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Voici l'e-mail qu'un ami m'a envoyé
C'est en fb,pour l'avoir en euro il faut diviser par 40.3399

salut alain,
bx :238.400+59.600 de tva=298.000fb
bx 14 E:252.700+63.175=315.875fb
bx14re:264.000+66.000=330.000fb
bx16rs:288.000+72.000=360.000fb
bx16trs:310.400+77.600=388.000fb
peinture noire vernie:3.900+975=4.875fb pour tout les modèles
peinture métallisée vernie:7.200+1800=9.000fb pour tout les véhicules
vitres teintées et stores pare-soleil ar:5.300+1.325=6.625fb sur la bx14re,bx16rs,bx16trs
lève-glace av électriques et verrouillage centralisé:8.300+2.075=10.375fb sur bx14re et bx16rs.elle était de série sur la bx16trs
jantes en alliage + pneus trx:10.300+2.575=12.875fb pour la bx14re.
jante en alliage(pneus trx en série):8.000+2.000=10.000fb pour la bx16rs et bx16trs
essuie/lave-glace ar:4.800+1.200=6.000fb pour la bx14re et bx16rs.elle était de série sur la bx16trs
pré-équipement radio:3.900+975=4.875fb pour la bx etbx14e.de série pour les 3 autres modèles
pré-équipement hi-fi:3.400+850=4.250fb pour la bx16trs
appuie-tete sur sièges ar:1.850+463=2.313fb pour la bx14re-bx16rs et la bx16trs.
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Et pour completer un peu ...

En 1985:
La BX SPORT à 515.000 francs belges.
La BX Digit à 476.200 francs belges.

Mon garagist à vendu 2 BX Digit dans sa carrière ... Il a encore un client d'environ 70 ans avec une BX SPORT avec 130.000km.

Salut Sam
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BX SPORT 1986 (vendue)
BX 16RS 1985 101.706km

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Ah oui sympa les francs belges! Je me souviens d'un petit café à Ostende, qd j'étais petit et que j'étais ac mes parents en vacances (en Millésime!!), j'avais regardé la carte et je vois quoi??
50 F la limonade!! eek Et par réflexe, je l'ai dit (un peu) fort!! gni Avant de me rendre compte que j'avais pas réalisé que CT en FB et non en FF... et que j'avais foutu mes parents un peu mal à l'aise hi hi hi!!! gni

Sinon pr avoir les prix en euros, il faudrai d'abord voir en fonction de l'inflation (convertir en FB constants).
C notamment valable pr les FF des années 1980. En effet ça ne sert pratiquement à rien de donner le prix en euros d'une BX de 1983, par exemple, si l'on a fait que multiplier par 6,56, ce serait pas cher sinon! lol

Tu peux trouver une grille en euros constants sur un journal de conseil immobilier, ou de conseil de particuliers (pr les Français: vous pouvez trouver une grille dans le mensuel Le Particulier, par contre je ne sais pas si C en vente en kiosque ou uniquement par abonnement)
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

Visitez mon site: www.citroenbx.fr.st !
Membre du Club Planète BX (correspondant Paris Sud-Ouest): www.planetebx.cjb.net

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ATN :
Ah oui sympa les francs belges! Je me souviens d'un petit café à Ostende, qd j'étais petit et que j'étais ac mes parents en vacances (en Millésime!!), j'avais regardé la carte et je vois quoi??
50 F la limonade!! eek Et par réflexe, je l'ai dit (un peu) fort!! gni Avant de me rendre compte que j'avais pas réalisé que CT en FB et non en FF... et que j'avais foutu mes parents un peu mal à l'aise hi hi hi!!! gni

Sinon pr avoir les prix en euros, il faudrai d'abord voir en fonction de l'inflation (convertir en FB constants).
C notamment valable pr les FF des années 1980. En effet ça ne sert pratiquement à rien de donner le prix en euros d'une BX de 1983, par exemple, si l'on a fait que multiplier par 6,56, ce serait pas cher sinon!
lol

Tu peux trouver une grille en euros constants sur un journal de conseil immobilier, ou de conseil de particuliers (pr les Français: vous pouvez trouver une grille dans le mensuel Le Particulier, par contre je ne sais pas si C en vente en kiosque ou uniquement par abonnement)

Moi pas comprendre tripaf trifus
Les prix en FB sont les prix de 1983 et 1985 pour SAMBXSPORT.Il corespondent au FB de maintenant.Par contre je sais pas combien de FB il fallait en 1983-85 pour faire un FF(X FB= ? FF a cette époque?) sinon j'aurais dit:
DIVISER PAR X LE PRIX EN FB
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Moi pas clair!

Par exemple: 1 FB de 1983 est nettement inférieur à 1FB de 1999.

Dc on ne peut pas trop se faire une idée en euros, car il y a eu l'inflation entre temps!

Le pb n'était pas conversion de FB 1983 en FF 1983, là C encore plus chaud!! grin
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

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bein moi toujours pas comprendre car 1FB en 83 = 1 FB en 99.
La preuve est que les pieces de 20FB etait tjrs valable en 99.
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Non non, C un peu compliqué, C l'inflation, si tu veux je peux te scanner mes cours d'éco, C un pb très vaste, et je peux te garantir qu'un FB de 1983 ne valait pas 1 FB de 1999, en ts cas ce qui est sûr 1 FF de 1999 valait bcp moins qu'un FF de 1983 (le pb n'est pas la question de la valeur faciale de la pièce de monnaie, qui reste bien entendue la même, ms la valeur réelle de celle-ci, càd cb de FF 1999 ou de FB 1999 il te faut pr acheter la même chose qu'en 1983).

Exemples:
1 FF de 1901 = 3,33926 € de 2004
1 FF de 1950 = 0,02406 € de 2004
1 FF de 1983 = 0,25830 € de 2004

De même:
1 € de 2002 = 1,04200 € de 2004
1 € de 2003 = 1,02100 € de 2004
1 € de 2004 = 1 € de 2004 bien sûr! lol

Enfin tt ceci pr dire qu'il faut tenir compte de l'inflation pr avoir une idée du prix actuel de ces BX, et bien entenu, si je trouve une grille identique pr les FB, je te la transmettrai! smile

Voilà, mtnt faut que j'aille continuer à bosser mon cours! grin
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms

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Moi mal au crâne maintenant....

Ce qui m'intéresse c'est le prix du jour:

BX essence : 100 euros
Bx diésel : 200 euros
14RE 120MKM