1

Salut !

Hier , avec Alex (Bxman) , on s est arrêté par hasard chez Citroën pour voir si il avait pas une BX a sauver ... Effectivement , y avait une 16RS qui traînait avec les custodes AR style ZEBRE d origine Citroën . Donc on rentre a l intérieur et le seul emplyé était en train de vendre une Citroën , donc ca a prit du temps !

On a fait le tour de TOUTES les Citroën niveau qualité/finition !

On commence par la C2 VT-R ! CHouette petite voiture pour moi , j ai meme dit a Alex que si je dois reprendre une citadine , ce sera la C2 mais en VT-S . Revêtement du tableau de bord , c est bof , les aérateurs qui étaient bloqués et le seuil de coffre meme pas peint !!!

Ensuite la C3 ... ben elle est pas mieux , meme pas de vitres electriques , et la finition etait pire que la C2 .

La C4 coupé , elle m a vachement plut ! Un peu bas de plafond , une manette dont je ne sais meme pas a quoi ca sert sur les dossiers (non c pas pour rabattre le dossier , celui ci est plus bas) , revetement des sièges Alcantara-cuir de bonne qualité , pas de défaut d ajustage , une grande boîte a gants , très a l aise et encore un petit détail qui m a faché , c est l aérateur (décidement chez Citroën) pour les pieds ! Non seulement ils sont TRES voyant , mais en plus , il y a meme une vis toutes chromés qui flashent vachement !

Le nouveau Berlingo ... CATASTROPHIQUE !!!! Boite a gant minuscule et mal ajuster , les tablettes arriere qui faut sortir de gauche a droite sinon ca bloque , le beau buit de camionnette des portes coulissantes et le PIRE ... Un boite de rangement a l AR , j ai ouvert et ... SURPRISE ! J AVAIS LE COUVERCLE EN MAIN PTDR !!!!!!!! Les vides poches qui se tortillaient a la main dans les portes ... c est une catastrophe . J ai préféré le C15 qui etait plus haut en expo lol !

D ailleurs , on en parle , c est la camionette IDEALE pour Alex quand il va chercher des pieces de BX . Un seul hic , j ai pas réussi a refermer la porte AR (que Alex n est meme pas au courant :d) !

La C5 ! Un gros progrès , rien a redire , mais le PRIX LE PRIX ! 20000€ et meme pas de vitre electriques AR !!!

Le PICASSO , c est pareil que le Berlingo ! Les meme plastiques et la meme finition ...

Et la C8 , j aime bien les compteurs lol ! Juste le couvercle cu cendrier qui s arrache tres vite ...

En un mot , la finition des BX , CX etc ... ca vaut plus qu aujourd'hui !
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-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

2

TwInGo16S :
Salut !

Hier , avec Alex (Bxman) , on s est arrêté par hasard chez Citroën pour voir si il avait pas une BX a sauver ... Effectivement , y avait une 16RS qui traînait avec les custodes AR style ZEBRE d origine Citroën . Donc on rentre a l intérieur et le seul emplyé était en train de vendre une Citroën , donc ca a prit du temps !

On a fait le tour de TOUTES les Citroën niveau qualité/finition !

On commence par la C2 VT-R ! CHouette petite voiture pour moi , j ai meme dit a Alex que si je dois reprendre une citadine , ce sera la C2 mais en VT-S . Revêtement du tableau de bord , c est bof , les aérateurs qui étaient bloqués et le seuil de coffre meme pas peint !!!

Ensuite la C3 ... ben elle est pas mieux , meme pas de vitres electriques , et la finition etait pire que la C2 .

La C4 coupé , elle m a vachement plut ! Un peu bas de plafond , une manette dont je ne sais meme pas a quoi ca sert sur les dossiers (non c pas pour rabattre le dossier , celui ci est plus bas) , revetement des sièges Alcantara-cuir de bonne qualité , pas de défaut d ajustage , une grande boîte a gants , très a l aise et encore un petit détail qui m a faché , c est l aérateur (décidement chez Citroën) pour les pieds ! Non seulement ils sont TRES voyant , mais en plus , il y a meme une vis toutes chromés qui flashent vachement !

Le nouveau Berlingo ... CATASTROPHIQUE !!!! Boite a gant minuscule et mal ajuster , les tablettes arriere qui faut sortir de gauche a droite sinon ca bloque , le beau buit de camionnette des portes coulissantes et le PIRE ... Un boite de rangement a l AR , j ai ouvert et ... SURPRISE ! J AVAIS LE COUVERCLE EN MAIN PTDR !!!!!!!! Les vides poches qui se tortillaient a la main dans les portes ... c est une catastrophe . J ai préféré le C15 qui etait plus haut en expo lol !

