[mOved] Williams57 & Bxman aux pays des kits perdus! - Page 1

Salut à tous,

Voici les photos d’une folle escapade en casse Alsacienne !
Lors de ma dernière visite en ce lieu j’avais repéré une BX équipée d’un kit carrosserie 16 Soupapes ainsi que d’un pare-choc accessoirie d’époque ! Immédiatement je pose une option dessus.

Les bas de caisses seront pour un ami

Le temps passe et j’appelle hier après midi pour demander quand la voiture va passer sur la chantier, et là on m’annonce que je dois faire très vite car elle va partir à la presse début de la semaine prochaine !!

En urgence et sans organisation je décide d’aller récupérer le tout cet après midi, avec l’aide précieuse de Williams57 !

Voici ce qui nous attend sur place !



Et bien entendu…



Tous ces moteurs vont partir à la broyeuse !!



Enfin nous retrouvons la bête…



ça va aller très vite, hop le kit !



Cette BX n’est pas de première fraicheur… Pour info il s’agissait d’une BX19TRD série 2



Idée folle de ma part, je pensais ne pas le récupérer, mais en regardant de plus près j’en ai changé d’avis ! Je suppose que ce capot "tuning" est en fait un accessoire d’époque car trop bien fait pour être du travail maison, une partie qui se décollait montrait bien le squelette "industriel" de la "bosse" qui semble du sur mesure pour capot de BX !



Pour des raisons de sécurité nous passerons par la nationale pour arriver une heure plus tard à Saverne en un seul morceau

Oui! Soleil de plomb! Je crevais de soif... un arret d urgence fut nécessaire au Norma ... Une brique de jus de pomme et orange...

La pomme descndu en 2 traits!! Je vous laisse imaginer LES petites affaires que j ai eu aux toilettes ce soir

Maintenons prenons un peu de temps pour regarder ce qu’on a acheté ;

Un pare-choc accessoirie Citroën correspondant bien à celui du catalogue dont nous avons vu un extrait sur ce présent forum

Je comptais le vendre à un membre de ce forum qui en recherchait un, mais vu le bon état de présentation de cette rare pièce, je pense encore le garder un peu…



Un pare-choc AV de BX 16 Soupapes phase 2



Serge ne sera pas venu pour rien…



Nous ramèneront le kit chez l’ami qui souhaitais l’avoir,



Serge découvre une rareté, une FIAT Tipo avec intérieur cuir !! (pour destruction)



Puis nous prenons direction Phalsbourg, petit arrêt…
(La CB c’est chouette, mais il va falloir apprendre à régler le bin’s)



Motif de l’arrêt : Une twingo entourée de deux Alpine



Puis nous reprendrons l’autoroute direction FORBACH. Une fois arrivé à destination, nous sommes allé voir Marc qui a acheté une auto qui fait rêver Serge : une R17



C’est ainsi que se termine notre journée, content d’être rentré !

Les kilomètres en BX sont toujours un plaisir, même sur longues distances

(pauvre Millésime, elle va vers ses 245 000 km…)

Alex

Rholala la 17

super sortie les gars

tu cherche les coups Alex, tu n'as plus de place et tu raméne du merdier à la maison

se serait bien une meilleur photo de ce drole de capot merci

PS: la Fiat Tipo doit avoir un TDB Digital comme la Digit, le haut de gamme à l'Italienne finition DGT option cuir...j'y crois pas j'ai des référence Fiat! va falloir formater ça et vite!

le cuir sur la tipo était une serie special ayant deux motorisation aux choix, le 1.8 inj ou le 2.0 inj et s'appelait perfect. la seul a possede lecuir grenat.

sur les autres tipo, il etait noir ou gris en option.


la tempra existait également en cette finition ainsi que la uno.

ouf!! je suis content de mettre trompé (quoique la finition DGT à réelement exité avec TDB Digital et cuir en option)

avoir des connaissance Fiat c un peu comme rouler diesel...on ne sent vante pas

au passage jolie cette R17, j'aime bien se design kitch

fiestaman :
ouf!! je suis content de mettre trompé (quoique la finition DGT à réelement exité avec TDB Digital et cuir en option)

avoir des connaissance Fiat c un peu comme rouler diesel...on ne sent vante pas

au passage jolie cette R17, j'aime bien se design kitch

la finition dgt a ete le haut de gamme sur la tipo et tempra des son lancement , et proposais un tableau de bord digital, assez complet dans son instrumentation , et ayant une lisibilitée et facilitée de lecture plus que bonne.

le cuir etait effectivement dispo, sur les dgt mais reserve ensuite a la finition sedicivalvone, de la 2.0 litres injec, reconnaissable a ses bandes de bas de caisse a ecriture rouge sur fond noire. il fut ensuite proposé sur les tipo restylisée sur les finitons sx en motorisations essence et turbo diesel.

etait dispo egalement en option, la clim, et le toit ouvrant electrique, en plus des options communes a la gamme tipo.


(et oui je ne connais pas que la bx ou la xm)

Elle avait les compteurs traditionnel! Il y avait juste un ecran digital au milieu du TDB affichant la voiture (comme la BX)...

Excusez-moi mais faut que je retourne encore aux toilettes... En plus, une petite vois m a conseillé de prendre une bière au Norma! J ai l impression qu ils ont mit du laxatif dans ce jus de pomme

WiLLiAmS57 :
Elle avait les compteurs traditionnel! Il y avait juste un ecran digital au milieu du TDB affichant la voiture (comme la BX)...

