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Bonjour, je m'inquiète car la portière arrière gauche se ferme de plus en plus lentement, (on entend le clac après tous les autres!)
Il y a 5 ans, une pièce dans la portière avait cassé la facture d'une centaine d'euros avait été salée...

Que puis je faire, j'ai remarqué que le clapet était plus bas que les autres portes ouvertes. Celà est peut être normal...

Merci!!
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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Salut,
démontes ton panneau de porte, nétoies la tringlerie avec de l'essence F pour virer la vieille graisse toute collante et remet de laa neuve.
A mon avis la tringlerie doit frotter quelque part.

Tu as éssayé de bouger le boutton à la main?
Il est plus dur que les autres?

Sinon le moteur ce fatigue peut être lui aussi.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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oui, un conseille agit vite!

moi sur ma 16, le peu de temps que je m'en suis servit entre le travaux rapide de méca et les 20 bornes pour l'amener jusqu'a chez moi, j'ai du me servir de la centralisation une dizaine de fois et j'avais le moteur de la porte arrière droite qui m'étais 2 plombs à se fermer dans un bruit d'horreur (faut dire que la porte était legerement enfoncé)

la derniere fois que je m'en suis servit le moteur à rendu l'ame car y'avait plus se bruit d'horreur et la porte arrière restait ouverte!

bref sa devait coincé déjà depuis un petit moment pour en arriver la.

alors agit vite avant de toute faire peter lol