Dacia Logan 1.6 MPI Lauréate - Page 2

Joli le tabeau de bord .

Son gabarit est comparable a une 307/Megane !!!

A la limite , le finition des plastiques je m en fous car j ai l habitude des la polo , la Twingo et la BX ! Je ne cite pas la Williams parce que quand on claquait les portes , on avait l impression d etre dans une allemande (c est pas le gros "SCHBONG" des BX et Twingo ) !

WiLLiAmS57 :
Son gabarit est comparable a une 307/Megane !!!

A la limite , le finition des plastiques je m en fous car j ai l habitude des la polo , la Twingo et la BX ! Je ne cite pas la Williams parce que quand on claquait les portes , on avait l impression d etre dans une allemande (c est pas le gros "SCHBONG" des BX et Twingo ) !

Je pense qu'elle est un poil plus grosse : elle est haute comme caisse, spacieuse, et le coffre est super grand.

Autre chose, elle est plutôt droite sur le côté au niveau des vitres latérales, et non recourbé comme toutes les voitures, ça permet d'avoir de la place pour les épaules et la tête que l'on soit devant ou derrière.

Dans l avenir , il y aura encore un break , 4x4 , un modèle avec hayon et voir meme ... une sportive !

Et au final elle va couter le même prix que la concurrence, sauf en entrée de gamme..... illogique....

Trombo :
Ben en fait, il n'y a pas de concurrence....

A+

La seule concurrence possible, c'est une auto d'occaz, avec une garantie constructeur terminée, auto qui peut avoir eu un accident, avoir été maltraitée, pas entretenue correctement, bidouillée, des soucis électroniques, ...
Le choix serait vite fait pour moi si je souhaitais avoir une auto pour 7500 euros !!!

celinaze :
Et au final elle va couter le même prix que la concurrence, sauf en entrée de gamme..... illogique....

Ben non, si on conserve la même logique : pièces déjà utilisées sur d'autres modèles, donc amorties et moins chères, une voiture sans système très complexe (de type : Multiplexage, régulateur de vitesse, essuie, glace automatique,...)

Avec ça tu peux faire n'importe quoi, break ou 4x4, ça restera moins cher que les concurents qui sont beaucoup plus équipés.

Je serais curieux de voir des pphotos des autres modèles de Logan (surtout celui avec Haillon, car je n'ai pas vu encore...)

Erwann
:

Trombo :
Ben en fait, il n'y a pas de concurrence....

A+

La seule concurrence possible, c'est une auto d'occaz, avec une garantie constructeur terminée, auto qui peut avoir eu un accident, avoir été maltraitée, pas entretenue correctement, bidouillée, des soucis électroniques, ...
Le choix serait vite fait pour moi si je souhaitais avoir une auto pour 7500 euros !!!

Je te conseille de rajouter un peu pour avoir la Direction assistée et quelques équipements supplémentaires.

A+

Trombo :

Je te conseille de rajouter un peu pour avoir la Direction assistée et quelques équipements supplémentaires.

A+

La direction assistée l'est par pompe attellée (pompe avec courroie prise sur le moteur) ou par une pompe accouplée à un moteur électrique (moins fiable à mon avis, mais utilisée sur toutes les autos de moins de 10 ans ...)

euh....

Le break qui a soit disant un coffre gigantesque !


La "courte" et Société !


Le 4x4


Quand a la version sportive , rien n est sur

Le 4x4 fait assez majorette ....

Qech :
Le 4x4 fait assez majorette ....

,on dirait un jouet,mais j'aime bien

Je n'arrive pas à voir la 4x4.

Bizzard le logoo (logan + kango = Logoo ?)

En tout cas un grand merci pour ces photos

A+

C'est marqué quoi sur le pare choc du "4x4" ?

Ca y est, je le vois !! Simpa le 4x4

Je ne le vois plus,c'est quoi ce bin's!!!

Qech :
C'est marqué quoi sur le pare choc du "4x4" ?

C est marqué "V8 5.7 LITER" !!

