Renault Clio Williams ... Enfin - Page 10

hola sa sufi arété de vous chercher la on est sur un forum simpa alor stop

poeye si tu est venu pour fair chier willi rebrouce chemin sa sera mieu

Et toi Didier ? Tu te mets de son cote ? Tu te souviens pas de la fois ou il s est moquer de ta superbe BX ???

Non mais sérieux les modos ! C est la 2e fois qu il pourri ce post !!

Et tu sais que c est a cause de jeune cons comme toi comme payes des PV , des malus a l assurance etc etc ... Et en plus , je ne supporte qu on se moque de quelqu un qui est mort dans un accident ! Ce gars la était déja vainqueur de plusieurs Rallye pendant que ta mère te torcher ton cul plein de merde et que tu savais meme pas ce que c etait une Alpine !

Des types de moteurs ? Bien sur monsieur ! Y a eu la 956cm3 , la 1100VB , 1300S , 1300G , 1300VC ou plutot V85 , la 1600S ou 1600VB , 1600SC-SI(avec injection electronique) ou 1600VC-VD et la 1600SX ou 1600VH !

Et t es au courant que la R8G a aussi 2 amortos par roues ? Pauvre type va !

Quand a la culasse hémisphérique et amedée , j en ai rien a foutre ! Je suis pas mécano ...

Quand a ta culasse , je suppose que c est parce que tes soupapes partent en V ?

Et c est logique qu il y a 2 circuits de freinage ! Comme la R8G a part pour la 956cm3 et la 1100VB ...

Repartition des masses , type de boite etc ... ca dépend quelle Alpine ! Je suis pas mécano et je sais pourtant tres bien que les répartitions , les boites de vitesses et tout ca change en fonction du moteur !

Mais sinon , tu peux continuer a m apprendre les Alpines ! La tu m amuses vraiment !

Ah pardon , j ai oublier la A110 1800 Gr4

Et puis , d apres la nouvelle charte du forum , tout post provocateur doit etre lu ppar un modo et il donnera l accord pour le poster !

Et puis a mon tour de m amuser :

Combien d exemplaire y a t il au total et de chaque type ? La puissance de chaque moteur ? Combien de carburateur sur le 956cm3 ? Combien pese la plus lourde des A110 ? Laquelle ? Quel type d embrayage ? Les rapports de pont d une 1300G ? Les suspensions AR d une 1600SC-SI et SX sont issue d une autre Renault ... Laquelle ???

Stop!!!
Doublearbreente ca suffit, si tu nas que ca a faire dis le tt de suite.
Quand aux autres arreteez de jouer son jeu il n'attend que ça

POur ceux qui veulent ignorer ue personne cliquez sur la croix rouge en haut

ha merde c'etait double arbre que je defendais ???
pfffffffffffffffffff haaaaaaaaaaaaa la con de moi


par contre si j'ai defendu double arbre c'est parce que toi william tu as raconté des conneries sur ce type de voiture ,,,car elles ont pas mal de qualités de conduite,,,je peux te le dire ,,,,,,,,,,j'en ai conduit ,,,par contre je pense que toi ,,,tu n'a pas du essayer d'etre au volant de ces superbes autos ! !!

Ou tu n'en a jamais conduis.........

Je ne savais pas que je defendais double arbre ,,,,desole willy.............

alors popeye si tu me lis
Desolé messieurs les modos ..........ça été plus fort que moi !! !

Alors messieurs si c'est vraiment double arbre sieur popeye vous savez ce qu'il vous reste a faire ! ! !

WiLLiAmS57 :
Et tu sais que c est a cause de jeune cons comme toi comme payes des PV , des malus a l assurance etc etc ... Et en plus , je ne supporte qu on se moque de quelqu un qui est mort dans un accident ! Ce gars la était déja vainqueur de plusieurs Rallye pendant que ta mère te torcher ton cul plein de merde et que tu savais meme pas ce que c etait une Alpine !

Des types de moteurs ? Bien sur monsieur ! Y a eu la 956cm3 , la 1100VB , 1300S , 1300G , 1300VC ou plutot V85 , la 1600S ou 1600VB , 1600SC-SI(avec injection electronique) ou 1600VC-VD et la 1600SX ou 1600VH !