Excusez-moi mais faut que je retourne encore aux toilettes... En plus, une petite vois m a conseillé de prendre une bière au Norma! J ai l impression qu ils ont mit du laxatif dans ce jus de pomme

normal pour une perfect , car la base n'etait pas la dgt mais la finition en dessous qui était agt.

pour les toilettes et bien fait au mieux et tu sais ce que l'on dit,

c'est dans le besoin que l'on reconnait ses amis.

Ca y est j ai fini vite fait bien fait

Pour en revenir a la 17, elle présente bien sur la photo! Mais faut voir l autre flanc... Ailes pourries, plancher et longerons idem, intérieur ravagé, plus de frein , ligne echappement HS, fuite importante de la flotte! Bref, c est pour ca que je l ai pas prise ... En plus, c est une TL

patricketblanche10
:

WiLLiAmS57 :
Elle avait les compteurs traditionnel! Il y avait juste un ecran digital au milieu du TDB affichant la voiture (comme la BX)...

Excusez-moi mais faut que je retourne encore aux toilettes... En plus, une petite vois m a conseillé de prendre une bière au Norma! J ai l impression qu ils ont mit du laxatif dans ce jus de pomme

normal pour une perfect , car la base n'etait pas la dgt mais la finition en dessous qui était agt.

pour les toilettes et bien fait au mieux et tu sais ce que l'on dit,

c'est dans le besoin que l'on reconnait ses amis.

WiLLiAmS57 :
Pour en revenir a la 17, elle présente bien sur la photo! Mais faut voir l autre flanc... Ailes pourries, plancher et longerons idem, intérieur ravagé, plus de frein , ligne echappement HS, fuite importante de la flotte! Bref, c est pour ca que je l ai pas prise ... En plus, c est une TL

Whouaou! TL, => Tout Luxe tu loupe l'affaire du siécle

Alex sympa votre commando en casse , pourrais faire un photo de ce capot car j'en ai jamais vu come celui la, j'ai vérifié le capot Musketier mais ca n'a pas l'air de correspondre
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img91.imageshack.us/img91/8936/bxmusketier6sz.jpg[/IMG][/URL]

Je ferai une photo du capot dès que je rentre en Alsace, il est très curieux, mais la modif semble dater (autocollant TrimeLine des années 90)

fiestaman :
ouf!! je suis content de mettre trompé (quoique la finition DGT à réelement exité avec TDB Digital et cuir en option)

avoir des connaissance Fiat c un peu comme rouler diesel...on ne sent vante pas

au passage jolie cette R17, j'aime bien se design kitch

Mon pére a 2 FIAT, une 1500 CAB et une 124 Coupé 1600 Sport voila le moteur :



Il tourne, mais là c'est lorsqu'on l'a remise en route.

Alors !

Vous m'énervez je ne lirai plus jamais vos posts à toi BXMAN et WILLIAMS57 vous trouvez toujours les pièces les plus rares. Bravo pour le sauvetage de ces piéces

WiLLiAmS57 :
Ca y est j ai fini vite fait bien fait

Pour en revenir a la 17, elle présente bien sur la photo! Mais faut voir l autre flanc... Ailes pourries, plancher et longerons idem, intérieur ravagé, plus de frein , ligne echappement HS, fuite importante de la flotte! Bref, c est pour ca que je l ai pas prise ... En plus, c est une TL

Tu t'attend à quoi sur une renault de cette époque ?

DUCAT :
Vous m'énervez je ne lirai plus jamais vos posts à toi BXMAN et WILLIAMS57 vous trouvez toujours les pièces les plus rares. Bravo pour le sauvetage de ces piéces

Ben c'est pas de notre faute si on tombe sur des trucs pas courant

Tout ce qu'on fait c'est de racheter avant leur destruction

Je plaisante quand je dis "vous m'énervez" je suis content que vous recupériez ces pièces rares

superbe trouvaille
vraiment très sympa ce capot,
vous avez eu de la chance que le fen ne l'explose pas, des fois qu'il veulent joué les monster truck pour enlever le moteur ! !!
Si un de ces 4 vous trouvez un capot cours en gris clair pas trop chère je suis preneur ,
je fais mes étude a Nancy donc dans le coin

Traxmax :
superbe trouvaille
vraiment très sympa ce capot,
vous avez eu de la chance que le fen ne l'explose pas, des fois qu'il veulent joué les monster truck pour enlever le moteur ! !!
Si un de ces 4 vous trouvez un capot cours en gris clair pas trop chère je suis preneur ,
je fais mes étude a Nancy donc dans le coin

Il y en a un à la casse de Saverne (gris perle référence EVE en tôle)

C'est un capot long ou capot court qu'il te faut?

Traxmax :
... vous trouvez un capot cours ...

ouio ce serait un capot court pour laisser respirer le turbo!
le vernis du mien est passé et a trépassé!
Je crois que c'estr bien EVE CR la ref

Bon ben un capot t'attends alors, mais il est à Zimming (57)

Bxman :
Bon ben un capot t'attends alors, mais il est à Zimming (57)

C'est cool !
Tu sais combien il en veut?!?
Je sais pas si je pourrais le prendre tout de suite a cause de mes partiels.....

Tiens moi au courant quand tu seras prêt, car moi j'y retourne pas avant qq temps...