Philippe G à Saverne - Page 1

Salut à tous

Voici une petite photo matinale de Philippe G à Saverne avec son impressionnant ensemble BX break + plateau visible depuis la route

Fort sympathique rencontre, hélas trop courte, on fera mieux la prochaine fois



Alex

on ne voi pas la photos

nini56 :
on ne voi pas la photos

Rectifié

Coucou ! Philippe le roi du "créneau" !

Alors ca BX bien les gars ??

Comme toutes les BX je suppose

Bien rentré du périple.

La break sur la photo est à mon père, venu me dépanner quand on a monté la GS sur le plateau. Je ferais des photos quand j'aurais récupéré mon auto, vous comprendrez !

Merci Alex pour ton acceuil très sympathique. Pareil pour Mill68.

A bientot !


Philippe.

Une GS?? J'en ai deux, faut nous présenter la tienne

Non, la GS n'a été à moi que quelques heures.
> Je suis allé chercher le plateau à Binche (B)
> Je suis allé chercher la GS à Senlis (F)
> Je l'ai échangée contre une boite transfert de 4x4 neuve à Essen (D) (merci Daniel pour ton acceuil)
> De là, je suis descendu à Saverne (F) pour prendre à bxman l'intérieur pyjama pour Fabthetoc (il est rangé chez moi)
> De Saverne, j'ai poussé jusqu'à Belfort (F) pour prendre la culasse Sport de Mill68 (que je recommande)
> Et je suis rentré chez moi à Cambrai (F) (arrivé 19:00)

Il me reste à rendre le plateau à Binche (à 05:00 ce matin, c'est pour ça que je ne dors pas), et à aller récuperrer ma Millésime à Paris (et rendre la break à mon père).

Ouf !

Alex, envoie-moi la photo par mp, je n'arrive pas à l'afficher.

Merci d'avance,

Philippe.

Salut,

On ne voit plus la Photo, non plus.

A+

La photo était temporairement indisponible suite à une panne d'hébergeur.
Mais je te l'envoie en grand format via mail!

En espérant te revoir bientôt on the road 67 Philippe

Ce sera avec plaisir !

Dès que tu as des nouvelles, fais-moi signe.


Philippe.

Pas reçu la photo

Voilà pourquoi j'ai pas utilisé ma mazout !




Un grand merci à mon Papa de m'avoir prêté sa BX.


Philippe.

Tres fatigue cette attelage.

C'est un atelage "leger" ? Le mien est vâchement plus balaise (sur mon "Automatic", la GTI c'est pour les Runs )

C'est surtout qu'il y avait deux bouchons en plastiques qui ont empêché de voir que c'était pourrit ! C'est la peinture qui tient la boule !

C'est homologué pour tracter combien maxi.,500 kgs ?

Mon attelage est un Citroën "lourd" c'est moche mais balaize !

Oui, il faut mettre du Citroen, et rien d'autre. CQFD.

Dans les Citroen, il y a même le choix (tube supérieur, tube inférieur, 4 trous, 2 trous). J'ai presque toute la panoplie estanpillée Citroen. Et c'est autrement plus solide que cette m.....


Philippe.

1100 kgs tractables, 70 kgs sur Flèche C.Q.F.D.

Celui-là, c'est le même type que pour les break. Il y en a aussi avec des soudure ENCORE PLUS CONSEQUENTES !!!

Par contre, ce modele est le seul avec les 4 trous (on peut y mettre une chappe de chantier).


Philippe.

Philippe_G :
Celui-là, c'est le même type que pour les break. Il y en a aussi avec des soudure ENCORE PLUS CONSEQUENTES !!!

Par contre, ce modele est le seul avec les 4 trous (on peut y mettre une chappe de chantier).


Philippe.

Je sais ! Automatique POWAAA ! Avec le couple que j'ai je tracte n'importe quoi ! (par contre je démonte la boule chaque fois que je ne m'en sers pas !)

Non re-re, avec ton automatique tu ne tracte pas n'importe quoi.

Chez mes parents, à Cahors, il y a une cote que ..... si tu n'as pas la 4x4, ça monte pas la caravane: l'automatique fini par s'arrêter (pas de prise directe en première), et la 16S fini par patiner. Par contre, la 4x4 (essence ou carbu), ça passe tout seul.

L'attelage après un coup de pompe:




Philippe.

Philippe_G :
Non re-re, avec ton automatique tu ne tracte pas n'importe quoi.

Chez mes parents, à Cahors, il y a une cote que ..... si tu n'as pas la 4x4, ça monte pas la caravane: l'automatique fini par s'arrêter (pas de prise directe en première), et la 16S fini par patiner. Par contre, la 4x4 (essence ou carbu), ça passe tout seul.

L'attelage après un coup de pompe:




Philippe.

Jolie photo ! Y'a de sacrè termites par chez toi, je vais vérifier mes portières...

Je penses que dans ta cote, la motricité me lâchera bien avant le convertisseur !
Vive le 4X4 auto !

La BX vient du 27. Les termites sont là-bas !

Pour l'automatique, je te confirme que le convertisseur va bien, mais qu'au bout d'un certain temps de cote, ca s'arrête. Point. Le moteur tourne, mais ne sert qu'à chauffer l'huile du convertisseur. L'auto n'avance plus. C'est du vécu (19TRS auto). C'est avec celle-là que j'ai fait 18 litres au 100 (boite auto / clim / caravanne), avant de me rendre compte qu'en troisième, ça le fait quand même bien (80 Km/h - 12l/100).

Pour le 4x4 auto, ....... j'y ai pensé ! Mais ça ne résoud pas le problème de la cote, et la boite est trop difficile à modifier. Sur la boite auto, en 4eme, tu ne fait pas travailler le convertisseur (c'est en prise). Il aurait fallu qu'il en soit aussi de même pour la 1ere, et c'est pas le cas.


Philippe.

Philippe_G :
Voilà pourquoi j'ai pas utilisé ma mazout !






Philippe.

Heu juste pour être sûr, ce n'est pas l'attelage que je t'avais vendu à Valenciennes (à la station total) ... ?

Non Erwann, celui que tu m'as vendu est un attelage d'homme . C'est pour ça que je l'ai pris

Euh, en fait c'est surtout que celui que tu m'as vendu était pour une break. Celui qui est sur la photo est monté sur une berline ...


Philippe.

Voila, c'est mieux ainsi!




Philippe.