Et t es au courant que la R8G a aussi 2 amortos par roues ? Pauvre type va !

Quand a la culasse hémisphérique et amedée , j en ai rien a foutre ! Je suis pas mécano ...

Quand a ta culasse , je suppose que c est parce que tes soupapes partent en V ?

Et c est logique qu il y a 2 circuits de freinage ! Comme la R8G a part pour la 956cm3 et la 1100VB ...

Repartition des masses , type de boite etc ... ca dépend quelle Alpine ! Je suis pas mécano et je sais pourtant tres bien que les répartitions , les boites de vitesses et tout ca change en fonction du moteur !

Mais sinon , tu peux continuer a m apprendre les Alpines ! La tu m amuses vraiment !

Bon écoutes mon grand, les alpine tu les connais sur google et pas autrement. Sur quel lien tu as trouvé toutes ces infos ? Bizarre, tu ne fais pas de fautes quand tu me copies colles tes descriptions mécaniques, en revanche la moindre phrase "de toi" est plus que bourrée de fautes

Prochain coup, je te fais un cour sur les boites 353/353 montecarlo sur 1300 G/S et 1800, puis 364 sur 1300 V85 et 1500 que t'as oublié d'ailleurs, ducon
Pauvre tache, ah oui c'est quoi le rapport avec le malus de l'assurance là ?? Je te rappelle que t'as planté ta williams toi meme, comme un grand au bout de 3 jours M D R

Dis popeye,on ne se connait pas et ce n'est pas bien grave,mais quand je lis toute les gentillesses que vous vous envoyés au nez,moi ça me fait un peu penser a une grosse facherie entre 2 gamins dans une cour d'école.Alors soit sympa si tu veux continuer a lui jeter des noms d'oiseau et autres fait le par M.P,parce-que franchement ça ne nous intéresse pas forcement,
d'avance merci

Combien d exemplaire y a t il au total et de chaque type ?

M'en branle, j'ai pas le bouquin à la couverture jaune sous les yeux, espece d'abrutti En revanche, je peux t'affirmer que j'ai une 1300 V85 avec 75000 KM d'origines, jamais repeinte, enfin le genre de jouet qui te demandera 30 ans de crédit chez sofynco et que tu n'auras pas les moyens d'assumer !

Mais grossomodo, 5 à 6000 alpines modèle compétition compris.

La puissance de chaque moteur ?

Bon si on considere que les 1300, 1600 et 1800, ça donne en chevaux SAE :81 pour le 1289, 110 pour le 1255, 125 pour le 1296, 140 pour le 1600S, et variable de 160 à 180 pour le 1800 Mignotet monsieur DUCON

Combien de carburateur sur le 956cm3 ?

Un seul monsieur je sais tout

Combien pese la plus lourde des A110 ?

Les alpines de série sont à peu près égales, mais je dirais que la plus lourde est la 1600 S ou SI voir SX (pas sure)

Quel type d embrayage ?

Tu veux le diamètre, la marque ?

Les rapports de pont d une 1300G ? Les suspensions AR d une 1600SC-SI et SX sont issue d une autre Renault ... Laquelle ???
[/cite]

4,125:1 Je sais de quoi je parle, on vient de finir la réféction d'un 1300 G ducono bis )))

T'as d'autres questions à chopper sur : www.alpine-renault.net ptite tante ? Tu vois la différence entre toi et moi, c'est que moi j'en ai une, j'ai pas besoin de copier coller des infos d'un site, j'ai pas besoin de me palucher jour et nuit pour aller faire un tour et/ou du circuit il me suffit de tourner la clef de contact (lorsque elle est en état de marche oeuf corse)

Alors tes menaçes à deux balles, tes messages de SOS aux modos, ou à tes super potes, tu te les mets là ou je pense

PS, tu veux une petite vidéo de mes exploits au ventoux william kapétésacliodekéké ?

