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Bonsoir, j'aimerai connaitre les pièces qui compossent un lève vitre conducteur impulsion à 4 interupteurs.

Je ne vais pas tarder en acheter un mais il ne faudrait pas qu'il me manque des pièces!

Il y a un boitier non? ou se trouve t'il?

Merci de votre aide!
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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oui il y a un boitier qui se fixe sur le support des bouton il y a 2 vis et l'emplacement est déjà présent, il y a la connectique spécifique et le bouton c'est tout car le tout se branche en lieu et place du connecteur d'origine
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img354.imageshack.us/img354/3784/10022261kj.jpg[/IMG][/URL]

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Voilà Lorin a tout dit.
Tu débranche la prise marron et la prise blanche, tu retires tout le faisceau qui va jusqu'aux bouttons et tu mets celui de la photo à la place.
Turebranches le tout et voilà.

Ne fonctionne que sur la vitre conducteur (enfin les autres aussi mais tu ne peux plus les controler de ton coté).
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Ben merci c'est impecable ca! En plus c'est illustré, merci Lorin love
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Merci à Arno aussi!
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De rien.
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C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

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