Evolution - Dossier Consommations BX Essence - Page 1

Voila, je ne sais pas si cela avait déja fait mais je crois qu'on se pose tous les mêmes questions !

Ces données sont issues de la Revue Technique Automobile (ETAI)

Consommations officielles BX 16 RS / TRS (1982-1983)

Cycle urbain :8,9 L
90 km/h : 5,6 L
120 km/h : 7,4 L

Consommation des BX 16 RS / TRS (1984-1985)

5 vitesses :
Cycle urbain :9 L
90 km/h : 5,5 L
120 km/h : 7,3 L

4 vitesses auto :
Cycle urbain :8,7 L
90 km/h : 5,8 L
120 km/h : 7,6 L

Consommation des BX 16 et BX 15 (1986-1987)

BX 16 : Inchangé

BX 16 (break) :
Cycle urbain :8,9 L
90 km/h : 5,8 L
120 km/h : 7,5 L

BX 15 RE :
Cycle urbain :8,9 L
90 km/h : 5,6 L
120 km/h : 7,5 L

Consommation des BX 16 et BX 15 (1988-1990)
Consommations inchangées

Consommation des BX 16i et BX 15i (1991-1995)

BX 15 : pas d’infos sur RTA !

BX 16i BV Mécanique :
Cycle urbain :9,7 L
90 km/h : 5,8 L
120 km/h : 7,6 L

BX 16i BV Automatique :
Cycle urbain :10,3 L
90 km/h : 6,6 L
120 km/h : 8,7 L

BX 16i Evasion :
Cycle urbain :9,7 L
90 km/h : 6,1 L
120 km/h : 8,1 L

Consommation des BX 19 (1982 - 1988)

BX 19 GT et TRS berline
Cycle urbain :9,5 L
90 km/h : 6 L
120 km/h : 7,6 L

BX 19 TRS Berline Automatique :
Cycle urbain :9,5 L
90 km/h : 6,1 L
120 km/h : 7,6 L

BX 19 Gti
Cycle urbain :10,4 L
90 km/h : 6,1 L
120 km/h : 8,2 L

BX Sport
Cycle urbain :11,4 L
90 km/h : 6 L
120 km/h : 8 L

Consommation des BX Gti 16S (1987 – 1989)

BX Sport
Cycle urbain :11,3 L
90 km/h : 6,6 L
120 km/h : 8,1 L

Consommation des BX 19 (1990 – Fin)

BX 19 TGS / TZS et Millesime (11/1989 -> 06/1992)
Cycle urbain :9,5 L
90 km/h : 6 L
120 km/h : 7,6 L

BX 19 Gti (11/1989 -> 06/1992)
Cycle urbain :10,4 L
90 km/h : 6,1 L
120 km/h : 8,2 L

BX 19 Gti (depuis le 06/1992)
Cycle urbain :12,2 L
90 km/h : 7,6 L
120 km/h : 9,5 L

BX 19 Gti (07/1989 -> 06/1991)
Cycle urbain :11,9 L
90 km/h : 7,1 L
120 km/h : 8,9 L

BX 19 Gti 4X4 (11/1989 -> 06/1992)
Cycle urbain :11,9 L
90 km/h : 7,1 L
120 km/h : 8,9 L

Vous pouvez compléter par des informations d'autre revue technique.

Bonne lecture

A+

Alf

6.1L à 90 avec la GTI ? Mmoaui, je reste perplexe...

De toute facon tout ca c'est tres theorique et ne reflete pas la realite, quand les journalistes les ont essayer elle etait neuve et regler au petit oignons par la marque a l'epoque.
Et puis nous avons tous une conduite tres differente.

8.9l pour la 15 en cycle urbain
Je ne suis pas descendu sous les 10litres en villes et ma consommation tournait dans les 8litres sur route/autoroute.
En clair, avec un carbu de 80ch tu consommes autant qu'avec une 16S 160ch "injection powaaaaa"

Sinon il n'a pas éxisté de 15i

Ben non, c'est une 16i: c'est le même moteur (à l'AAC près).

J'aimerais bien connaître l'adresse du dealer de ceux qui ont relevé ces consommations

Je suppose que ces consommations ont été relevées sur des voitures parfaitement neuves, et que les chiffres aient été trafiqués pour respecter le positionnement marketting des différents véhicules. Parcqu'en réalité, une Bx16 carbu consomme plus qu'une Bx Gti 16 soupapes quels que soit les allures.

et puis la sport qui consomme moins qu'une gti16 j'ai comme un doute la

Bien réglée, ça doit être possible.

gobby :
Je suppose que ces consommations ont été relevées sur des voitures parfaitement neuves, et que les chiffres aient été trafiqués pour respecter le positionnement marketting des différents véhicules. Parcqu'en réalité, une Bx16 carbu consomme plus qu'une Bx Gti 16 soupapes quels que soit les allures.

Et puis c'est les consos relevés dans des conditions bien précise, genre a vitesse stabilisé sur circuit, départ lancé, vent de do, température idéale...

celinaze
:

gobby :
Je suppose que ces consommations ont été relevées sur des voitures parfaitement neuves, et que les chiffres aient été trafiqués pour respecter le positionnement marketting des différents véhicules. Parcqu'en réalité, une Bx16 carbu consomme plus qu'une Bx Gti 16 soupapes quels que soit les allures.

Et puis c'est les consos relevés dans des conditions bien précise, genre a vitesse stabilisé sur circuit, départ lancé, vent de do, température idéale...

Oui c'est les donnés constructeurs, prisent sur circuit comme tu dis à leur avantage car même neuve,8.9litres au cent en ville avec une 15 ou 16, c'est croire au père noël .

bin moi j'espere ne pas vous croire, car bientôt en 16 TZS

en tout ka mon AX, malgré ses 19 ans et sois disans une forte conso "parceque sa n'avance pas, donc pied tjs au fond" me tape les données casi constructeur, avec 35€ de SP 98 à 1.29 j'avais fait 580 bornes, pas mal non

putin, moi avec 30 euros de SP95 à 1.33euro, je fais dans les 200 bornes pas plus

wouhaou bon je verrais se que ça vaut, mais sa me fait peur, je crois que cette 16 TZS va vite etre à vendre

p'tain, rien en vaut l'AX une fois de plus

bolzano :
et puis la sport qui consomme moins qu'une gti16 j'ai comme un doute la

Sortie du banc d'essai de la GTI dans l'Auto journal en 1986.
<<Que la Sport se comporte mieux que la GTI, cette derniére consommant généralement 1 L de + que sa cousine à vitesse égale >>

Toujours dans le même ordre d'idée dans l'Auto journal

Conso stabilisé vitesse constante en cinquiéme avec accélérateur calé, nous avons pour :
La 19 GTI 6.1 l à 50 km/h ; 6.6 l à 90 km/h ; 9.4 l à 130 km/h ; 19.05 l à 196.4 km/h
La Sport 5.45 l à 50 km/h ; 6.5 l à 90 Km/h ; 8.8 l à 130 km/h ; 17.65 l à 196.4 km/h

Hop, sujet bien écrit et d'utilité publique, merite sa place aux archives du forum.