Direction non assistée dure - Page 1

Bonjour, cette question à l'air idiote mais mon père m'a dit que la direction était bien plus dûre qu'avant bien que n'étant pas assitée. Je souhaite donc la contrôler entièrement.

Vers qu'elle piste m'orienter? Car il est vrais que c'est assez technique de tourner le volant à l'arrêt. Je pense aussi faire un réglage du parrallèlisme mais je ne crois pas que ce soit le seul problème.

Merci!

pression des pneus

darkstalker :
pression des pneus

non c'est pas ca ils sont à la bonne pression!

Il n'y aurait pas un soufllet de direction qui ait pu être déchiré et petit à petit des saletés ce sont dépossés ... non?
Bref je ne sais pas par où chercher.

Usure des pneu?

crémaillère sale ???

fait regler le parralelisme, c'est impressionnant a quel point ca peut jouer.
d 'autre part, mefie toi des appreciation, depuis que je conduis une BX avec DA, des que je conduit une voiture qui n'est pas la mienne et qui n a pas la DA, je trouve qu'il y a un pb. ...

C est clair que le parallelisme joue énormemment ; je l ai fait faire il y a quelque temps et lorsque j ai récupéré ma BX j ai vraiment eu l impression de conduire une autre voiture : la direction était bien plus souple , plus précise .

Salut

cherche pas plus loin:
un répartiteur de débit à netoyer.

s'est la pièce qui est au deçu de la 5eme sphéres acumulatrice de pression, sur lequelle se greffe plein de tuyaux.

faut tout depiauter, netoyer les petites filtres (bien souvant tous eclaté ) et remonter

Pssst, Greg, il a dit :"Pas de direction assistée", donc rien a voir avec le LHM...

ouarf, s'est mesquin se titre

faut savoir une direction assisté qui merde devient une direction non assistée dure

BX14RE :
Pssst, Greg, il a dit :"Pas de direction assistée", donc rien a voir avec le LHM...

Exact pas de direction assité sinon j'aurais su faire! Le petit joint du répartiteur de débit à démonter et à nettoyer pas plus gros qu'une tête d'aiguille qui fait une direction souple puis dure par moment.

Je pense que c'est le parallélisme qui pose problème, la semaine prochaine hop garage et je vous tient au courant. En plus d'après le dernier contrôle technique il y a une usure irrégulière AVD, ARD.
En plus dans une direction "normale" je crois que tous les éléments sont graissés à vie donc je ne vois que ca.

Elle est redevenue souple cette direction, depuis le temps ? ;)

mec c'était il y a 14 ans, t'abuses d'aller déterrer des trucs aussi vieux