1

lol
Bonjour, cette question à l'air idiote mais mon père m'a dit que la direction était bien plus dûre qu'avant bien que n'étant pas assitée. Je souhaite donc la contrôler entièrement.

Vers qu'elle piste m'orienter? Car il est vrais que c'est assez technique de tourner le volant à l'arrêt. Je pense aussi faire un réglage du parrallèlisme mais je ne crois pas que ce soit le seul problème.

Merci!
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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pression des pneus grin
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

3

darkstalker :
pression des pneus grin


boing non c'est pas ca ils sont à la bonne pression!

Il n'y aurait pas un soufllet de direction qui ait pu être déchiré et petit à petit des saletés ce sont dépossés ... non?
Bref je ne sais pas par où chercher.
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Usure des pneu?
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

5

crémaillère sale ???
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

6

fait regler le parralelisme, c'est impressionnant a quel point ca peut jouer.
d 'autre part, mefie toi des appreciation, depuis que je conduis une BX avec DA, des que je conduit une voiture qui n'est pas la mienne et qui n a pas la DA, je trouve qu'il y a un pb. ...
BX break a mazout

7

C est clair que le parallelisme joue énormemment ; je l ai fait faire il y a quelque temps et lorsque j ai récupéré ma BX j ai vraiment eu l impression de conduire une autre voiture : la direction était bien plus souple , plus précise .
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Salut

cherche pas plus loin:
un répartiteur de débit à netoyer.

s'est la pièce qui est au deçu de la 5eme sphéres acumulatrice de pression, sur lequelle se greffe plein de tuyaux.

faut tout depiauter, netoyer les petites filtres (bien souvant tous eclaté sad ) et remonter smile

9

Pssst, Greg, il a dit :"Pas de direction assistée", donc rien a voir avec le LHM...
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10

ouarf, s'est mesquin se titre lol

faut savoir une direction assisté qui merde devient une direction non assistée dure gni

11

BX14RE :
Pssst, Greg, il a dit :"Pas de direction assistée", donc rien a voir avec le LHM...


Exact pas de direction assité sinon j'aurais su faire! Le petit joint du répartiteur de débit à démonter et à nettoyer pas plus gros qu'une tête d'aiguille qui fait une direction souple puis dure par moment.

Je pense que c'est le parallélisme qui pose problème, la semaine prochaine hop garage et je vous tient au courant. En plus d'après le dernier contrôle technique il y a une usure irrégulière AVD, ARD.
En plus dans une direction "normale" je crois que tous les éléments sont graissés à vie donc je ne vois que ca.
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Elle est redevenue souple cette direction, depuis le temps ? ;happy)
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14E 88 / 14E Evasion 89 / 16TGS Evasion 90

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mec c'était il y a 14 ans, t'abuses d'aller déterrer des trucs aussi vieux rotfl
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