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Bonjour.

J'ai peut être l'opportunitée de récupérer des bas de caisse sur une bx (qui va très très vite partir à la casse). Je voulais savoir s'il était possible de les démonter, et comment faire. Sont-ils vissés, collés ?

Merci de votre aide wink
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sur Bx ils doivent être fixé avec de la colle, genre colle pare-brise.

va falloir te munir de longue spatule et surtout de courage car cette colle tien très bien sad

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Ha, d'accord ...
En gros, il faut passer un "outils", entre ce bas de caisse et la voiture, pour "couper" la colle ?
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yes top

et n'h"site pas a "affuter" la spatule, plus sa coupe moin tu peine, a la rigeur frapper au marteau si sa coince vraiment....ou méthode plus rustre si sa presse, découper à la meuleuse autour du bas de caisse, mais tu risque de t'amuser pour décoler la tole du bas de caisse par la suite sad

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D'accord, merci, j'essairais !
Par contre, entre les 2 portes, j'ai remarqué comme une plaque qui remontait, avec deux trous. La voiture était sale, et un des deux trous avait quelque chose (rivet ou vis ??????). D'autres endroit ou c'est éventuellement mis comme ca, ou c'est le gas qui voulais pas se faire chier à le mettre comme il faut ?
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Il y a des rivets à cet endroit ! prend une perceuse !

Par contre, j'ai jamais réussi à décoler les bas de caisse ! Bonne chance !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Pour décoller les bas de caisse tu peux également (si tu as du courant pas loin),chauffer délicatement avec un décapeur thermique ou un bon séche cheveux et immédiatement aprés, passer une corde à piano derrière ou un fil de péche de bon diamètre.

8

Je crois savoir à qui est cette BX !! grin
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Bon, normalement, j'ai ces bas de caisse dans la semaine.
Je voulais savoir le mode opératoire pour les repeindre.



Merci
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Personne pour m'aider sad mourn
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Si si un peu de peinture ! picol triso
1 XM 2.1D12 de 1990
1 BX 14 RE de 1988
1BX 16 TRS de 198?
1 GSA Club de 1982

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Juste repeindre dessus ? Vernir ? Poncer ?
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Quand j'ai recupéré mon becquet, je l'ai poncé, peint, repeint et un coup de vernis smile
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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ok, et bien, je crois que c'est ce que je vais faire !

Merci chinois
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Ils sont dans quel état tes bas de caisse,si bon tu ponce avec un papier à l'eau fin,tu sèche et tu dégraisse puis tu peinds et tu vernis si besion est (là ou tu iras l'acheter ils te le diront),si c'est en mauvais éta tu ponce jusqu'à la tole ou la fibre,tu mastique ou tu fibre,apprèt ponçage au fin et peinture
Soit fainéant tu vivras plus

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Je crois qu'ils sont pas trop abimé. Je vais essayé de les prendre demain, je ferais une photo ou deux wink.

Meric pour tous ces conseil ! top
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Apparemment, ce sont des bas de caisse de sport (un seul morceau) qui ont été repeint (avec des bavures ...).
Manque plus qu'à les poncer, repeindre, et le tour est joué !
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J'aimerais savoir si l'un d'entre vous aurait une petite astuce pour les fixer ? Sur la voiture ou je les ai pris, il tenaient avec un rivet et étaient bloqués à l'avant et à l'arrière. J'aimerais éviter d'utiliser des rivets, car je veux pas faire de trou dans la voiture.
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Bein la Meilleure Solution: SIKAFLEX
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20

Oui, c'est la solution professionnelle.

Sinon, simple fiable et pas cher: polystyrene expansé en bombe (attention de bien sangler: en séchant, ça pousse très fort).

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le sikaflex est une tres bonne mark il sufi de prendre le 252 qui est a la foix une cole et un join il reste légairemen souple sé se que lon utilise dans les campigcar pour collé les entenne satélite les paneau solaire et memme les store
bx 19 gti 16s
bx tzd turbot moteur hs biento un nouveau
bx 19 tgd évasion
bx 19 rd évasion vendu
2 x 205 junior
R5 gtl 70 254km tourne comme une horloge
mon site avec mes voiture http://spaces.msn.com/members/nicolas13840/

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Philippe_G :
Oui, c'est la solution professionnelle.

Sinon, simple fiable et pas cher: polystyrene expansé en bombe (attention de bien sangler: en séchant, ça pousse très fort).


Je savais pas que ca collait ca ...


En tout cas, merci a tout le monde ! top calin
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Je voulais savoir s'il y avait des difficultés quelconque pour adapter ces bas de caisse (de sport) sur une série 2 (surtout au niveau des 3 points de levage/appui) ?
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Personne n'a jamais fait la modif ? La voiture sur laquelles ils étaient est parti a la presse (phase 2), et ce n'est helas pas moi qui les aient demontés ...

P.S : une petite photo des fameux bas de caisse avant
[URL=http://img146.imageshack.us/my.php?image=dsc000434pq.jpg][IMG]http://img146.imageshack.us/img146/1275/dsc000434pq.th.jpg[/IMG][/URL]

Et après
[URL=http://img146.imageshack.us/my.php?image=dscf00319la.jpg][IMG]http://img146.imageshack.us/img146/3149/dscf00319la.th.jpg[/IMG][/URL]
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25

Ahh sympa smile
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Tony45 :
Ahh sympa smile



Merccchiiiiiiiiiiii gni
Maintenat, il va falloir les monter vu qu'ils ont bien eu le temps de secher top
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Ca a l air de bien rendre la peinture ! smile
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Faut que j'aille les voir un de ces quatre, quand il fera un peu meilleur !
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Ca va pas faire bizarre sans les extensions d'ailes ?
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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Ben, je ne pense pas. La BX qui possédait les bas de caisse n'avait pas d'extensions d'ailes. Je verrais bien ce que ca donne. Mais perso, je trouve pas que ca soit moche (après, c'est vrai, chacun ces gouts.).
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