1

C'est une fiat 850 coupe sport de 1969 avec 93 000 kms au compteur. C'est presque une première main. C'était la première voiture de la vendeuse et elle la tenait de son oncle.
J'ai une copie de la facture d'achat neuve
Les précédents propriaitaires ont posé 3000€ il y a 3 ans pour une refection du moteur, le remplacement de l'embrayage, la refection des freins, deux pneus et la remise en état du faisceau electrique.

Bon par contre elle est non roulante grin
C'est la tête de delco qui est morte.

Elle est globalement saine, mais ca pique quand même à quelques endroits, notamment sur la face avant et le capot. D'ailleurs ca se voit sur la photo
Elle a été repeinte il y a une dizaine d'année, mais ca a été fait assez moyennement. Surtout le toit en fait :L

Sur ce place au photos. C'est celle de l'ancienne proprio car j'ai pas eu le temps d'en faire depuis que je l'ai ramenée.


fiat_1.jpg

fiat_2.jpg

fiat_3.jpg


A faire, un petit check des freins car elle roulait visiblement pas beaucoup. Le remplacement de la tête de delco.
Dans un premier temps ce sera bien, ensuite elle sera mise à poil pour une refection complète de la carosserie :sol:
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

2

Alors pour les données techniques :

- moteur 903 cc développant 52 ch DIN (mais j'ai pas le régime de rotation) alimenté par un weber 30DIC 2 (un double corps d'homme )
- poids 715kg à sec et 745 tout plein fait
- vitesse de pointe 145 km/h
- Freinage à disques à l'avant et tambour à l'arrière, le tout sans assistance !!
- supension à lames à l'avant et ressort à l'arrière
- Direction à vis qui a tendance à prendre pas mal de jeu
- propulsion


voila l'architecture de la bête

850Coupe.jpg
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

3

Une petite auto pas tros connue mais qui a l'air sympathique, j'attend de lessayer maintenant grin
Rougne un jour, rougne toujours.

4

Sympa comme voiture, ça a un charme fou les anciennes italienne love
Je n'en avais jamais vue auparavant.
En tout cas elle est très belle top
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

5

celinaze :
Une petite auto pas tros connue mais qui a l'air sympathique, j'attend de lessayer maintenant grin


Faudra d'abord qu'elle roule tongue
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

6

Arno :
Sympa comme voiture, ça a un charme fou les anciennes italienne love
Je n'en avais jamais vue auparavant.
En tout cas elle est très belle top


C'est clair que je l'ai acheté uniquement pour sa ligne.
Cela dit ca doit pas être dégueu à conduire grin Une petite propulsion des 70's ca doit être autre chose que les voitures que j'ai conduites jusqu'à présent smile
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Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

7

Wutch
:
celinaze :
Une petite auto pas tros connue mais qui a l'air sympathique, j'attend de lessayer maintenant grin


Faudra d'abord qu'elle roule tongue


Ca je m'en fais pas trop tongue
Rougne un jour, rougne toujours.

8

Wutch
:
Arno :
Sympa comme voiture, ça a un charme fou les anciennes italienne love
Je n'en avais jamais vue auparavant.
En tout cas elle est très belle top


C'est clair que je l'ai acheté uniquement pour sa ligne.
Cela dit ca doit pas être dégueu à conduire grin Une petite propulsion des 70's ca doit être autre chose que les voitures que j'ai conduites jusqu'à présent smile

Oui c'est sûr, tu dois trop t'éclater avec grin
Moi je craque pour les ancienne Alfa, genre Giulia.
Au rétromobile j'ai bavé devant !
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

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9

ouais mais les alfa c'est vraiment pas donné. Celle la je l'ai payée 1300€ grin
Cela dit c'est sur qu'il y en a des très belle des alfa. Mais globalement les italiennes de cette époque, fiat, lancia, alfa
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Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
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10

Oui tu m'etonnes, c'est sur que tu as fait une bonne affaire pour ce prix, l'équivalent chez Alfa a ce prix la, c'est chaud !
Regarde mon péché mignon grin
IL y a telement de voitures qui me font réver, celle-ci en fait partie.
ALFA_GIULIASPRINTGT.jpg

Franchement c'est la classe totale ces voitures, j'adore.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

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11

oui, mais il faut qu'elle soit rouge grin


zebertone4ih.jpg
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Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

12

Wutch :
oui, mais il faut qu'elle soit rouge grin


zebertone4ih.jpg

Et version "light avec ouvrants en alu"....si si j'ai connu love
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

13

Wutch :
oui, mais il faut qu'elle soit rouge grin


zebertone4ih.jpg

Oui j'ai mis celle-la car je n'en avais pas trouvé d'autre, on a les mêmes goûts wink
En rouge une Alfa, en rouge.
Franchement c'est magnifique, un jour je me ferai plaisir.
Une GTV comme a côté serait sympa aussi en 6 pattes love
Dommage que cela coûte si chère a entretenir et a faire rouler ces belles italiennes miam
Citroën
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Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

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Arno :

Dommage que cela coûte si chère a entretenir et a faire rouler ces belles italiennes miam


... et qu'il faille aimer la corrosion ! Saleté de protection anticorrosion absente !

Bien belles autos ces italiennes, et félicitations pour ce petit coupé Fiat (il y avait eu un article dans un auto-rétro il y a quelques années qui m'avait bien plu aussi ...)
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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Jolie ta fiat 850 ! J adore !
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

16

Nostalgie de cette époque : Tres belle auto!
Le tableau de bord ressemble beaucoup à celui des Fiat 128 ...

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Hello,

Nous sommes à la recherche d'une fermeture de porte de Fiat 850 coupé coté conducteur.
Le système de verrouillage qui vient contre le montant coté porte, pas la serrure.
C'est difficile à trouver et ça nous éviterait ça à nouveau

[IMG]http://farm6.static.flickr.com/5010/5257471391_cc7f9df630.jpg[/IMG]

Si vous avez ça : nicoATalainracingteam.com

Merci