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Sur ma bx j'ai plutot un lave glace arrière?!
Je ne peux pas faire fonctionner l'essuie glace sans le lave glace!
C'est normale ça je pense mais il y a eu d'autre modèle?!
Bx trd Turbo 88
43 43

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Et bien le boutton est très sensible
Mais les première phases 2 avaient une temporisation de l'essui-glace arrière que les dernières n'ont pas eu.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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BX19GTI1988 (./2) :
salut !ne te fais ch.... a bricoler des trucs ! il suffit de remplacer ton comodo d origine ( si tu as une BX série 2 ) par un de PEUGEOT 505 série 2 qui est exactement le méme que celui des BX mais qui lui posséde le curseur de cadencement de l essuie-glace !ca fonctionne impeccable , je l ai déja fait !!


Salut,

Le sujet n'est pas tout frais, mais bon : il me semble que le commodo de 505 phase 2 est plus long que celui de la BX.

Si mes souvenirs sont exacts, j'ai du démonter le tout pour remplacer la tige métallique, pour que le tout soit à la bonne longueur.

Du reste, c'est 'Plug & Play' à souhait, la connectique étant identique, en effet.

C'est sympa comme fonction (comme sur les XM), même si dans la pratique, on ne s'en sert que rarement... quand même wink

Deuche
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2CV (1959)
GSA (1982)
BX 14 (1991), BX 19 GTI (1988), BX 19 GTI 4x4 (1989)
XM V6 (1998), XM Turbo CT (1999, accidenté, hélas)