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salut à tous!

Ce matin, j'ai appliqué la technique de " cauchoiskev " au sujet des suspensions qui grince,
c'est impeccable ! Par contre, j'ai constaté qu'un des tuyau de retour du vérin gauche était éclaté
au raccordement niveau traverse à l'arrière du moteur. J'avais déjà remarqué que j'avais des traces de LHM à ce niveau, sur le sol sans jamais pouvoir localiser la fuite
Quelle conséquence pouvait avoir cette éclatement sur le fonctionnement de la supension?J'aimerais avoir des avis car elles sont dures et longues a descendre moteur arrêté . Ya t-il
un rapport éventuel.
BX TRD TURBO 1989. 229000 Kms.
UN VRAI PLAISIR...

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Si cest le morceux qui se situe sur laraignee, tu as deux solutions grin.
La changer si elle nest pas du tt reparable. Sinon tu coupe et tu fais un raccord avec un morceaux de tube transparent (comme ceux de mise a lair du bocal LHM) et deux colliers de 8.
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Bx Trd Turbo 1989 /2 BX 19TRD 1986 MK1/ BX 19RD break 1986 MK1/ 3 Bx sport 1986 / Bx 19TGD break 1993/Bx 19TGD break 1990
2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991

Toulouse 31

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J'ai pu couper la partie éclatée du tuyau en caoutchouc et le raccorder au tube d'enmanchement
métallique, et voilà top
BX TRD TURBO 1989. 229000 Kms.
UN VRAI PLAISIR...