salut à tous!
Ce matin, j'ai appliqué la technique de " cauchoiskev " au sujet des suspensions qui grince,
c'est impeccable ! Par contre, j'ai constaté qu'un des tuyau de retour du vérin gauche était éclaté
au raccordement niveau traverse à l'arrière du moteur. J'avais déjà remarqué que j'avais des traces de LHM à ce niveau, sur le sol sans jamais pouvoir localiser la fuite
Quelle conséquence pouvait avoir cette éclatement sur le fonctionnement de la supension?J'aimerais avoir des avis car elles sont dures et longues a descendre moteur arrêté . Ya t-il
un rapport éventuel.