voilà, ca fait quelque temps que je me pose des questions sur l'organisation de la section mécanique.
Actuellement nous avons :
Moteur + BV.
Essence, Diesel ou GPL, les questions relatives au groupe motopropulseur c'est par ici! 1491 sujets
Hydraulique.
Système de suspension révolutionnaire il fait une des spécificités des Citroën 675 sujets
Carrosserie.
Conseils pour entretenir et réparer la carrosserie de votre véhicule 178 sujets
Electricité.
Faux contacts, remplacement d'ampoules, montage d'accessoires électriques c'est par ici! 238 sujets
Habitacle.
Conseils pour entretenir, réparer, modifier et personnaliser l'habitacle de votre véhicule 287 sujets
Divers.
Tout ce qui est relatif à l'aspect technique du véhicule mais qui ne trouve pas sa place dans les rubriques précédentes... 538 sujets
Archives.
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Ce qui nous fait une répartition plutôt étrange des sujets, puisque 40% en une seule catégorie (certes le moteur représente une grande partie des soucis d'une voiture), et surtout des inconnus, notament le freinage ... Bref, un léger manque de clarté.
Je propose donc de penser à une nouvelle organisation, et pour que tout le monde soit d'accord, je propose d'en parler ici, avec tous les membres.
(Je rappelle que "modérateur" est une classe héritée de "membre", certes parfois présentant un héritage multiple avec "ironique", mais bon, par polymorphisme, vous devriez reconnaitre qu'on est aussi "membres". Désolé, chui fatigué ...

Voilà ce que je propose :
Moteur
Tout ce qui concerne le groupe motopropulseur, son système et circuit de carburation, d'allumage, d'admission, d'échappement, de lubrification, de refroidissement.
Transmissions
Tout ce qui concerne la transmission, de l'embrayage aux roues en passant par boite de vitesse (et ses commandes, sa lubrification), différentiels et joints de transmission.
Liaisons au sol
Tout ce qui concerne la suspension, l'amortissement, les barres stab, le freinage, et même les pneumatiques/jantes et les roulements. Couvre en particulier l'hydraulique, et la direction.
Carrosserie & Habitacle
Tout ce qui concerne la carrosserie, peinture, rouille, ainsi que la sellerie, les plastiques intérieurs, et le montage de l'habitacle, hors systèmes électriques.
Circuit électrique
Tout ce qui concerne le circuit électrique, de l'alternateur aux consomables, en passant par la batterie, les relais, fusibles, etc ... Consommables compris, donc horloge, lampes, autoradios, sono, compte tour, double optiques (, néons

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Divers ne devrait plus avoir de raison de vivre, sauf si j'ai oublié un truc énorme. (à 3h du mat, ca arrive

Le dialogue est lancé, à vous