Je trouve que les phares arrières du futur break LOGAN ressemblent à ceux de la C3 !

Pour ceux que ça interresse,demain sur m6,dans turbo,essai de la logan de rallye

Je regarderai !

Il faut que je vois ça....

Bon ben ma cocotte va au garage mardi. 2 jours d'immobilisation (heureusement il me prête une caisse). là où j'ai les boule c'est pour ma franchise.... Enfin bref... Je ne vas pas pouvoir m'offrir mes belles housses ce mois ci...

A+ tout le monde

très bonne voiture la Logan avec son été d'esprit que beaucoup de constructeurs devraient exploiter!

ma mére songe à vendre la Fiesta et j'essai de l'aiguiller sur une Logan, à l'entretien simple, et donc pas cher...mais malheureusement elle regarde plus au rayon Peugeot 307, elle est folle!

bon route avec

fiestaman :
très bonne voiture la Logan avec son été d'esprit que beaucoup de constructeurs devraient exploiter!

ma mére songe à vendre la Fiesta et j'essai de l'aiguiller sur une Logan, à l'entretien simple, et donc pas cher...mais malheureusement elle regarde plus au rayon Peugeot 307, elle est folle!

bon route avec

J'ai connu quelqu'un qui avait un 307 et qui a passé les6 premiers mois de sa vie chez le gargiste pour des problème électronique (ça promet pour une caisse neuve....).
Je pense que depuis ils ont corrigé toutes ces erreurs.
Je content de la LOGAN.

fiestaman
: ma mére songe à vendre la Fiesta

Pourquoi?

Trombo
:

fiestaman :
très bonne voiture la Logan avec son été d'esprit que beaucoup de constructeurs devraient exploiter!

ma mére songe à vendre la Fiesta et j'essai de l'aiguiller sur une Logan, à l'entretien simple, et donc pas cher...mais malheureusement elle regarde plus au rayon Peugeot 307, elle est folle!

bon route avec

J'ai connu quelqu'un qui avait un 307 et qui a passé les6 premiers mois de sa vie chez le gargiste pour des problème électronique (ça promet pour une caisse neuve....).
Je pense que depuis ils ont corrigé toutes ces erreurs.
Je content de la LOGAN.

J'ai entendu que le 307 était celle qui avait le moins de problèmes ... après, tout dépends de la version, de quand elle est sortie ...

Bon bin je viens de voir le sujet sur turbo,15 000 euros la toto,avec un échappement qui lui permet de gagner 15 chevaux et des jolies autocollants partout,mais bon c'est assez sympa. pour ceux qui veulent se lancer dans le rallye sans se ruiner.
Dernière chose c'est un garagiste du nord (celui qui la importé en premier) qui propose ça

lolo 83 :
Bon bin je viens de voir le sujet sur turbo,15 000 euros la toto,avec un échappement qui lui permet de gagner 15 chevaux et des jolies autocollants partout,mais bon c'est assez sympa. pour ceux qui veulent se lancer dans le rallye sans se ruiner.
Dernière chose c'est un garagiste du nord (celui qui la importé en premier) qui propose ça

Moi j'ai enregistré je regarde tout à l'heure.

Qech
:

Trombo
:

fiestaman :
très bonne voiture la Logan avec son été d'esprit que beaucoup de constructeurs devraient exploiter!

ma mére songe à vendre la Fiesta et j'essai de l'aiguiller sur une Logan, à l'entretien simple, et donc pas cher...mais malheureusement elle regarde plus au rayon Peugeot 307, elle est folle!

bon route avec

J'ai connu quelqu'un qui avait un 307 et qui a passé les6 premiers mois de sa vie chez le gargiste pour des problème électronique (ça promet pour une caisse neuve....).
Je pense que depuis ils ont corrigé toutes ces erreurs.
Je content de la LOGAN.

J'ai entendu que le 307 était celle qui avait le moins de problèmes ... après, tout dépends de la version, de quand elle est sortie ...

C'était une des premières 307.