LOLO 83 :
Dis popeye,on ne se connait pas et ce n'est pas bien grave,mais quand je lis toute les gentillesses que vous vous envoyés au nez,moi ça me fait un peu penser a une grosse facherie entre 2 gamins dans une cour d'école.Alors soit sympa si tu veux continuer a lui jeter des noms d'oiseau et autres fait le par M.P,parce-que franchement ça ne nous intéresse pas forcement,
d'avance merci

Tu t'adresses à qui ? Lui, moi ou lui et moi ? Non, parce que niveau insultes de cour de récré, je dois dire que william saurin ne donne pas dans le mou non plus

Ah oui, j'aimerais bien que mes messages ne soient pas effacés, comme il est l'habitude sur ce forum. Après, ça fait bebete des messages vide contre les insultes des autres

Je m'adresse a tous les deux,et à toi en particulier puisque tu prends un malin plaisir a le brancher a tout bout de champs.

C'est ce que j'essayais de leur faire passer!!!!

popeye
:

WiLLiAmS57
: Et puis OUI je suis monté dans une Alpine , beaucoup de proprios m ont dit que ca tient pas la route et tout le reste !

Et la marmotte ? Allé, arrêtes dont de fantasmer sur ce que tu n'auras jamais Et je le répète, pour qu'une alpine tienne la route, suffit de savoir la conduire. Le transfert de masses, tu sais ce que c'est ? Visiblement, non ...

Et quand je dis "RUPTER" , c est une expression chez nous qui dit que ca fait un beau bruit ! C est sur que je vais pas dire que un barburateur
fait des coupure ! Renseigne toi voir avant de me narguer !

J'aimes quand tu t'énèrves

Meme un gars s est tué pres de chez moi en A110 ! Il a fait des tonneaux ! Et renseigne toi ce que c est qu un châssis tubulaire ...

Pas ma faute si le gars en question ne savait pas conduire Ensuite, merci mais je sais ce qu'est un chassis tubulaire, et surement mieux que toi étant donné que j'en ai un à 25 mètres de moi

Et tu crois VAIMENT que tu vas m apprendre QUELQUE CHOSE sur les Alpine ????? La tu te foure le doigt dans le cul ...

T'en as une ? t'as déja travaillé sur une alpine ? Tu connais tous les types ? T'es au courant qu'il y a en générale 2 amortisseurs par roues ? Tu sais ce qu'est une culasse hémisphérique ? Tu connais amedée ? Quel est le principe de fonctionnement de sa culasse de 1255 et 1296 ?
T'es au courant qu'il y a deux circuits de freins séparés ? Quelle est la répartition des masses sur une A110 1300G ? Taille des disques av/ar ? Marque des étriers ? Type de la boite ? les clignotants avants ont été piqués sur quelle Citroen ?
Je continue monsieur l'illétré ?

Et pourquoi des accel en ligne droite ??? Parce que je suis pas un cramé comme toi qui serait pret a se tuer dans des épingles tout en rossant une telle voiture de collection ! Imagine toi que tes amortos et tout le en prenne un coup dans la gueule ...

Et voilà ce à quoi je m'attendais, tu ne sais pas conduire ! J'ai fais 4 fois le mont ventoux avec la berlinette. Pas une sortie de piste. Avant d'apprendre à la conduire en ligne droite, on apprend en virages ducono 8-))) Et jusqu'à maintenant, je ne l'ai pas planté (5 ans de permis) et je n'ai d'ailleurs tué aucune autre voiture, contrairement à toi... Et en plus, tu OSES pretexter une crevaison pour faire passer le truc sur le forum, alors que tu t'es planté comme un djeunz qui vient d'avoir son permis, qui n'a jamais conduit une voiture avec plus de 60 cv, des pneus à taille basse etc etc ..

Allé, chez william saurin, arrête dont de chercher des excuses, de montrer que tu sais tout sur tout, étant donné que tu ne connais rien à rien sauf en matière de tuning portugais et de voitures broyées.

Mes amitiés )

LOLO 83 :
Dis popeye,on ne se connait pas et ce n'est pas bien grave,mais quand je lis toute les gentillesses que vous vous envoyés au nez,moi ça me fait un peu penser a une grosse facherie entre 2 gamins dans une cour d'école.Alors soit sympa si tu veux continuer a lui jeter des noms d'oiseau et autres fait le par M.P,parce-que franchement ça ne nous intéresse pas forcement,
d'avance merci

Ha si si moi ça m'intéresse, je suis mort de rire devant l'écran.

