BX Sport new engine ! - Page 1

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Le 17/08/2006 à 00:47Edité par edufx le 17/08/2006 à 00:54

[URL=http://imageshack.us]

[/URL]

[URL=http://imageshack.us]

[/URL]

eduFX

citro-Portugal

Visa GT 1/83 - 85.000km
GSA X3 3/83 - 175.000km
BX Sport 10/85 - 205.000km (now 0km...hehehe 8) )
Xantia Break 2.0i Turbo c.t. VSX c/ GPL-inj. - 205.000km
Saxo 1.1i VSX 12/96 - 183.000km
Xantia Break 2100Td VSX - 285.000km

Eduardo Vieira - Portugal

C5 BREAK 2.0HDi 16V 136CV FAP
BX 16 VALVE BX 19 GTi BX 19 GT Evasion BX 19 SPORT ZX 2.0i 16V 167cv

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Le 17/08/2006 à 00:51

Superb

-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Le 17/08/2006 à 00:54

[URL=http://imageshack.us]

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eduFX

citro-Portugal

Visa GT 1/83 - 85.000km
GSA X3 3/83 - 175.000km
BX Sport 10/85 - 205.000km (now 0km...hehehe 8) )
Xantia Break 2.0i Turbo c.t. VSX c/ GPL-inj. - 205.000km
Saxo 1.1i VSX 12/96 - 183.000km
Xantia Break 2100Td VSX - 285.000km

Eduardo Vieira - Portugal

C5 BREAK 2.0HDi 16V 136CV FAP
BX 16 VALVE BX 19 GTi BX 19 GT Evasion BX 19 SPORT ZX 2.0i 16V 167cv

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Le 17/08/2006 à 02:28

+1 superbe et encore mieux avec ces feux fumés.

Megane 1ph2 coupé RXI 1,6 16V 110cv tt options
CLIO 3 Luxe-Privilège 1.5 dCi 85cv
Bientot une BX a nouveau mais une 16S ou rien

5

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Le 17/08/2006 à 08:54

TRD-TURBO :
+1 superbe et encore mieux avec ces feux fumés.

Arrête ton char, une sport se doit d'être pure.

Néanmoins, belle réparation ! La tronche du piston cramé est assez édifiante.

Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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Le 17/08/2006 à 09:47

Bravo pour tout ce travail

BX Sport

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Le 17/08/2006 à 10:45

wonderfull !!

Soit fainéant tu vivras plus

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Le 17/08/2006 à 12:36

+ 1 pour le piston en tout cas tres belle voiture et aussi une tres bonne renovation (dommage pour les feux arriere)

je penche donc je suis

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Le 17/08/2006 à 12:41

Très belle cette BX , bon c est vrai les feux arrières fumés ne respectent pas l origine mais bon , je trouve que ca rend quand meme bien .

Impressionnant la restauration du moteur .

C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Le 17/08/2006 à 14:05

Raboul16, le tunning c'est le fait d'ajouter, sur une BX, des équipements n'appartenant pas a la BX. Sur ce, mon avis je le donne, qu'il vous plaise ou non!!! Et dieu sait que je ne suis pas amateur de Tunning. Ca se voit que tu ne me connais pas. Soit dit en passant, tant mieux pour nous je crois.

Sinon je sais que ce n'est pas d'origine mais je trouve les feux tricolores tellement laids...

Megane 1ph2 coupé RXI 1,6 16V 110cv tt options
CLIO 3 Luxe-Privilège 1.5 dCi 85cv
Bientot une BX a nouveau mais une 16S ou rien

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Le 17/08/2006 à 14:28

Hello o carro bonito, J tem um amigo que tenha mesmo. Eu v que você tomada dela o cuidado que prazer dado. Afflicted para os portuguais da tradução algum

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Le 19/08/2006 à 23:58

tchanks for every body....

merci a tout...

eduFX

citro-Portugal

GSA X3 - 3- 1983

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Visa GT - 1- 1983

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Xantia Break 2100Td VSX - 3 - 1997

[URL=http://imageshack.us]

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Xantia Break 2.0i Turbo c.t. LPG inj. - 11- 1995

[URL=http://imageshack.us]

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[URL=http://imageshack.us]

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Visa GT 1/83 - 85.000km
GSA X3 3/83 - 175.000km
BX Sport 10/85 - 205.000km (now whith 0km!!! )
Xantia Break 2.0i Turbo c.t. VSX c/ GPL-inj. - 205.000km
Saxo 1.1i VSX 12/96 - 182.000km
Xantia Break 2100Td VSX - 285.000km

Eduardo Vieira - Portugal

C5 BREAK 2.0HDi 16V 136CV FAP
BX 16 VALVE BX 19 GTi BX 19 GT Evasion BX 19 SPORT ZX 2.0i 16V 167cv

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Le 29/08/2006 à 00:07

Bonsoir,

Je remarque une chose sur le 1,9 de ta sport par rapport à mon 1,9
ton filtre à essence est avant la pompe, chez moi et normalement il est après, non?

tu avais rencontré des problèmes que tu as changé le montage?

BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

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Le 29/08/2006 à 09:42

Bonjour

C'est vrai qu'on voit souvent le filtre après la pompe à essence. Mais il me paraît plus logique de le placer avant, pour protéger la pompe des impuretés venues du réservoir. Encore que la BX a un réservoir plastique, ce qui limite les problèmes.

A bientôt

BX Sport

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Le 29/08/2006 à 11:33

Hello edufx ,

Congratulations all your cars are really beautiful , you have interesting models.

How incredible , I know someone who owns exactly the same VISA GT , with almost the same number of kilometers !

C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Le 29/08/2006 à 12:56

oui, c'est plus logique car sur la bx 1,4 tu de mon père, il est avant...

bête question, en quoi le réservoir en plastique aide pour les crasses dans l'essence?

BX 19 TRS de 1991, boite auto, clim, abs, ... BX 16valve de 1989 mk2

18

Le 26/10/2008 à 08:27

Hi...my new porfile...and Citroëns...

And some news...

http://community.webshots.com/user/eduardo_vieira

Citro-Portugal

eduFX

Eduardo Vieira - Portugal

C5 BREAK 2.0HDi 16V 136CV FAP
BX 16 VALVE BX 19 GTi BX 19 GT Evasion BX 19 SPORT ZX 2.0i 16V 167cv

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Le 26/10/2008 à 10:38

Thanks!! Wondufulls cars!

BXsiste chevronné!

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Le 28/10/2008 à 22:15

Salut, très beau travail sur cette sport, elle revient de loin!!

Ca fait plaisir de voir une bx portugaise, et d'autres citroen portugaise, elles se font rares dans ce pays, par contre les renault...

Merci de soutenir les citroen dans notre pays

Boa continuaçao e viva citroen

Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

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Le 29/10/2008 à 10:59

Merci pour vos réponses ... mais ma BX Sport a une maladie étrange ... 3 fois déjà déplacé le joint spy du vilebrequin... et continue de perdre de l'huile moteur autour de ... je ne sais pas quoi d'autre à faire. .. Les idées!

eduFX

Eduardo Vieira - Portugal

C5 BREAK 2.0HDi 16V 136CV FAP
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Le 29/10/2008 à 11:03

Pour l'année prochaine je vais devoir appliquer un toit ouvrant d'origine sur ma BX Sport... après les photos ...

Citro-Portugal

eduFX

Eduardo Vieira - Portugal

C5 BREAK 2.0HDi 16V 136CV FAP
BX 16 VALVE BX 19 GTi BX 19 GT Evasion BX 19 SPORT ZX 2.0i 16V 167cv

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Le 12/11/2008 à 03:10

bon courage pour le toit ouvrant mais a poser ca va ètre galère

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Le 12/07/2009 à 21:55

7-Set-07

12-Set-07

Capas do lado esq sao do 1º cilindro junto a distribuiçao...as outras do 4º cilindro junto a cx de velocidades

20-Set-07

21-Set-07

1-Out-07

eduFX

Eduardo Vieira - Portugal

C5 BREAK 2.0HDi 16V 136CV FAP
BX 16 VALVE BX 19 GTi BX 19 GT Evasion BX 19 SPORT ZX 2.0i 16V 167cv

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Le 12/07/2009 à 22:00

26 de Novembro 2007...

eduFX

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BX 16 VALVE BX 19 GTi BX 19 GT Evasion BX 19 SPORT ZX 2.0i 16V 167cv

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Le 12/07/2009 à 22:04

10 de Dezembro 2007

eduFX

Eduardo Vieira - Portugal

C5 BREAK 2.0HDi 16V 136CV FAP
BX 16 VALVE BX 19 GTi BX 19 GT Evasion BX 19 SPORT ZX 2.0i 16V 167cv

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Le 12/07/2009 à 22:07

Diferenças entre os doseadores de travagem dos BX ate Junho de 1988...lado direito BX 1ª serie lado esquerdo BX 2ª serie e todos os modelos seguintes...Xantias e Xm!!!