retroviseurs dégivrants - Page 1

Bonsoir.

Je voulais savoir si ce genre d'accessoire était dispo pour les BX, ou si quelqu'un a deja bricolé un système comme ca.

Dispo sur 16s

J'en ai un, mais coté conducteur seulement. Je me demande même si ca allé pas avec le rétro gauche electrique.

Est ce que le verre est spécial ou non ? Pour savoir sir je peux éventuellement faire la modif sur mes rétro d'origine (par chez moi, les hivers sont corriaces !).

salut

Lionel , sur l'ourane, en possede un du côté gauche electrique dégivrant, suivant de repiquer les bons fils derrière le bouton de dégivrage arrière
quand il l'a changé , il coutait 600 francs chez citroen (2001)

aussi cher qu'un phare neuf


lisa

Et bé, ils se font plaisir chez Citro !!!

Qech :
Est ce que le verre est spécial ou non ? Pour savoir sir je peux éventuellement faire la modif sur mes rétro d'origine (par chez moi, les hivers sont corriaces !).

Le verre à la même forme qu'un normal, par contre derrière il y a une petite résitance pour le dégivrage.
Il est peut être possible de ne commandé que la vitre, ce qui reviend moi cher qu'un rétro complet

Salut ! chez conrad ils vendent une plaque chauffante à coller sous la vitre !

Moi j'ai les 2 rétros électriques et dégivrants sur ma 16S

jeromedu62 :
Moi j'ai les 2 rétros électriques et dégivrants sur ma 16S

De série pour le droit ?

re-re :
Salut ! chez conrad ils vendent une plaque chauffante à coller sous la vitre !

C'est exactement ca que je voulais mettre pour les faire !!

D'origine c'est une plaque en cuivre collée derrière la vitre, ça doit être démontable et recollable. Par contre il faut trouver la bonne colle car ça chauffe pas mal.

Wutch :
De série pour le droit ?

Il me semble oui!

jeromedu62
:

Wutch :
De série pour le droit ?

Il me semble oui!

Prochain coup que je monte dans le PdC ça ne merdera pas comme à la cité europe

BXFOREVER :
Prochain coup que je monte dans le PdC ça ne merdera pas comme à la cité europe

Salut à tous!

C facile de mettre le rétro droit dégivrant!
il suffit de récupérer ou d'acheter chez peugeot une vitre chauffante de 405 de type britax, ça coute environ 45€. C les memes vitres que celle de la bx mais avec le filament en plus. Après , ya juste ka rajouter les 2 fils électriques ds le rétro , de brancher sur la boite a fusible ( l'emplacement est en plein milieu un connecteur tout seul, et ça marche!!

Je l'ai fait cette été et ça marche nikel , c cool...

Tu n'aurais pas une photo de l'emplacement des broches dans la boite a fusible ? Et comment se mettent-ils en marche ?

Merci

y a t il quelqu un qui a ajouté lui meme les rétros gauche et droit sur sa BX moi je suis bloqué car je ne sais pas lire les shémas électriques...

Qech :
Tu n'aurais pas une photo de l'emplacement des broches dans la boite a fusible ? Et comment se mettent-ils en marche ?

Merci

Nan , j' en ai pas.
Mais tu peux le voir directement sur la boite à fusible.
Tu la dégrafe , tu enlève le cache relais pour mieux voir , c'est placé une rangée derrière je crois : en plein milieu , tu as une fiche toute seul non branchée, c celle-là.
Lorsque tu actionne le dégivrage arrière, tu alimente cette fiche , et le dégivrage du rétro est alimenté.
le dégivrage arrière et les rétro dégivrants marche en meme temps.

Ok, merci pour tes explications !!
Sinon, un petit truc riena voir, il y a un cache relais sur la boite a fusible ??? Moi, j'ai directement les fusibles et relais

MatV6 :
y a t il quelqu un qui a ajouté lui meme les rétros gauche et droit sur sa BX moi je suis bloqué car je ne sais pas lire les shémas électriques...

Way moi je l'ai est installé , dégivrant en plus , c terrible
je te tiens au jus car je me souviens plus trop du cablage de tête !

Qech :
Ok, merci pour tes explications !!
Sinon, un petit truc riena voir, il y a un cache relais sur la boite a fusible ??? Moi, j'ai directement les fusibles et relais

WAY , yen a un sur la mienne en noir. Si t'en a pas , c bizarre , normalement yen a 1.

C'est pas bien grave remarque ! Ils prennent mieux le bon air !!
Bon, j'y jetterais un oeil sur cette boite à fusible. Sinon, pour décoller la glace du rétro sans la péter, une petite astuce ??

Way moi je l'ai est installé , dégivrant en plus , c terrible
je te tiens au jus car je me souviens plus trop du cablage de tête !

Merci pour tout alchemy TRD c tres important je compte sur toi

pour info , j'ai deux retro electrique degivrant sur ma bx: base des retor elc de bx+verre et resistance de 309 gti16s

Qech :
C'est pas bien grave remarque ! Ils prennent mieux le bon air !!
Bon, j'y jetterais un oeil sur cette boite à fusible. Sinon, pour décoller la glace du rétro sans la péter, une petite astuce ??

le rétro elec droit : tu le règle en haut au maxi , tu devrai voir un petit truc en plastique noir qui dépasse, tu le déplace sur la gauche ou la droite et la vitre sort toute seul.

pour le gauche : s' il est manuel, je sèche , je crois kil fo le peter.

Merde pour le gauche, c'est pas cool ca ...