la maladie des xantia - Page 1

mon beau pére possede une xantia td....les sphères sont neuves du mois de septembre ou aout 2005.

Nous avons fait l'appoint de lhm debut décembre, fin janvier et dimanche dernier....une fuite.

Le lhm coule au niveau de la sphere avant droite sous la pompe d'amorcage de gasoil.


Le garage citroen que mon pére a contacté lui a declare que c'était la maladie des xantia 1ere génération.

Est-ce vrai?
la "durite" metalique était compliqué à changer?

Connaissez-vous le tarifs des garages, ou pouvons-nous le faire nous même?


Merci de vos réponses

salut

j'ai deja fait cette durite sur une xantia si tu as quelques connaissançes en la matiere cela ne pose aucun probleme.

seule chose : la durite est un peu dur a passé pres du bocal de lhm sinon je ne vois rien d'autre a dire

Pour moi la vraie maladie des xantia, c'est plutôt le radiateur de chauffage.

gobby :
Pour moi la vraie maladie des xantia, c'est plutôt le radiateur de chauffage.

+1

J'ai un collègue qui ma parlé de sa xantia cette après-midi, 145.000Km, et l'hydraulique qui lâche !!!

ouai mais bon c'etait les premieres elles ne sont pas parfaites c'est comme les bx 1ere generation elle avait les berceau qui pourrissait a vitesse grand v .

on a pas le choix il faut subir!!!!!!!!!

C'est pour ça que de manière générale, il faut toujours mieux prendre les derniers modèles d'une voiture.

Sauf les cata sur les 16S

oui car c'est une cata !

gobby :
C'est pour ça que de manière générale, il faut toujours mieux prendre les derniers modèles d'une voiture.

+1

Oui : Je connais quelqu un qui a eu une Xantia 1.9 D de 1993 ( une des 1ères donc) et il a eu que des soucis .

XB :
Oui : Je connais quelqu un qui a eu une Xantia 1.9 D de 1993 ( une des 1ères donc) et il a eu que des soucis .

ma femme a la meme et je me suis tapé tout les trucs piégé a faire

gobby :
Pour moi la vraie maladie des xantia, c'est plutôt le radiateur de chauffage.

Quels sont les soucis sur ces radiateurs ? fuite, colmatage ?
Sur celle du pater, au début, il n'y avait que très peu de chauffage.
Maintenant c'est beaucoup mieux (je penche pour un souci de colmatage)

le radiateur a souvent une petite fuite je pense qu'ils sont de mauvaise qualité.

bx16injection :
le radiateur a souvent une petite fuite je pense qu'ils sont de mauvaise qualité.

OK, je vais suivre ça sur le bolide de papa ... Merci de l'info

pour en revenir à la xantia, le garage a change la durite métallique, 48 euros, et main d'oeuvre, 150 €uros