j'ai une millesime turbo D de 92 - 200 000 kms ...
mh
Hier c'était le douloureux controle technique..
Et là, c'est le drame..

j'ai 2 trous dans le pot d'echappement.. 1 assez long (6 cm ?) sur le tube, et un plus petit sur le silencieux..
Question : ca peu se reboucher ? Faut tout changer ? Ca coute cherot ?
Autre truc qui fait passer a la contre visite : j'ai une entaille dans la durite de gazoil juste au dessus de la pompe a injection.
elle se situe a a peu pres 2 cm du haut de la pompe..
donc je peux couper au niveau de l'entaille et du coup racourcir la durite, ou bien changer toute la durite (qui semble assez longue...)
Merci pour l'aide
