Sont pas sérieux chez Hachette, ils ont encore collé des roues de 400 sur l'auto. A ma connaissance celles-ci utilisèrent des roues de 380 (jantes sans ouïes).
Non pas du tout mais les jantes de 380 mm (et non pas minutes lol) n'ont pas d'ouïes, ce n'est pas une question de taille mais d'aspect, franchement citromodélisme tu n'aurais pas besoin d'une deuxième paires de lunettes.
En fait on peut résumer en disant que les vieux capots ont des jantes de 400 avec ouïes (ou fentes) et que les nouveaux capots ont des jantes à voile plein (380). Je crois même pouvoir dire mais il faudrait vérifier sur un ouvrage spécialisé que les jantes de 380 ont fait leur apparition en 1960 (dernière année du vieux capot) mais bien sur à vérifier sur un bouquin de F.S ou A.D (vu l'amour que se porte ces deux là je préfère ne pas citer leur nom côte à côte lol).
Malheureusement, en dehors des sorties presse, il y a peu de nouveautés pour le moment. Donc il faut bien faire vivre le forum.
Pour les roues de 2cv, je crois que les monteurs en chine ont des sacs d'essieu et un coup c'est le bon et un coup c'est pas bon, pour eux le principal la 2 cv est équipée de roues.....
Et un scoop, devinez la prochaine une Camionnette et pas n'importe laquelle une Michelin, tiens il m'en manquait une dans ma collection. Ils veulent décourager les abonnés, même en Cam il y a d'autres choix qu'une ènième 2 cv Michelin Jaune.
Merci ADS d'avoir accepté notre demande.
A+
Amicalement.
Mario
Les chevrons sont toujours dans le vent.
)UN POST PAR SEMAINE POU S Y RETROUVER .