Ourane td :
Ok , je vous demanderais de retenir vos propos messieurs ,
1 c'est pas une bonne pub pour vous
2 vous n'etes pas la pour vous engueuler
3 Certaines personnes n'aimes pas voir des querelles en "direct"
4 Nous sommes sur un forum de passionnés de voiture soit, mais les erreurs des uns peuvent se corriger sans agressions et idem pour les réponses.

Donc restez courtois si ce n'es pas pour vous , faites le au moin pour les autres membres
Merci

Biene chef, mais que l'autre crève la faim ne vienne pas m'insulter par la suite

OK donc sujet clos , reprennons le fil du sujet
Merci beaucoup

juste une precision... a moins qu'une personne ne soit en IP fixe ( donc avec connexion type professionnelle... ) on peut pas banir une personne plus de 24 H...

MON DERNIER MESSAGE !

T as besoin de ton bouquin jaune ? Je croyais que tu les connaissais par coeur les A110 ! Tu me deçois ...

Et tu n aurais pas pu te douter un seul instant que j aurais pu trifouiller le net pour répondre a tes questions et prendre mon temps ? Mais seulement voila , j ai ni besoin du net ni d un bouquin jaune pour répondre a tes questions

Merci de ta compréhension ...

@++

PS: Didier , je n ai jamais rouler d A110 , mais d apres mon pere , mes amis passionés d Alpine et tout le reste , c est vraiment traître comme voiture ... Je ne peux rien te dire de plus ! Désolé Didounet

oki mon petit willi ............mais c'est surement moins traitre qu'une simca rally 2

j'ai conduit (ou plutot on dira piloté) les deux voitures ,,,,et je prefere largement l'alpine et la R8 gordini a la Simca Rallye 2

Heu je n'ai piloté que la renault 8 gorde ! ! j'ai jamais essayé de berlinette a 110 .........

Quand la renault 8 s'en va du cul ,,,elle "previens " en douceur par rapport à la rallye 2

La rallye 2 s'en va direct ...........sechement ! ! !

Pourtant les 2 voitures sont des propulsion moteur ar ,,,,,par contre les train roulants sont totalement différents ! ! !

WiLLiAmS57 :
MON DERNIER MESSAGE !

T as besoin de ton bouquin jaune ? Je croyais que tu les connaissais par coeur les A110 ! Tu me deçois ...

Et tu n aurais pas pu te douter un seul instant que j aurais pu trifouiller le net pour répondre a tes questions et prendre mon temps ? Mais seulement voila , j ai ni besoin du net ni d un bouquin jaune pour répondre a tes questions

Merci de ta compréhension ...

@++

PS: Didier , je n ai jamais rouler d A110 , mais d apres mon pere , mes amis passionés d Alpine et tout le reste , c est vraiment traître comme voiture ... Je ne peux rien te dire de plus ! Désolé Didounet

Ecoutes, ça ne sert à rien de polémiquer, tu le connais rien à la mécanique, ni à l'automobile en générale. Je n'y peux rien ! . Pour didier :
La berlinette se conduit de la meme manière que la R8G, à la différence près qu'elle prend beaucoup moins de roulis, le centre de gravité étant carrément plus bas, l'auto moins lourde et plus basse. D'ailleurs, l'alpine prévient quand elle part du cul. C'est un peu le but d'ailleurs de la faire dériver gentiement de derrière. Les grands disaient : Suffit de placer l'avant, et l'arrière suit. CQFD. Maintenant, une voiture traitre ne gagne pas de championnat du monde des rallye, exemple avec l'A110 Turbo conduite par J.L Therier. Inconduisible, elle n'a pas marqué les esprits et n'a rien ou presque rien gagné. Encore une fois, CQFD.

ben tu vois ...............pour une fois je suis entierement d'accord avec toi popeye,,au sujet du comportement de ce type d'auto !

je ne pensais pas que la berlinette se comportait de la même maniere ,,parce que plus basse que la 8 gorde !

Respect pour ces fabuleuses autos ! ! !

Maintenant Popeye , je voudrais discuter avec toi !

Si je connais rien a l automobile (ou tu te trompe) ou la mécanque (ce n est pas mon domaine mais je me débrouille tres bien) , ou que je n ai jamais pu rouler d A110 (dont tu t en doutais a mort) , est ce que c est une RAISON de me provoquer ??? Moi je pense que non et tout le monde est d accord avec moi ... Est ce que tu comprends ce que je veux dire au moins ?