D ailleurs , on en parle , c est la camionette IDEALE pour Alex quand il va chercher des pieces de BX . Un seul hic , j ai pas réussi a refermer la porte AR (que Alex n est meme pas au courant :d) !

La C5 ! Un gros progrès , rien a redire , mais le PRIX LE PRIX ! 20000€ et meme pas de vitre electriques AR !!!

Le PICASSO , c est pareil que le Berlingo ! Les meme plastiques et la meme finition ...

Et la C8 , j aime bien les compteurs lol ! Juste le couvercle cu cendrier qui s arrache tres vite ...

En un mot , la finition des BX , CX etc ... ca vaut plus qu aujourd'hui !

Je suis d'accord avec toi, les cx serie 1 avaient un tableau de bord super et costaud (seules les contre-portes tenaient mal 10 ans sad).
Les BX série 1 idem, la serie 2 a eu droit à des plastique sbiodégradables !
La GS idem, la GSA a eu droit à plein de plastique après....
Mais la Xantia était vraiment costaude à l'intèrieur..
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

3

Triste réalité
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

4

re-re
:
TwInGo16S :
Salut !

Hier , avec Alex (Bxman) , on s est arrêté par hasard chez Citroën pour voir si il avait pas une BX a sauver ... Effectivement , y avait une 16RS qui traînait avec les custodes AR style ZEBRE d origine Citroën . Donc on rentre a l intérieur et le seul emplyé était en train de vendre une Citroën , donc ca a prit du temps !

On a fait le tour de TOUTES les Citroën niveau qualité/finition !

On commence par la C2 VT-R ! CHouette petite voiture pour moi , j ai meme dit a Alex que si je dois reprendre une citadine , ce sera la C2 mais en VT-S . Revêtement du tableau de bord , c est bof , les aérateurs qui étaient bloqués et le seuil de coffre meme pas peint !!!

Ensuite la C3 ... ben elle est pas mieux , meme pas de vitres electriques , et la finition etait pire que la C2 .

La C4 coupé , elle m a vachement plut ! Un peu bas de plafond , une manette dont je ne sais meme pas a quoi ca sert sur les dossiers (non c pas pour rabattre le dossier , celui ci est plus bas) , revetement des sièges Alcantara-cuir de bonne qualité , pas de défaut d ajustage , une grande boîte a gants , très a l aise et encore un petit détail qui m a faché , c est l aérateur (décidement chez Citroën) pour les pieds ! Non seulement ils sont TRES voyant , mais en plus , il y a meme une vis toutes chromés qui flashent vachement !

Le nouveau Berlingo ... CATASTROPHIQUE !!!! Boite a gant minuscule et mal ajuster , les tablettes arriere qui faut sortir de gauche a droite sinon ca bloque , le beau buit de camionnette des portes coulissantes et le PIRE ... Un boite de rangement a l AR , j ai ouvert et ... SURPRISE ! J AVAIS LE COUVERCLE EN MAIN PTDR !!!!!!!! Les vides poches qui se tortillaient a la main dans les portes ... c est une catastrophe . J ai préféré le C15 qui etait plus haut en expo lol !

D ailleurs , on en parle , c est la camionette IDEALE pour Alex quand il va chercher des pieces de BX . Un seul hic , j ai pas réussi a refermer la porte AR (que Alex n est meme pas au courant :d) !

La C5 ! Un gros progrès , rien a redire , mais le PRIX LE PRIX ! 20000€ et meme pas de vitre electriques AR !!!

Le PICASSO , c est pareil que le Berlingo ! Les meme plastiques et la meme finition ...

Et la C8 , j aime bien les compteurs lol ! Juste le couvercle cu cendrier qui s arrache tres vite ...

En un mot , la finition des BX , CX etc ... ca vaut plus qu aujourd'hui !

Je suis d'accord avec toi, les cx serie 1 avaient un tableau de bord super et costaud (seules les contre-portes tenaient mal 10 ans sad).
Les BX série 1 idem, la serie 2 a eu droit à des plastique sbiodégradables !
La GS idem, la GSA a eu droit à plein de plastique après....
Mais la Xantia était vraiment costaude à l'intèrieur..



