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Je viens de découvrir le forum qui me parait trés interessant. Voilaje suis citroen de puis toujours. D'abord 3 2cv puis 3 GS et pour finir 10 BX 16, GT, GTI. Je roulais pas mal à une époque.
Actuellement j'ai 2 BX GTI BVA cata modele92. c'est 2 clones méme couleur, farication à 15j d'intervalle. L'une à 230.000km et l'autre138.000km.
je ne suis pas un pro de l'informatique alors je ne sais pas comment coller des photos.

Actuellement elles sont toutes les 2 au garage. celle à 230.000 s'est soudain mise à grogner. diagnostic volant moteur qui se desserre et l'autre une semaine aprés le boulon du pignon d'arbre à cames c'est cassé. Résultat couvre culasse fendu, arbre à cames cassé.
Aprés ce kilométrage, avouez que c'est 2 pannes pas banales
Chtonio
bx19GTI BVA cata clim 285.000km

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En effet ! la mienne à 200000kms et à part de la corosion, marche super bien !
Le volant désséré sur BVA ? ça ne vibrait pas avant ?
Le diaphragme de fixation du convertisseur est OK ?
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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Bienvenue a toi.
une BX GTI automatique ca m'aurait bien plus. love

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Salut
Une BX GTI tout court grin

Bienvenue à toi wink
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Bonjour,

Votre compte est maintenant validé, vous pouvez désormais poster dans tout le forum en respectant la charte que nous vous conseillons de lire.
topics/84867-unearthed

Toute l'équipe modératrice vous souhaite la bienvenue et vous remercie de l'interet que vous portez au forum.

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Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Bonjour

sur une 19 GTI BVA ça arrache et quel repos. Mais il faut que je fasse de la muscu pour le mollet gauche car il s'étiole.
bx19GTI BVA cata clim 285.000km

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Tu freine qu'avec le pied droit sur une auto ?
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slt
comme pour une normale. pourquoi?
bx19GTI BVA cata clim 285.000km

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Oui, donc le pied gauche doit être lourd à force !! Vive les crampes smile
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bjr
Mais tu n'es pas obligé de le tenir en l'air!!
bx19GTI BVA cata clim 285.000km

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chtonio :
bjr
Mais tu n'es pas obligé de le tenir en l'air!!


grin

C'est meme moins fatiguant, d'ailleurs c'est fait pour ca smile
Forum spécialisé dans la restauration de véhicules anciens: Restaur'anciennes
forums/519-Restauranciennes

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Tony essaye une automatique et tu comprendra.

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Ouai, mais Patrick ne m'en a toujours pas parlé, je demande qu'à essayé !
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slt
oui j'ai acheté une bva car j'ai eu une grosse opération au genou gauche. Mais aprés j'ai pas eu l'envie de revenir à une bm. En ville un vrai bonheur. démarrage en cote les doigts dans le nez. et dans les bouchons tu peux te permettre d'avancer à 3km/h sans flinguer ton embrayage et je parle pas des démarrages ultra progressif sur neige
bx19GTI BVA cata clim 285.000km

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Je suis tout a fait d'accord avec toi.
bref elle n'a QUE des avantages. top