Moi je ne cherche pas les embrouilles avec personne ! Et meme pas avec toi et je suis sincère ! Il se peut que je dise des conneries comme la ... Moi j en sais rien , tout le monde me dit que ca tient pas la route ! Alors ? Avoues que c est toi qui me cherche ! Tant que tu lis les posts , que tu y répondes sans provoquer personne , il n y aura aucun problème alors arrêtons ces gamineries !

J espère que ta réponse sera acceptable envers mes yeux que ceux des modos ...

mwarff ca part leger en couille ici

moi je dit rien la dessus j'y connais rien sur les vieilles!!!


par contre t'en ai ou avec ta villiamsse ?? tu la refait ou tu la revends?

Aucune idée encore !

WiLLiAmS57 :
Maintenant Popeye , je voudrais discuter avec toi !

Si je connais rien a l automobile (ou tu te trompe) ou la mécanque (ce n est pas mon domaine mais je me débrouille tres bien) , ou que je n ai jamais pu rouler d A110 (dont tu t en doutais a mort) , est ce que c est une RAISON de me provoquer ??? Moi je pense que non et tout le monde est d accord avec moi ... Est ce que tu comprends ce que je veux dire au moins ?

Moi je ne cherche pas les embrouilles avec personne ! Et meme pas avec toi et je suis sincère ! Il se peut que je dise des conneries comme la ... Moi j en sais rien , tout le monde me dit que ca tient pas la route ! Alors ? Avoues que c est toi qui me cherche ! Tant que tu lis les posts , que tu y répondes sans provoquer personne , il n y aura aucun problème alors arrêtons ces gamineries !

J espère que ta réponse sera acceptable envers mes yeux que ceux des modos ...

Je ne veux pas polémiquer mon cher Williams 57, c'est juste ta manière d'aborder La berlinette qui me dérange. On dirait vraiment le mec qui répète ce qu'il a entendu à gauche et à droite ... Ce ne sont pas des autos faites pour faire des runs, pour mettre des pots devils etc . Et je donne MON avis, qui est d'ailleurs l'avis des différents essayeurs / pilotes sur la conduite de cette voiture. Quand tu dis qu'une alpine ne tient pas la route, c'est Abérant !!

Comment crois-tu que l'A110 a gagné le championnat du monde, et s'est montrée plus performante sur tous les types de terrain ? Les 4 mousquetaires (Vinatier, Therier, vinatier et JP Nicolas) ont mené à la première la place le chef d'oeuvre de Jean rédélé. Comment veux-tu qu'une championne ne tienne pas la route. Je comprends pas que tu puisses répéter les beptises que tu as pu entendre à gauche et à droite.
Renseignes-toi, lis les bouquins, regarde les vidéos, les mouvements de la berlinette sont archi fluides. Tu peux même télécharger ou acheter le DVD alpine sur Emule ou fnac.com, tu comprendras rapidement. Sur TOUS les terrains (maroc, corse, ronde cevenolles, ou encore au monte carlo) l'alpine était DEVANT quand il n'y avait pas de pannes mécaniques et ou de sorties de route. Et en plus, avec des mécaniques bien plus faibles que les concurrents (que porsche par exemple)

Pour résumer, je n'aime pas qu'on raconte des beptises. Que tu connaisses la twingo par coeur ne m'étonne pas, en revanche la manière dont tu parles des alpine, 8G etc ne me convaint pas que tu t'y connais un minimum.

Voila

Tu comprends ce que je veux dire là ?

Je te comprends parfaitement Popeye ...

Seulement , c est pas de ma faute que des copains me disent ca ... J ai entendu pas mal de témoignage dans mon coin que à l époque , des R8G et A110 chassent du cul et se prennent carrément des ponts !

Donc , c est qu ils sortaient a peine de l auto-école , et se prennaient déja pour des Rédélé !

Mais je pense qu une voiture comme ça n est pas a la portée de tout le monde non plus ... Je ne sais pas ça !

Moi tout ce que je sais , c est que le jour ou j en conduirais une , c est que je ne prendrais aucun risque !

J espère que ce message règlera définitivement cette gueguerre

J'etais chez Jean Rédélé cette apres midi avec un commercial de ma boite en visite