Ouaip mais ca faisaient 10 ans !!!
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5

Moi je l'ai vu ma BX a els siège encore super et ma 206 XS de 2001 à des certaines coutures qui partent en tongue deja alors que je n'ai meme pas fait des folies de mon corps dedans grin
BX image TD

6

Pour le prix de la C5 faut pas déconner, c'est quasiment la meilleure de sa catégorie...
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

7

Point de vue prix ou point de vue équipement..

A mon avis et ca c'est perso , je pense que pour le prix de la voitures , il ne se sont pas ruiné en finitions et équipements.
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

8

Celle à 20 000 euros c'est la bas de gamme. Si tu tapes dans des prix plus ordinaires tu as une finition vraiment pas mal. Regarde ce que tu avais dans une BX de bas de gamme... que dalle... Tu peux aussi chercher une BMW de 30 000 euros et regarder ce qu'il y a dedans, tu vas pas etre déçu.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

9

euh au contraire , chez BMW , fo y mettre le prix si tu veux un minimum de confort ...

Pour preuve , il y a eu un comparatif dernièrement entre la nouvelle Laguna 2.0T 16s Initiale contre la nouvelle BMW 320i Confort .... Ben c est le meme prix (et encore la Laguna est moins chere de 500€) !

Si on veut mettre la BMW au meme nombre d équipements que la Laguna , il faut débourser ... 11000€ !!!!!

La BMW n a pas d accoudoir AR , chargeur 6CD , peinture métallisée , phares au xénon , radar de recul , sellerie cuir , sièges electriques chauffant , GPS , toit ouvrant electrique(600€ sur la Laguna) et verrouillage/démarrage "mains libres" ... Miss Laguna , elle a tout ça ...

Alors , quel choix ferez vous ? Moi y a pas a hésiter , surtout qu il y a le plaisir du Turbo sur la Laguna lol !

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10

je rajoute:
vu la répution de Renault en se moment, il y a bazardage grave de losange.
si vous voulez rouler neuf pour pas cher, sauter sur l'occase.


je parle pour les gens qui ne se font pas suier avec une auto et qui ne jure que par des bécane rescente.

un collégue de boulot à acheté neuf une laguna II break toutes option sauf jantes alu.

le véhicule neuf a été laché à......8500€!!!!!!!

rajouter a cela un cadeau de 2500€ pour sa fidélité chez Renault ainsi que la vente à particulier de son ancienne voiture.

se qui fait 6500€ la voiture neuve, et admettons 3000€ de récupéré sur sa Golf 3 TDI.

un totale de 3500€ la voiture! HALLUCINANT eek

11

!!!!!!!!!!!!
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12

Heu tu es certain de ce que tu avances ? Combien coute ce break en neuf (normalement je parle au moins 20 000€ je pense non ?)

Et tu dis que renault l'a laché à 8500€? Si c'est vrai je veux bien voir le bon de commande, car j'ai du mal à y croire, d'autant plus que la vente à perte est interdite en France.

Mais si c'est bien le cas chapeau.
BX 16 soupapes - 151 000kms
Xsara 1,8 16v Exlcusive - 83 000kms

13

Salut,

Moi j'opterai pour la BMW. C'est beaucoup plus fiable et solide qu'une Renault!


Nitro
=> BX TRD Turbo (AM 1989), c'est super une débroussailleuse!!!

14

désolé je ne pourrais pas vous montrer le bon de commande, enventuelement une photo de l'engin mais bon, croyez se que vous voulez les gars smile

allez faire un tour chez Renault et joué au client bidons

en parlant bien vous verrez les prix grin

si j'avais le temps j'aurai bien aimé faire le test smile

15

bigeyes c incroyable lol !

La couronne d or de la MAGOUILLE est décerné au collègue de boulot a Greg ! grin
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16

même pas de la magouille, ( s'est pas le genre) mais de la négociation en utilisant que la parole comme arme tongue

3hoo de parlementage tout de même roll

17

ptdrrrrrrr
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18

tu m'étonne, après 3hoo de prise de tête tu est pret a tout pour lacher l'affaire.


"voyez monsieur les Laguna dehors....Cado!!! prenez tout et QUE JE NE VOUS REVOI PLUS ICI"

lol

19

lol j imagine bien la scène !
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20

Oki à 300% avec ce qui a été dis plus haut!

BMW ça s'achète d'okaz...

