous sortir un chef d'oeuvre plein d'histoire dans l'évolution DS-SM qu'il manque dans nos collection. Nous espérons qu'il sera récompensé par le nombre de souscription, j'espère le rencontrer, ainsi que toi sur Paris en octobre.
Amitiés à tous.
Mario