1

.

BX GTI de AM87, BX TRD Turbo, BX 19GT, BX DIGIT, BX 16 TRS Auto (2 en série 1 et une en série 2), BX 14, BX Millesime D
Site Web :
http://florent.fovet.free.fr

2

tu as meme les jantes alu d'origine la phase 2 semble en super état carosserie

3

Ils ont fait la teuf sur le capot de la 1 ?
Soit fainéant tu vivras plus

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5

Salut,

Serge n'est pas passé encors !!!!
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BX 14 TE-TGE
BX TRD Turbo
BX 19 TRS
"Franchement, je suis capable du meilleur comme du pire, mais, dans le pire, c'est moi le meilleur." Coluche
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6

sympa la phase 2 sans etre indiscret tu les a acheté combien?
je penche donc je suis

7

Sympas ces "Ronzes" , l une des Renaults que je préfère ! top
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

8

floflo62 (./5) :
Salut,

Serge n'est pas passé encors !!!!


Y en a qui bosse mad gringrin!!

Magnifique ces R11! Ca marche du tonerre j adore love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

9

Y a pas des jantes ph2 sur la ph1 et vice-versa? confus
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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stuf (./9) :
Y a pas des jantes ph2 sur la ph1 et vice-versa? confus


Bien vu l aveugle chinois! Les jantes sont effectivement montées sur les mauvaises voiture gringrin!!!
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12

Ben je peux te dire que les joints de culasse sont assez fragiles, donc vaut mieux pas avoir une conduite sportive lorsqu on a pas le reste du moteur renforcé smile! Le bloc, malgré sa réputation (le Cléon), perd un peu de sa fiabilité légendaire avec la puissance! Un copain a réussi a péter 2 blocs (pistons+chemises) en 1 an (1ere fois, c etait a cause de mauvaises bougies, soit le coup du chalumeau, et la 2e fois, il a roulé comme un porc)!

Donc, roule plutot pépère, c est un conseil smile
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13

Acheter une sportive pour rouler pépère love
Renault love

grin
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

14

c'est tres fiable a partir du moment qu'on fait chauffé gentillement et vidange TOUT les 5000 kms.
je penche donc je suis

15

Bref c est mon avis smile
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16

ouai on est tous la pour donné un avis c'est ça qui est bien.
j'en connais aussi qui ont eu des miseres avec les gt grin
je penche donc je suis

17

darkstalker (./13) :
Acheter une sportive pour rouler pépère love
Renault love

grin



Ah toi c'est clair que t'est bien placé pour parler grin
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

18

bx16injection (./16) :
ouai on est tous la pour donné un avis c'est ça qui est bien.
j'en connais aussi qui ont eu des miseres avec les gt grin



Moi je connais personne qui n'a pas eu de soucis avec le sien grin
Rougne un jour, rougne toujours.

19

maintenant tu en connait un moi ! wink
je penche donc je suis

20

stuf (./17) :

Ah toi c'est clair que t'est bien placé pour parler grin


:lol:
Moi mes sportives peuvent rouler sportif, c'est l'essentiel grin
Enfin la 16S vaut meux pas essayer.
Et la xsara y'a le caisson pas fixé dans le coffre.
Mais sinon, tout est ok grin
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
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BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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darkstalker (./20) :
stuf (./17) :

Ah toi c'est clair que t'est bien placé pour parler grin


:lol:
Moi mes sportives peuvent rouler sportif, c'est l'essentiel grin
Enfin la 16S vaut meux pas essayer.
Et la xsara y'a le caisson pas fixé dans le coffre.
Mais sinon, tout est ok grin


bang "OK...CORRAL... " bang

GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

22

Hogo44 (./21) :
darkstalker (./20) :
stuf (./17) :

Ah toi c'est clair que t'est bien placé pour parler grin


:lol:
Moi mes sportives peuvent rouler sportif, c'est l'essentiel grin
Enfin la 16S vaut meux pas essayer.
Et la xsara y'a le caisson pas fixé dans le coffre.
Mais sinon, tout est ok grin


bang "OK...CORRAL... " bang


kéké grin
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23

Serge57 (./22) :

kéké grin


J'assume ! smile
Sans parler du Rémus grin
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24

grin
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25

tiens ! des RONCES ! crash

26

Pour moi la série R9-R11 fut le début de l'ère moderne chez Renault !
Sacrée voiture en fait, simple, confortables et pleines de qualités (si on fait abstraction de la finition
qui ne dure pas....)
de super caisse vraiment injustement dénigrées !
Pour moi les meilleures Renault d'après guerre (pas celles du golf !) avec la R16 (copie de la TA avec plus de 30 ans de retard....mais bonne caisse quand même)
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

27

re-re (./26) :
Pour moi la série R9-R11 fut le début de l'ère moderne chez Renault !
Sacrée voiture en fait, simple, confortables et pleines de qualités (si on fait abstraction de la finition
qui ne dure pas
....)
de super caisse vraiment injustement dénigrées !
Pour moi les meilleures Renault d'après guerre (pas celles du golf !) avec la R16 (copie de la TA avec plus de 30 ans de retard....mais bonne caisse quand même)


Ma R11 a près de 20 balais et aucun plastique qui vibre (a part la plage mad)smile
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Boaf ,pour la plage tu vas bien lui coller 20 kgs d'enceinte grin
Soit fainéant tu vivras plus

29

Tu me prends pour un kéké mad??
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30

En voyant le coffre de ton auto-tamponneuse ,un peu roll
Soit fainéant tu vivras plus