Genre 325i pack luxe full options qu'un représentant vend au bout de 2 ans avec 80 000 km au compteur top

Elle sera vendue à prix sacrifié!!
TwInGo16S :
D ailleurs , on en parle , c est la camionette IDEALE pour Alex quand il va chercher des pieces de BX . Un seul hic , j ai pas réussi a refermer la porte AR (que Alex n est meme pas au courant :d) !


Oh ben vi que c'est du bon ça!

vitres électriques, autoradio blaupunkt, etc... et tout ça pour 7500 euros!
Punaise c'est ma prochaine voiture neuve le C15!!! king
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21

La digit quand elle est sortie se vendait 90 000 Frs soit 13000 et quelques euros , et faut voir les finitions et accéssoires pour l'époque alors que maintenant!!!!
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

22

fiestaman :
je rajoute:
vu la répution de Renault en se moment, il y a bazardage grave de losange.
si vous voulez rouler neuf pour pas cher, sauter sur l'occase.


je parle pour les gens qui ne se font pas suier avec une auto et qui ne jure que par des bécane rescente.

un collégue de boulot à acheté neuf une laguna II break toutes option sauf jantes alu.

le véhicule neuf a été laché à......8500€!!!!!!!

rajouter a cela un cadeau de 2500€ pour sa fidélité chez Renault ainsi que la vente à particulier de son ancienne voiture.

se qui fait 6500€ la voiture neuve, et admettons 3000€ de récupéré sur sa Golf 3 TDI.

un totale de 3500€ la voiture! HALLUCINANT eek

40 % de remise sur une Vel Satis !
faut dire que ça ne court pas les rues tongue
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

23

C'est vrai que la finition des Citroën d'aujourd'hui est catastrophique! Les plastiques de la C3 d'une copine sont durs, laids, pas ébarbés, y'a déjà des grillons eek

Et la C5... N'en parlons même pas roll

Le pire est le 3ème feu stop à l'arrière, c'est même pas digne d'une Lada tellement c'est lêger eek


Alors qu'un taliban Renault m'a dis une fois que ma Bix était plutôt bien finie (c'est vrai que c'est pas si mal)... grin
BX 14 Calanque blanche - 08/1990 - 222 000 Km
BX GTI 16 soupapes grise - 08/1987 - 175 000 Km

24

Un autre taliban Renault le confirme grin
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25

Bxman :
Un autre taliban Renault le confirme grin


C'est que ça doit être vrai grin
BX 14 Calanque blanche - 08/1990 - 222 000 Km
BX GTI 16 soupapes grise - 08/1987 - 175 000 Km

26

Oui

Hélas je ne peux me qualifier d'être pur... car je passe régulièrement du côté obscur de la force, et ce pour mon plaisir personnel! starwars
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27

Der Ulmer :
C'est vrai que la finition des Citroën d'aujourd'hui est catastrophique! Les plastiques de la C3 d'une copine sont durs, laids, pas ébarbés, y'a déjà des grillons eek

Et la C5... N'en parlons même pas roll

Le pire est le 3ème feu stop à l'arrière, c'est même pas digne d'une Lada tellement c'est lêger eek


Alors qu'un taliban Renault m'a dis une fois que ma Bix était plutôt bien finie (c'est vrai que c'est pas si mal)... grin

Commence pas à dire du mal des LADA, c'est encore moins cher que logan !!
Mais c'est vrai, les voitures actuelles sont dignes représentantes de Tupperware (r) !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

28

fiestaman :
désolé je ne pourrais pas vous montrer le bon de commande, enventuelement une photo de l'engin mais bon, croyez se que vous voulez les gars smile

allez faire un tour chez Renault et joué au client bidons

en parlant bien vous verrez les prix grin

si j'avais le temps j'aurai bien aimé faire le test smile

Sans déc ! un pote à eu - 40 % sur une Vel-Satis !!!
faut dire qu'ils en vendent pas des masses !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

29

[cite]Bxman :
Oki à 300% avec ce qui a été dis plus haut!

BMW ça s'achète d'okaz...

Genre 325i pack luxe full options qu'un représentant vend au bout de 2 ans avec 80 000 km au compteur top

Elle sera vendue à prix sacrifié!!


Fait pas de con....depuis quand les allemands savent-ils faire des voitures...
Ma BM elle n'a que deux roues !? ils ont fait aussi des moulins d'aéronefs en 14-18 et c'est tout non ?...Ah ça y est..j'ai oublié les Isetta d'après guerre...ci c'est ça leurs voitures mur
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

30

Va falloir l'initier à BMW

Faudra qu'il essaie une 530 i grin

240 CH de pur bonheur!
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