[mOved] validé Bonjour - Page 1

Bonjour a tous!!!!!
Le suis dans la region parisienne et je vient d'acheter une bx gti 129000 km grise trop belle mais avec une fuite hydrolique pour 450 euro. le moteur est super entretenu ya juiste la fuite qui pose probleme!!!
Donc je vais essayer de la refaire!!!!

Salut !
T'inquiette pas on va t'aider pour ta fuite ! LA GTI c'est très chouette
Sûrement une des plus agréable BX

et bien bonjour a toi,


bienvenu au royaume des fous, nous sommes une bonne bande de potes, , mais pleins de bonnes idées et de bonne volontées,


qui connaissont parfaitement la bx.

comme le dit le mr du dessus, , la gti est une super bx,

(pas la mieux à mon avis) ,

je sais

patricketblanche10 :
et bien bonjour a toi,


bienvenu au royaume des fous, nous sommes une bonne bande de potes, , mais pleins de bonnes idées et de bonne volontées,


qui connaissont parfaitement la bx.

comme le dit le mr du dessus, , la gti est une super bx,

(pas la mieux à mon avis) ,

je sais

STOP :
J'ai dit :"une des plus agréables" (personnellement la meilleure des BX est une série 1....(j'en dirait pas plus ) )

donc si je te suis bien, je pense que nous sommes tu memes avis sur la bx serie 1,




le modele de base boite 4

patricketblanche10 :
donc si je te suis bien, je pense que nous sommes tu memes avis sur la bx serie 1,




le modele de base boite 4

La série 1 a eu la DIGIT, la GT, la sport, les TRS....et effectivement la 14 !
Mais il y a déjà les 3 premières qui sont interessantes !

(Il y a eu des mazout aussi !)

et il es fort dommage que le tableau de bord de la digit n'ai pas été une option sur la sport car là c'était une totale voiture d'exception,

La meilleure BX est l IMAGE 1.9 D !!

Merci c'est gentil, c clair que je vais avoir besoin de vous!!!
Ma BX: GTI de 1991 abs vitre electrique fermeture centraliser!
Grosse fuite a l'avant droit de la voiture dans une durite de retour!!! Avant la voiture montai quand je mettai du lhm mais je le perdai mais maintenant elle ne monte meme plus!!! Gros pb

donc tu vas etre commenous tous ici obligé de changer l'arraignée, ou la pieuvre, au choix pour l'appelation,

donc au boulot, l'operation n'est pas trop compliquée en soi à faire, il faut que la voiture soit en hauteur, (pour passer en desous),

tu leves pour caler en prenant comme point le berceau moteur,

si tu ne connais pas trop le systeme, tu poses la pieces neuves et tu remontes en allant pieces par pieces.,

nous sommes plusieurs en region parsienne et un de nous peux sans doute te filer un cou p de mains.

si tu es du cote de meaux ou de provins , je fais partie de ceux-la.

donc tu nous dis on arrivera toujours à ce débrouiller.

le fait quelle ne monte plus est du à l'air que tu as dans le circuit du à ta fuite, donc rien d'inquietant dessus.

Merci c'est gentil sa serait cool!!! J'habite à paris donc sa serai vraiment cool!!! Je savais pas en arrivant ici que les gens étai tous aussi solidaire!!!!
Sa me couterai en tout combien pour les pieces???

si tu fait les deux pieuvres entre 100 et 150 € en pieces d'origine.

Ok merci c cool mais en fait les pieuvres c'est quoi c'est des pieces meca ou des durites??? Désoler je suis novice en citroen

se sont les durites en caoutchouc noir, qui partent du bocal de resevoir lhm, et qui vont aux different organes de ta voiture.

il y en a deux differentes, une pour les retours, et une pour les allers,


les deux ne se changent pas forcement en meme temps. sur les retours ou allers on arrive meme a pouvoir les manchonners pour eviter de les changer. (par sur la tete car j'ai dis ça)

je suis pas le seul (il me semble).

Ok merci c cool v voir sa alors je pense que v changer les deux pour etre tranquil!!

Bonjour

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LIsa

Ok merci c cool!!!